hylif brĂȘc dot-4. Pa un sy'n well?
Hylifau ar gyfer Auto

hylif brĂȘc dot-4. Pa un sy'n well?

Cyfansoddiad a nodweddion hylif brĂȘc DOT-4

Mae hylif brĂȘc DOT-4 yn 98% polyglycols. Mae'r 2% sy'n weddill yn ychwanegion.

Mae'n bwysig deall bod yna safon sy'n rheoleiddio cyfansoddiad hylifau brĂȘc. Mae'r safon hon yn cael ei chreu a'i chynnal gan Adran Drafnidiaeth yr UD. Ac mewn theori rhaid i unrhyw hylif, waeth beth fo'r gwneuthurwr, gydymffurfio Ăą'r nodweddion a ragnodir yn y safon, os yw'n perthyn i'r teulu DOT. Yn ymarferol, mae hyn bron bob amser yn wir, o leiaf ar gyfer brandiau adnabyddus.

Mae yna nifer o nodweddion rheoledig. Yn gyntaf, dyma'r sylfaen. Mae sylfaen hylif brĂȘc DOT-4 yn cynnwys alcoholau cymhleth, yr hyn a elwir yn polyglycolau. Mae gan yr alcoholau hyn lubricity da, maent yn gwbl anghywasgadwy, maent yn parhau i fod yn weithredol i lawr i -42 ° C ar gyfartaledd, ac yn berwi ar dymheredd nad yw'n is na +230 ° C. Hefyd, nodweddir holl alcoholau'r grĆ”p glycol gan hygroscopicity - y gallu i amsugno dĆ”r o'r amgylchedd a hydoddi dĆ”r yn ei gyfaint heb waddod.

hylif brĂȘc dot-4. Pa un sy'n well?

Yn ail, mae'n becyn o ychwanegion. Mae ychwanegion yn gwella priodweddau perfformiad yr hylif. Mae cyfansoddiad ychwanegion hefyd yn cael ei reoleiddio. Ac mewn termau ansoddol a meintiol.

Mae hyn yn golygu, os ydych chi'n prynu hylif brĂȘc wedi'i labelu DOT-4, yna mae'n sicr o gynnwys y set leiaf o'r cydrannau hynny sy'n sicrhau ei weithrediad o fewn y terfynau a nodir gan y safon.

Fodd bynnag, mae'r rheoliad yn caniatĂĄu ychwanegu cydrannau trydydd parti neu gynnydd yn y gyfran (nid gostyngiad), a all newid rhai o nodweddion yr hylif brĂȘc. Fel arfer er gwell. Er enghraifft, maent yn lleihau'r gludedd tymheredd isel, yn cynyddu'r berwbwynt, neu'n gwneud yr hylif yn llai agored i'r broses o amsugno lleithder o'r atmosffer.

hylif brĂȘc dot-4. Pa un sy'n well?

Cipolwg ar wneuthurwyr

Mae'r farchnad fodern yn gyforiog o gynigion o hylif brĂȘc dosbarth DOT-4. Gadewch i ni edrych ar ychydig o gynhyrchion adnabyddus yn nhrefn cost esgynnol, gan ddechrau gyda'r rhataf.

  1. Dzerzhinsky DOT-4. Mae'n costio tua 220-250 rubles y litr. Nid yw'n berwi hyd at +260 ° C. Mae'n goddef tymheredd negyddol yn dda, o leiaf yn cyd-fynd ù'r safon. Fodd bynnag, nid yw'n cynnwys yn ei gyfansoddiad gydrannau ychwanegol sy'n gwrthsefyll amsugno dƔr o'r amgylchedd. Angen amnewidiad gorfodol ar Îl 2 flynedd, waeth beth fo dwyster defnydd y car. Perffaith ar gyfer modelau VAZ clasurol, ceir tramor hen ffasiwn neu geir eraill gyda breciau drwm. Gellir ei ddefnyddio hefyd mewn ceir mwy newydd, ond mae'n bwysig dilyn yr amserlen adnewyddu.
  2. Syntec Super DOT4. Opsiwn rhad arall. Mae'r gost tua 300 rubles fesul 1 litr. Ni fydd yn berwi hyd at +260 ° C, ni fydd yn rhewi i -40 ° C. Mae hefyd yn ddymunol diweddaru'r hylif hwn yn y system yn gyfan gwbl ar Îl 2 flynedd o ddefnydd. Dangosodd ei hun yn dda mewn VAZs cymharol hen, megis Granta a Priora.

hylif brĂȘc dot-4. Pa un sy'n well?

