P0403 Camweithio Cylchrediad Ailgylchu Nwy Gwacáu

DTC P0403 - Taflen Ddata OBD-II

• P0403 - Camweithrediad y gylched o ail-gylchredeg nwyon gwacáu "A"

Beth mae cod P0403 yn ei olygu?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II. Er eu bod yn gyffredinol eu natur, gall y camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y brand / model.

Mae'r system ail-gylchredeg nwy gwacáu (EGR) yn cael ei reoli gan solenoid gwactod. Mae foltedd tanio yn cael ei gymhwyso i'r solenoid. Mae'r modiwl rheoli powertrain (PCM) yn rheoli'r solenoid gwactod trwy seilio'r cylched rheoli (daear) neu'r gyrrwr.

Prif swyddogaeth y gyrrwr yw darparu sylfaen ar gyfer y gwrthrych rheoledig. Mae gan bob gyrrwr gylched nam y mae'r PCM yn ei fonitro. Pan fydd y PCM yn troi'r gydran ymlaen, mae foltedd y gylched reoli yn isel neu'n agos at sero. Pan fydd y gydran wedi'i ddiffodd, mae'r foltedd yn y gylched reoli yn uchel neu'n agos at foltedd batri. Mae'r PCM yn monitro'r amodau hyn ac os nad yw'n gweld y foltedd cywir ar yr amser cywir, gosodir y cod hwn.

Symptomau posib

Yn nodweddiadol, ni fydd camweithio yn y gylched reoli yn gadael unrhyw symptom canfyddadwy heblaw'r Lamp Dangosydd Camweithio (MIL) wedi'i oleuo. Fodd bynnag, os yw'r solenoid rheoli EGR yn sownd ar agor oherwydd malurion, ac ati, mae'n bosibl y bydd y Cod yn cynnwys camarwain ar gyflymu, segur sydyn, neu stop injan cyflawn.

Mae'r symptomau sy'n gysylltiedig amlaf â'r cod gwall hwn fel a ganlyn:

• Trowch y golau rhybuddio injan cyfatebol ymlaen.
• Gweithrediad injan ansefydlog.
• Problemau cychwyn.
• Problemau cyflymu.
• Mae'r injan yn stopio'n sydyn.
• Arogl gwacáu drwg.

Achosion

Mae'r gylched ailgylchredeg nwyon gwacáu yn cyflawni'r swyddogaeth o ddychwelyd nwyon llosg i'r gylched hyd at ganran o 15%. Mae hyn yn ein galluogi i gyfrannu at leihau allyriadau sylweddau niweidiol i'r atmosffer. Mae solenoid arbennig yn mesur y nwyon gwacáu sy'n cael eu hailgylchredeg a hefyd yn sicrhau nad yw'r EGR yn cychwyn nes bod yr injan yn cyrraedd y tymheredd gweithredu gorau posibl. Mae'r solenoid EGR fel arfer wedi'i leoli ar y manifold cymeriant ac yn defnyddio gwactod o'r injan i actuate y falf EGR, sydd yn ei dro yn rheoleiddio cymeriant nwyon gwacáu. Mae'r ddyfais hon yn cael ei bweru gan wefrydd 12-folt o ECU yr injan. Os yw'r gylched solenoid yn dangos arwyddion o gamweithio.

Gall y rhesymau dros ymddangosiad cod system ail-gylchredeg nwy gwacáu P0403 fod fel a ganlyn:

• Solenoid ailgylchredeg nwy gwacáu diffygiol
• Gwrthiant gormodol yn y gylched reoli (tir a reolir gan PCM) oherwydd harnais gwifrau agored, wedi'i ddileu neu wedi'i ddifrodi
• Cysylltiad gwael yn harnais falf solenoid ail-gylchredeg nwy gwacáu (pinnau wedi treulio neu yn rhydd)
• Dŵr yn dod i mewn i'r harnais gwifrau solenoid ail-gylchredeg nwy gwacáu
• Rhwystr mewn solenoid EGR sy'n dal y solenoid yn agored neu'n gaeedig gan achosi ymwrthedd gormodol
• Diffyg foltedd cyflenwi yn y solenoid ail-gylchredeg nwy gwacáu.
• PCM gwael

Atebion Posibl i P0403

Tanio ON ac injan OFF, defnyddiwch offeryn sganio i actifadu'r solenoid EGR. Gwrando neu deimlo clic i nodi bod y solenoid yn gweithredu.

Os yw'r solenoid yn gweithio, bydd angen i chi wirio'r cerrynt a dynnir yn y gylched ddaear. Rhaid bod yn llai nag un amp. Os felly, yna problem dros dro yw'r broblem. Os nad ydyw, yna mae'r gwrthiant yn y gylched yn rhy uchel, a symud ymlaen fel a ganlyn.

