Gwyliwch rhag plant yn y car

Bob blwyddyn ar ein ffyrdd mae llawer o ddamweiniau trasig yn cynnwys y lleiaf.

Fodd bynnag, mae yna achosion pan fydd plant yn marw neu'n cael eu hanafu nid o ganlyniad i ddamwain traffig, ond oherwydd iddynt gael eu gadael heb neb yn gofalu amdanynt yn y car.

Mae ystadegau'r heddlu yn dangos bod y nifer fwyaf o ddamweiniau ffordd sy'n cynnwys plant yn cael eu cofnodi yn y grŵp o deithwyr neu gerddwyr. Mae plant yn gyfrifol am 33 y cant. o'r holl ddamweiniau gyda'u cyfranogiad, a'r 67% sy'n weddill. oedolion sy'n gyfrifol yn bennaf. Mae astudiaethau a gynhaliwyd gan wyddonwyr Prydeinig o'r Gymdeithas Frenhinol er Atal Damweiniau wedi dangos bod gadael plentyn mewn cerbyd heb ofal priodol yn berygl mawr i blentyn.

Ni ddylai'r plentyn gael ei adael ar ei ben ei hun yn y car, ond os bydd yn rhaid i ni wneud hyn am ryw reswm, mae'n werth gofalu am sawl agwedd allweddol sy'n ymwneud â diogelwch.

Yn gyntaf oll, cuddiwch yr holl wrthrychau peryglus oddi wrth y plentyn. Yn y DU, bu achosion o blant yn cael eu llosgi i farwolaeth mewn car wrth chwarae gyda matsys a ddarganfuwyd y tu mewn, wedi'u hanafu'n ddifrifol gan fachau pysgod, a'u gwenwyno gan wenwyn llygod mawr. Yn ogystal, gan adael y car, hyd yn oed am eiliad, mae'n rhaid i chi bob amser ddiffodd yr injan, mynd â'r allweddi gyda chi a chloi'r llyw. Bydd hyn nid yn unig yn atal plentyn rhag cychwyn yr injan yn ddamweiniol, ond hefyd yn ei gwneud hi'n anoddach i leidr. Ar ben hynny, roedd yna achosion hefyd pan wnaeth lleidr ddwyn car gyda phlentyn yn eistedd yn y sedd gefn.

Gall hyd yn oed ffenestri pŵer fod yn fygythiad. Yn enwedig mewn modelau hŷn lle nad oes gan y ffenestri pŵer synhwyrydd ymwrthedd priodol, gall y gwydr dorri bys neu law plentyn, ac mewn achosion eithafol hyd yn oed arwain at fygu.

Wrth yrru, rhaid inni beidio ag anghofio, yn unol â'r rheolau, ac yn anad dim â synnwyr cyffredin, bod yn rhaid i blant dan 12 oed, nad yw eu huchder yn fwy na 150 cm, gael eu cludo mewn seddi plant arbennig neu seddi ceir.

Rhaid bod gan y sedd dystysgrif a gwregysau diogelwch tri phwynt. Mewn cerbyd sydd â bagiau aer, ni ddylid gosod sedd plentyn yn wynebu yn ôl yn sedd flaen y teithiwr. Bydd y ddarpariaeth hon yn gymwys hyd yn oed os yw'r bag awyr teithwyr wedi'i ddadactifadu. Fel unrhyw ddyfais mewn car, mae'r switsh bag aer yn dueddol o fethu, a allai achosi iddo ffrwydro mewn damwain. Dwyn i gof bod y bag aer yn ffrwydro ar gyflymder o tua 130 km / h.

“Nid yw’r deddfwr wedi gwahaniaethu yn y rheoliad rhwng offer ymlaen ac i ffwrdd, felly ym mhob achos lle mae gan y car fag aer i’r teithiwr, ni allwch gludo plentyn mewn sedd sy’n wynebu’r cefn yn y sedd flaen,” eglurodd Adam . Yasinsky o Brif Adran yr Heddlu.

Ffynhonnell: Renault