  1. DOT Hylif Brake TRW Hylif gan wneuthurwr adnabyddus o elfennau system atal a brecio drud ac o ansawdd uchel. Mae'r gost yn yr ystod o 400-500 rubles fesul 1 litr. Yn cael adolygiadau cadarnhaol ar-lein gan berchnogion ceir.
  2. Bosch DOT4. Nid oes angen hysbysebu ar y gwneuthurwr. Mae'r pris am 1 litr tua 500 rubles. Er gwaethaf y nodweddion datganedig cymharol isel (dim ond + 230 ° C yw'r berwbwynt, hynny yw, ar y lefel isaf a ganiateir), mae'n cael ei wahaniaethu gan ei ansawdd sefydlog. Mae modurwyr yn nodi, hyd yn oed ar Îl 3 blynedd o weithredu, wrth wirio'r hylif am gynnwys dƔr, nad yw'r profwr bob amser yn ei ddileu fel un na ellir ei ddefnyddio, ond dim ond yn argymell un arall yn ei le.

hylif brĂȘc dot-4. Pa un sy'n well?

  1. Pentosin Super DOT 4 a mwy. Hylif gyda nodweddion tymheredd isel ac uchel gwell. Yn addas i'w ddefnyddio mewn ceir tramor gyda breciau disg. Mewn cyflwr "sych", ni fydd yn berwi nes ei fod yn cyrraedd +260 ° C.
  2. Oerydd-Synthesis FELIX DOT4. Cynnyrch domestig o'r segment pris canol. Mae wedi profi ei hun mewn ceir domestig ac mewn ceir tramor. Fe'i defnyddir yn llwyddiannus yn systemau brĂȘc ceir Japaneaidd, megis Mitsubishi Lancer 9 a Honda Accord 7. Yn ĂŽl canlyniadau profion annibynnol, cadarnhaodd hylif FELIX DOT4 yn llawn y nodweddion a ddatganwyd gan y gwneuthurwr.
  3. DOT Hylif Brake Castrol Hylif gyda hylifedd tymheredd isel uchel ac ymwrthedd berwi da. Mae'n costio 600-700 rubles y litr ar gyfartaledd. Mae'r brand yn yr achos hwn yn siarad yn huawdl drosto'i hun. Dim ond adolygiadau cadarnhaol sydd ganddo ar-lein yn bennaf.
  4. VAG DOT 4. Hylif brand ar gyfer ceir o bryder VAG. Yn ogystal Ăą'r pris (tua 800 rubles fesul 1 litr), nid oes ganddo unrhyw anfanteision.

hylif brĂȘc dot-4. Pa un sy'n well?

Wrth ddewis hylif brĂȘc, dylech gael eich arwain gan nifer o reolau. Yn gyntaf, peidiwch Ăą phrynu hylifau o frandiau annealladwy, yn enwedig y rhai sy'n amlwg yn rhatach na hyd yn oed y tag isafbris am gynnyrch gan gynhyrchwyr mwy neu lai ag enw da. Yn ail, ceisiwch ddarganfod pa hylif y mae'r automaker yn ei argymell. Yn aml, dim ond stynt cyhoeddusrwydd yw hyn. Fodd bynnag, os yw gwneuthurwr y car yn argymell hylif penodol, yna bydd yn 100% yn gydnaws Ăą'ch system brĂȘc.

Ac yn bwysicaf oll: peidiwch ag anghofio newid yr hylif brĂȘc heb fod yn hwyrach na 3 blynedd o weithredu. Bydd hyd yn oed opsiynau drud ar ĂŽl 3 blynedd yn cronni swm peryglus o ddĆ”r yn eu cyfaint, a all arwain at ferwi hylif yn sydyn yn y system a methiant cyflawn neu rannol y breciau.

Prawf hylif brĂȘc 2014 ar ailgyhoeddi -43C

Ychwanegu sylw