1. Pan fydd yn cael ei actifadu, edrychwch a allwch chi ei lanhau'n hawdd. OS na allwch wneud hyn, gall rhwystr ddigwydd gan achosi ymwrthedd gormodol. Amnewid y solenoid ail-gylchredeg nwy gwacáu os oes angen. Os nad oes rhwystr, datgysylltwch y solenoid EGR a'r cysylltydd PCM sy'n cynnwys cylched rheoli solenoid EGR. Defnyddiwch ohmmeter folt digidol (DVOM) i wirio'r gwrthiant rhwng y gylched reoli a daear y batri. Dylai fod yn ddiddiwedd. Os na, yna mae gan y cylched rheoli fyr i'r ddaear. Atgyweiriwch y byr i'r ddaear ac ailadroddwch y prawf os oes angen.

2. Os nad yw'r solenoid yn clicio yn iawn, datgysylltwch y cysylltydd solenoid EGR a chysylltwch lamp prawf rhwng y ddwy wifren. Gorchymyn y solenoid ON EGR gydag offeryn sgan. Dylai'r golau ddod ymlaen. Os felly, disodli'r solenoid EGR. Os yw'n methu â gwneud y canlynol: a. Sicrhewch fod y foltedd cyflenwi tanio i'r solenoid yn 12 folt. Os na, gwiriwch y cylched pŵer am gylched agored neu fyr oherwydd sgrafelliad neu gylched agored a'i ailbrofi. b. Os nad yw'n gweithio o hyd: yna daearwch gylched rheoli solenoid EGR â llaw. Dylai'r golau ddod ymlaen. Os felly, atgyweiriwch yr agoriad yng nghylched rheoli solenoid EGR ac ailwiriwch. Os na, disodli'r solenoid ailgylchredeg nwy gwacáu.

Awgrymiadau Atgyweirio

Ar ôl i'r cerbyd gael ei gludo i'r gweithdy, bydd y mecanydd fel arfer yn cyflawni'r camau canlynol i wneud diagnosis cywir o'r broblem:

• Sganiwch am godau gwall gyda sganiwr OBC-II priodol. Unwaith y gwneir hyn ac ar ôl i'r codau gael eu hailosod, byddwn yn parhau i brofi gyriant ar y ffordd i weld a yw'r codau'n ailymddangos.
• Gwiriwch y solenoid.
• Archwilio'r falf EGR am rwystrau.
• Archwilio'r system wifrau trydanol.

Ni argymhellir rhuthro i ddisodli'r solenoid, oherwydd gall achos y P403 DTC orwedd mewn mannau eraill, megis cylched byr neu gamweithio falf. Fel y soniwyd uchod, gall y falf EGR ddod yn rhwystredig oherwydd bod huddygl yn cronni, ac os felly bydd glanhau'r gydran hon yn syml a'i ailosod yn datrys y broblem.

Yn gyffredinol, mae'r atgyweiriad sy'n glanhau'r cod hwn amlaf fel a ganlyn:

• Trwsio neu amnewid solenoid.
• Atgyweirio neu ailosod y falf EGR.
• Amnewid elfennau gwifrau trydanol diffygiol,

Ni argymhellir gyrru gyda DTC P0403 gan y gall effeithio'n ddifrifol ar sefydlogrwydd y cerbyd ar y ffordd. O ystyried cymhlethdod yr archwiliadau sy'n cael eu cynnal, yn anffodus nid yw'r opsiwn DIY yn garej y cartref yn ymarferol.

Mae'n anodd amcangyfrif y costau sydd i ddod, gan fod llawer yn dibynnu ar ganlyniadau'r diagnosteg a wneir gan y mecanig. Fel rheol, mae cost ailosod y falf EGR yn y gweithdy, yn dibynnu ar y model, tua 50-70 ewro.

Часто задаваемые вопросы (Cwestiynau Cyffredin)

Beth mae cod P0403 yn ei olygu?

Mae DTC P0403 yn arwydd o ddiffyg yn y gylched ailgylchredeg nwyon gwacáu (EGR).

Beth sy'n achosi'r cod P0403?

Falf EGR diffygiol, solenoid diffygiol, a harnais gwifrau diffygiol yw'r sbardunau mwyaf cyffredin ar gyfer y cod hwn.

Sut i drwsio cod P0403?

Gwiriwch y gylched EGR a'r holl gydrannau cysylltiedig yn ofalus, gan gynnwys gwifrau.

A all cod P0403 fynd i ffwrdd ar ei ben ei hun?

Fel arfer nid yw'r cod hwn yn diflannu ar ei ben ei hun.

A allaf yrru gyda chod P0403?

Er ei fod yn bosibl, ni argymhellir gyrru gyda chod gwall P0403 oherwydd gall gael canlyniadau difrifol i sefydlogrwydd y cerbyd ar y ffordd.

Faint mae'n ei gostio i drwsio cod P0403?

Ar gyfartaledd, mae cost ailosod falf EGR mewn gweithdy, yn dibynnu ar y model, tua 50-70 ewro.

Sut i drwsio cod injan P0403 mewn 3 munud [2 ddull DIY / dim ond $4.12]

Angen mwy o help gyda'r cod p0403?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0403, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.