P0023 - Camsiafft Sefyllfa Actuator Cylchdaith “B” (Banc 2)
Codau Gwall OBD2

P0023 - Camsiafft Sefyllfa Actuator Cylchdaith “B” (Banc 2)

P0023 - Gweithredwr Safle Camsiafft Cylchdaith "B" (Banc 2)

Taflen Ddata OBD-II DTC

Cylched gyriant amseru camshaft "B" (Banc 2)

Beth yw ystyr hyn?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, ac ati D.

Mae Cod P0023 yn cyfeirio at y cydrannau VVT (Amseriad Falf Amrywiol) neu VCT (Amseriad Falf Amrywiol) a PCM y cerbyd (Modiwl Rheoli Powertrain) neu ECM (Modiwl Rheoli Engine). Mae VVT ​​yn dechnoleg a ddefnyddir mewn injan i roi mwy o bŵer neu effeithlonrwydd iddo ar wahanol bwyntiau gweithredu.

Mae'n cynnwys falf rheoli olew (OCV), a elwir hefyd yn falf solenoid, a chydrannau eraill. Mae'r ffynhonnell hon yn dweud ei bod orau:

Mae'r actuator safle camshaft (CMP) yn cael ei reoli gan y modiwl rheoli powertrain (PCM) trwy'r cylched rheoli uchel a'r gylched cyfeirio isel. Mae'r cylched rheoli lefel uchel yn anfon signal wedi'i fodiwleiddio (PWM) lled pwls 12V o'r PCM i'r solenoid actuator CMP i reoli faint o lif olew injan i'r symudwr cam cam. Defnyddir y gylched cyfeirio foltedd isel fel cylched dychwelyd. Mae gan y PCM y gallu i fonitro ymarferoldeb y gylched rheolaeth uchel a'r gylched cyfeirio isel. Os yw'r PCM yn canfod agored, byr i'r ddaear, neu fyr i foltedd, bydd DTC P0023 yn gosod.

Mae camshaft "B" yn cyfeirio at y camsiafft gwacáu, dde neu gefn (fel y'i gwelir o sedd y gyrrwr). Mae banc 2 yn cyfeirio at ochr yr injan nad yw'n cynnwys silindr # 1.

symptomau

Gall y symptomau gynnwys:

  • Gwiriwch fod Golau Peiriant (Lamp Dangosydd Camweithio) ymlaen
  • Symud garw
  • Gall symptomau eraill fod yn bresennol hefyd

rhesymau

Gall cod P0023 olygu bod un neu fwy o'r digwyddiadau canlynol wedi digwydd:

  • Falf rheoli olew diffygiol (OCV)
  • Cylched agored neu fer mewn falf OCV / solenoid
  • Cyfrifiadur wedi'i ddifrodi (PCM)

Datrysiadau posib

Yn ddelfrydol, dylech ymgynghori â'ch llawlyfr gwasanaeth ffatri i gael camau a manylebau penodol ar gyfer y brand a'r model. Rhaid i chi ddefnyddio mesurydd ohm folt digidol (DVOM) a mesur gwrthiant y terfynellau ar y falf rheoli camsiafft olew (OCV). Cyfeiriwch at fanylebau ffatri am arwyddion, os nad yw'n briodol, disodli cynulliad OCV. Defnyddiwch y DVOM hefyd i wirio gwifrau, cysylltwyr, ac ati, gan arwain o'r OCV yn ôl i'r PCM.

DTCs Camshaft Eraill: P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022

Trafodaethau DTC cysylltiedig

  • CÔD P0023 GMRwyf wedi disodli'r pedwar VVT yn fy Injan Camaro, V2010, LLT yn 6. Mae Cod P0023 yn ymddangos ar gyfer solenoid cam gwacáu banc 2. Rwyf wedi rhoi cynnig ar dri solenoid VVT newydd gwahanol yn y sefyllfa hon ac mae'r cod hwn yn ymddangos bob tro. Mae gen i ffilmiau gwreiddiol o'r ffatri VVTs. Os dychwelaf o leiaf un o'r arfau a'r offer milwrol hyn i ... 

Angen mwy o help gyda'r cod p0023?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0023, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

Ychwanegu sylw