Pam daeth Mitsubishi Mirage 2022 yn boblogaidd yn sydyn?
Mae'r chweched genhedlaeth Mitsubishi Mirage wedi bod yn cynhyrchu ers 2012 ond ar hyn o bryd allan o gynhyrchu yn Awstralia.
Efallai na fydd microcar Mitsubishi's Mirage yn para'n hir yn y byd hwn, ond nid yw hynny wedi atal diddordeb yng nghystadleuydd Kia Picanto yn 2022.
Mae data VFACTS ar gyfer mis Ionawr yn dangos bod Mitsubishi wedi gwerthu 259 Mirages y mis diwethaf, i fyny 362.5% o'r un mis y llynedd a bron i bum gwaith yn fwy na'r Fiat 500 ac Abarth 595 (gwerthiannau 54 gyda'i gilydd).
Er bod y Mirage yn dal i lusgo y tu ôl i Kia dominyddol, a werthodd 572 Picantos y mis diwethaf am gyfran o 64.6% o'r farchnad, mae Mitsubishi yn elwa o'r rhestr eiddo sydd ar gael a'r ffaith bod prisiau'r farchnad wedi gwthio i fyny.
Mewn sgwrs â Canllaw Ceir, dywedodd llefarydd ar ran Mitsubishi Motors Australia Limited (MMAL) fod rhestr eiddo Mirage ychwanegol yn flaenoriaeth ar gyfer 2022 ar ôl i'r cerbyd ddod i ben oherwydd torri rheoliadau ADR 85 newydd.
“Gyda’r newid ADR ym mis Medi 2021, mae MMAL wedi archebu digon o Mirage i gefnogi danfoniadau presennol yn 2022,” medden nhw.
“Fel y swp olaf o Mirages i Awstralia, mae’r cyfeintiau hyn wedi’u blaenoriaethu trwy MMC, gan leihau unrhyw broblemau ochr gyflenwi.
“Mae’r derbyniadau hyn yn llifo’n gyflym i werthwyr sy’n manteisio ar y stoc sydd ar gael i’w ddosbarthu ar unwaith mewn amgylchedd cyflenwad (a segment) cyfyngedig.”
Y mis diwethaf mewn gwirionedd oedd y chweched mis yn olynol i Mirage bostio enillion tri digid o'r flwyddyn flaenorol, a oedd yn debygol o gael ei ysgogi gan y newidiadau ADR a grybwyllwyd uchod.
Mae'r Mitsubishi Mirage hefyd yn un o'r modelau newydd mwyaf fforddiadwy sydd ar gael yn Awstralia, gan ddechrau yn y dosbarth ES gyda throsglwyddiad llaw am $ 14,990 cyn y ffordd neu $ 17,490 ar y ffordd.
Mewn cymhariaeth, mae'r fersiwn rhataf o'r Fiat 500 yn costio $19,550 cyn costau teithio, tra bod y Picanto mwyaf fforddiadwy yn costio $15,990 ($18,490 ar y ffordd).
Er nad oes gan Toyota, Mazda, a Honda unrhyw gystadleuwyr yn y dosbarth microcar, mae'r brandiau uchod, fel llawer o rai eraill, wedi bod yn codi prisiau'n raddol ar rai o'u modelau rhataf yn ystod y blynyddoedd diwethaf oherwydd nifer o ffactorau.
Mae rhywfaint o'r cynnydd dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf o ganlyniad i amrywiadau arian cyfred anffafriol, sydd fel arfer yn codi prisiau o ychydig gannoedd o ddoleri, tra bod cynnwys systemau diogelwch safonol mwy datblygedig ar adegau eraill - fel yn achos y $ 23,740 Toyota Yaris a'r $ 23,190 Mazda2 XNUMX o ddoleri. newydd ychwanegu at y gost.
Mae'r chweched genhedlaeth Mitsubishi Mirage wedi bod yn cynhyrchu ers 2012, a dyma'r car teithwyr olaf sy'n weddill o adran Awstralia ers i'r Lancer ddod i ben yn 2017.
Mae disgwyl y bydd gan Mitsubishi Awstralia ddigon o stoc o’r Mirage i bara trwy’r rhan fwyaf o 2022 cyn i’r plât enw gael ei dynnu o ystafelloedd arddangos.
