Adolygiadau o deiars gaeaf Nexen Winguard Winspike WH62 - trosolwg o nodweddion

Mae adolygiadau o deiars Nexen Winguard Spike WH62 yn gadarnhaol ar y cyfan - pan gânt eu defnyddio ar asffalt caled yn nhymor rhewllyd y gaeaf. Mae'r rhan fwyaf o yrwyr yn nodi rhinweddau acwstig rhagorol teiars a gwydnwch y stydiau. Mae awduron yr adolygiadau yn unfrydol yn eu barn nad yw teiars Nexen Wingard Winspike yn addas ar gyfer gyrru ar gyflymder uchaf, gaeaf oddi ar y ffordd, ar eira, rhew a ffyrdd gwlyb.

Mae rampiau ceir Nexen yn cael eu cynhyrchu gan gorfforaeth o Dde Corea. Mae'r cwmni'n cynhyrchu pob math o deiars. Mae adolygiadau am deiars Nexen Winguard Winspike WH62 yn gwrth-ddweud ei gilydd. Er gwaethaf y ffaith bod y gwneuthurwr yn cyflwyno'r llethrau fel y'u bwriadwyd ar gyfer y tymor oer, nid ydynt yn addas ar gyfer unrhyw arwyneb.

Manylebau teiars

Mae'r ystod o feintiau safonol yn cynnwys yr holl geir teithwyr a werthir yn Rwsia. Mae gwefan y gwneuthurwr yn cyflwyno nodweddion ystod teiars y model hwn.

Siart Maint Teiars Winspike Wingard Nexen:

Lled	Uchder proffil	Glanio diamedr	Mynegai llwyth	Mynegai cyflymder
175	65	14	86	T
175	70	13	82	T
175	70	14	84	T
185	55	15	86	T
185	60	14	82	T
185	60	15	88	T
185	65	14	90	T
185	65	15	92	T
185	70	14	92	T
195	50	15	82	T
195	55	15	89	T
195	55	16	87	T
195	60	15	92	T
195	60	16	89	T
195	65	15	95	T
195	70	14	91	T
205	50	17	93	T
205	55	16	94	T
205	60	16	92	T
205	65	15	99	T
205	70	15	96	T
215	55	16	97	T
215	55	17	98	T
215	60	16	99	T
215	60	17	100	T
215	65	16	102	T
215	70	15	98	T
225	45	17	91	T
225	50	17	98	T
225	55	17	101	T
225	60	16	102	T
235	55	17	103	T

Felly, mae teiars wedi'u cynllunio ar gyfer cyflymder uchaf o 190 km / h. Ond mae gan y llethrau ymyl diogelwch ychwanegol. Rhaid i gynhyrchion wrthsefyll llwyth o 475 i 875 kg, yn dibynnu ar faint. Ac mae adolygiadau o deiars gaeaf Nexen Winguard Winspike WH62 yn cadarnhau hyn.

Mae gan deiars rheiddiol traddodiadol 12 rhes o greoedd hydredol, dwfn. Patrwm gwadn - Math Llychlyn, cymesur, cyfeiriadol, 9,1 mm o ddyfnder.

Mae teiars yn perthyn i'r segment cyllideb. Mae cost gyfartalog nwyddau mewn gwerthiannau manwerthu yn dod o 2650 rubles.

Manteision a Chytundebau

Yn yr adolygiadau, mae perchnogion ceir yn nodi manteision teiars Nexen Winguard Winspike:

• lefel sŵn isel;
• trin ardderchog ar asffalt gaeaf;
• gafael da ar ffyrdd rhewllyd;
• rhwyddineb cydbwyso;
• crefftwaith o ansawdd uchel;
• cau pigau yn ddibynadwy;
• ymwrthedd gwisgo y deunydd.

