Cod Trouble P0105 OBD-II: Problem Cylched Synhwyrydd Pwysedd Atmosfferig (MAP)

P0105 – Diffiniad DTC

• p0105 - Manifold camweithio cylched gwasgedd absoliwt/barometrig.
• p0105 - Manifold camweithio cylched gwasgedd absoliwt/barometrig.

Mae'r synhwyrydd MAP, neu'r synhwyrydd pwysau absoliwt manifold, yn rhan bwysig o'r system rheoli tanwydd. Mae'n gyfrifol am ymateb i newidiadau ym mhwysedd manifold yr injan i sicrhau gweithrediad arferol injan y cerbyd.

Mae'r modiwl rheoli injan (PCM) neu'r modiwl rheoli powertrain yn monitro signalau o'r synhwyrydd MAP trwy fesur y pwysau manifold (neu newid gwactod) sy'n digwydd o dan wahanol lwythi injan. Pan fydd y PCM yn canfod anghysondeb yn y gwerthoedd a dderbynnir o'r synhwyrydd MAP, mae'n debygol y bydd cod trafferth OBD-II p0105 yn digwydd.

Mae problem gyda'r cylched synhwyrydd pwysau barometrig aer cywasgedig (MAP).

Beth mae cod trafferth P0105 yn ei olygu?

Mae P0105 yn god problem cylched map cyffredinol sy'n gysylltiedig â methiant neu gamweithio trydanol. Mae'r synhwyrydd map yn bwysig i'r system chwistrellu tanwydd ac mae'n trosglwyddo signalau i'r uned rheoli injan (ecu) i sicrhau gweithrediad llyfn ac economi tanwydd.

Mae cod trafferth P0105 OBD-II yn nodi bod y PCM (modiwl rheoli injan) eisoes wedi dadansoddi a gwerthuso perfformiad synwyryddion cerbydau eraill, megis y synhwyrydd sefyllfa throttle (TPS), ac wedi dod i'r casgliad nad yw'r synhwyrydd MAP yn ymateb i newidiadau sydd wedi digwydd ar ôl newid lleoliad y pedal cyflymydd.

Hanfod y cod OBD-II P0105 yw canfod gwall neu broblem yn ymwneud â synhwyrydd MAP mewn ystyr cyffredinol.

Achosion DTC P0105

Gall problem gyda'r gadwyn MAP fod â nifer o achosion:

Gall problemau gyda chylched synhwyrydd MAP fod â nifer o achosion:

1. Gall foltedd allbwn y synhwyrydd fod y tu allan i'r ystod signal mewnbwn wedi'i raglennu sy'n ofynnol ar gyfer gweithrediad cywir yr ECU.
2. Un o'r problemau mwyaf cyffredin yw pibell wactod sydd wedi'i difrodi, wedi'i thorri neu wedi'i chicio sy'n gysylltiedig â'r synhwyrydd MAP.
3. Gall y gwifrau neu'r synhwyrydd MAP ei hun fod yn ddiffygiol, yn frau, neu â chyswllt gwael. Gallant hefyd fod yn rhy agos at gydrannau sy'n defnyddio foltedd uwch fel eiliaduron, gwifrau tanio ac eraill, a all achosi signalau afreolaidd.
4. Gall y broblem hefyd gael ei hachosi gan fod foltedd allbwn y synhwyrydd MAP y tu allan i'r ystod arferol.
5. Rhaid i synwyryddion MAP weithredu o fewn ystodau penodol i ddarparu'r signalau cywir i'r ECU a chydlynu â chydrannau eraill, megis y synhwyrydd sefyllfa sbardun, i reoleiddio perfformiad injan, pŵer ac economi tanwydd yn iawn.
6. Os nad yw'r injan mewn cyflwr da, yn brin o bwysau tanwydd, neu os oes ganddo broblemau mewnol fel falf wedi'i losgi, gall hyn atal y synhwyrydd MAP rhag derbyn allbwn cywir.

Beth yw symptomau cod P0105?

