Pagani Imola: llun, data a phris - Rhagolwg
Cynnwys
Pagani Imola: llun, data a phris - Rhagolwg
Lluniau, data a phris yr Pagani Imola: dim ond 5 uned a gynhyrchwyd (pob un wedi'i werthu eisoes), 827 hp, 1.100 Nm o dorque a phwysau o 1.246 kg.
La Pagani Imola dyma'r greadigaeth ddiweddaraf o'r tŷ Emilian: supercar di San Cesario sul Panaro (a enwyd ar ôl y trac y cafodd ei osod arno) - unawd a gynhyrchwyd 5 sampl, mae popeth eisoes yn cael ei werthu ar yr un pryd pris di 5 miliwn ewro heb drethi yn labordy chwaraeon llawn o ddatblygiadau arloesol y byddwn yn eu gweld yn fuan ar fodelau eraill yn y llinell.
Pagani Imola: profion yn Imola
Cam y prawf ar y gadwyn Imola o Pagani Imola gwelodd, ymhlith pethau eraill, ddatgysylltu Gyriant Modenese dros 16.000 km ar gyflymder rasio: sy'n cyfateb i oddeutu tri 24 Awr Le Mans.
Pagani Imola: aerodynameg
La Pagani Imola mae'n llawn elfennau aerodynamig, ond nid yn eithafol: gallai technegwyr Emilian yn wir ostwng yr uchder uwchben y ddaear ymhellach, ond byddai anwastadrwydd ffyrdd cyhoeddus yn arwain at golli cannoedd kg o gargo. ychydig eiliadau.
Pagani Imola: injan
Il yr injan o Pagani Imola dyma'r biturbo Mercedes-AMG 6.0 V12 sydd eisoes yn adnabyddus. Yma pŵer yw 827 hp, a cwpl yw 1.100 Nm.
Pagani Imola: gyrru pleser
La Pagani Imola mae'n pwyso dim ond 1.246 kg ac yn dechrau gyda system baent newydd Dyfrlliw ysgafn: datrysiad (y byddwn yn ei weld yn fuan ar fodelau eraill), a oedd yn caniatáu lleihau pwysau'r llifyn 5 cilogram.
Geometreg newydd ataliadau lleihau effaith trochi wrth frecio a rholio, tra mewn perthynas teiars rydym yn dod o hyd i gloriau Pirelli Trofeo R. (265/30 blaen a 355/23 cefn) gyda cylchoedd o 21".
Pagani Imola: ffrâm
Mae'r monocoque Carbo-Titaniwm HP62 G2 a Carbo-Triax HP62 gyda fframiau dur tiwbaidd blaen a chefn yn defnyddio'r un deunyddiau a ddefnyddiwyd yr haf diwethaf Pagani Huayra Roadster CC.