Mae'r anfanteision yn cynnwys:

• llithriad ar dir eira;
• pellter brecio hir ar iâ;
• cyfansawdd rwber meddal sy'n diraddio perfformiad deinamig ar dymheredd uwch na -10 gradd;
• gwisgo'n gyflym mewn tywydd gaeafol cynnes.

Mae rhai perchnogion ceir, yn eu hadolygiadau o deiars suv Nexen Winguard Winspike WH62, yn nodi anaddasrwydd llwyr y llethrau ar gyfer gyrru ar drac gwlyb.

Nodweddion Allweddol

Mae gan ran ganol y gwadn batrwm siâp V wedi'i dorri, a ddylai, yn ôl y dylunwyr, gynyddu priodweddau gafael rwber gyda'r ffordd. Mae diffyg atgyfnerthu yn y rhan ganolog yn gwaethygu nodweddion tyniant y llethrau.

Mae gan y sianeli gwacáu hydro hydredol batrwm igam-ogam wedi'i dorri, sy'n ei gwneud hi'n anodd i'r teiars wrthsefyll hydroplaning ar gyflymder uchel. Mae'r sianeli traenio traws yn arcuate.

Er mwyn lleihau sŵn teiars, mae'r pigau'n cael eu cilfachu ychydig i'r gwadn. Yn ôl y perchnogion, nid yw hyn yn amharu ar afael ar rew yn ystod cyflymiad, ond yn cynyddu'r pellter brecio.

Adborth gan brynwyr go iawn

Mae adolygiadau o deiars Nexen Winguard Spike WH62 yn gadarnhaol ar y cyfan - pan gânt eu defnyddio ar asffalt caled yn nhymor rhewllyd y gaeaf. Mae'r rhan fwyaf o yrwyr yn nodi rhinweddau acwstig rhagorol teiars a gwydnwch y stydiau. Mae awduron yr adolygiadau yn unfrydol yn eu barn nad yw teiars Nexen Wingard Winspike yn addas ar gyfer gyrru ar gyflymder uchaf, gaeaf oddi ar y ffordd, ar eira, rhew a ffyrdd gwlyb.

Enghreifftiau o adolygiadau gan berchnogion ceir am deiars Nexen Winguard Winspike:

Manteision ac anfanteision Nexen Winguard Winspike WH62

Mae awdur y sylw yn falch o dawelwch y teiars, eu meddalwch a'u pris fforddiadwy. Fodd bynnag, mae'n rhybuddio bod angen gyrru'n ofalus mewn amodau rhewllyd.

Cyfeiriadur Nexen Winguard Winspike WH62

Mae teiars yn addas ar gyfer taith dawel ar drac sych. Mae llithro a sefyllfaoedd annymunol eraill yn bosibl ar arwynebau ffyrdd rhewllyd. Mae pris a gweithrediad tawel perchennog y car yn fodlon.

Manteision ac anfanteision Nexen Winguard Winspike WH62

Mae'r gyrrwr yn nodi gweithrediad cyfforddus y rampiau ar dymheredd isel. Fodd bynnag, mae'n dangos ei bod yn anodd gyrru'r peiriant mewn amodau dadmer.

Gweler hefyd: Graddio teiars haf gyda wal ochr gref - y modelau gorau o gynhyrchwyr poblogaidd

Sylw teiars Nexen Winguard Winspike WH62

Mae'r perchennog yn fodlon â gwydnwch y stydiau, fodd bynnag, mae'n credu nad yw'r teiars yn ymdopi â'r llwyth ar rew, ar rigolau ac ar ffyrdd gwlyb.

Anfanteision Nexen Winguard Winspike WH62

Mae'r gyrrwr yn ystyried diffyg sŵn fel unig fantais teiars. Wrth yrru ar ffordd sych, mae'r car yn llyw, ond ar yr olwg leiaf o rew, mae llithriad yn dechrau. Mae'r pellter brecio yn cynyddu'n sylweddol, mae'r tebygolrwydd o sgidio yn cynyddu.

NEXEN Winguard WinSpike WH62 /// adolygiad