Mae cod P0105 fel arfer yn dod gyda golau Peiriant Gwirio wedi'i oleuo ar y dangosfwrdd. Mae hyn yn aml yn amlygu ei hun mewn gweithrediad cerbyd ansefydlog, cyflymiad llym, gyrru garw a defnyddio cymysgedd tanwydd, a all arwain at ganlyniadau annymunol. Mae'r broblem hon yn aml yn digwydd oherwydd nad yw'r synhwyrydd MAP a'r synhwyrydd lleoliad sbardun yn gweithio gyda'i gilydd.

Symptomau mwyaf cyffredin cod gwall P0105

• Nid yw'r injan yn gweithio'n iawn.
• Nid yw'r injan yn rhedeg ar bŵer uchel nac ar gyflymder segur.
• Mae'r injan yn methu drwy'r bibell wacáu.
• Problemau cychwyn yr injan dan lwyth neu mewn niwtral.
• Golau rhybudd injan ar y panel offeryn.

Sut mae Mecanydd yn Diagnosio Cod P0105

Bydd y cod P0105 yn cael ei glirio yn gyntaf ac yna'n cael ei ailbrofi i weld a yw'n ymddangos eto. Bydd y mecanig yn monitro'r data amser real ar ei sganiwr wrth i chi yrru. Os yw golau neu god yr injan wirio yn troi yn ôl ymlaen, bydd angen archwiliad gweledol ar fecanydd i wirio cyflwr y llinell wactod a chydrannau eraill y system gwactod i sicrhau nad ydynt ar goll, yn rhydd, wedi'u difrodi neu wedi'u datgysylltu. Os yw popeth yn iawn, bydd y technegydd yn cynnal prawf foltedd ar y synhwyrydd tra bod yr injan yn rhedeg i benderfynu a yw'r foltedd allbwn yn amrywio yn dibynnu ar gyflymder a llwyth yr injan.

Camgymeriadau Cyffredin Wrth Ddarganfod Cod P0105

Mae gwallau diagnostig yn aml yn digwydd oherwydd y weithdrefn anghywir. Cyn prynu synhwyrydd MAP newydd, dylech redeg diagnostig yn gyntaf i sicrhau nad oes unrhyw ollyngiadau aer cymeriant, megis pibell cymeriant diffygiol neu gysylltiadau aer eraill. Dylai'r technegydd hefyd wirio bod foltedd allbwn y synhwyrydd MAP yn yr ystod gywir a'i fod yn amrywio gyda chyflymder yr injan cyn penderfynu ar ailosod.

Pa mor ddifrifol yw cod P0105?

Mae cod P0105 yn achosi i'r injan gamweithio ac mae angen sylw ar unwaith. Mae'n bwysig iawn cael diagnosis technegol cyn gynted â phosibl. Gall problemau gyda'r synhwyrydd MAP achosi defnydd gormodol o danwydd, gweithrediad garw a chychwyn caled mewn rhai sefyllfaoedd, a gall achosi difrod arall os byddwch chi'n parhau i yrru. Weithiau, os na chanfyddir unrhyw broblemau gwirioneddol, gall technegydd ailosod y codau trafferth a gall y car barhau i redeg fel arfer.

Pa atgyweiriadau all drwsio cod P0105

Mae’r camau mwyaf cyffredin i ddatrys cod P0105 yn cynnwys y canlynol:

1. Gwiriwch y cod gan ddefnyddio sganiwr. Clirio codau namau a chynnal prawf ffordd.
2. Os bydd cod P0105 yn dychwelyd, perfformiwch y weithdrefn brawf.
3. Archwiliwch y llinellau gwactod, y cysylltydd trydanol a'r gwifrau. Datgysylltwch y cysylltydd trydanol ac yna ei ailosod i wneud cysylltiad trydanol newydd.
4. Gwiriwch am ollyngiadau gwactod, pibellau a chlampiau cymeriant, yn enwedig ar gerbydau hŷn.
5. Os na chanfyddir problem ar ôl dilyn y camau uchod, ystyriwch ailosod y synhwyrydd MAP.

Sut i drwsio cod injan P0105 mewn 2 funud [1 Dull DIY / Dim ond $11.91]