Ceir Chwaraeon a Ddefnyddir: Audi S3 – Ceir Chwaraeon
Pwy yn eich plith sydd ddim yn treulio oriau yn chwilio am geir chwaraeon ail law ar-lein? Y car diddorol olaf i ni ei ddarganfod ymhlith ceir chwaraeon ail-law yw cenhedlaeth olaf ond un Audi S3gydag injan Petrol turbo 2.0-litr TFSI gyda 265 hp. Mae'r samplau S3 rhwng 2006 a 2008 yn rhai 3-drws yn unig, ac er 2008 maent hefyd ar gael yn Sportback hyd at 5 maint. Cafodd y ddau fersiwn, gan ddechrau yn 2008, ail-restrolio eithaf pwysig hefyd, a'u gwnaeth yn fwy modern. Mewn gwirionedd, o safbwynt esthetig, dyma un o geir hynaf brand yr Almaen.
Yn ogystal, roedd yn un o'r ceir cryno chwaraeon gyriant pedair olwyn cyntaf gyda graddfa dda o amlochredd, yn ogystal â'r cyntaf ymhlith y modelau premiwm.
Yr injan Mae'r 2.0 TFSI yn datblygu 265 hp. am 6.000 rpm a torque o 350 Nm am 2.500 rpm, digon i gychwyn Audi S3 o 0-100 km / awr mewn 5,7 eiliad hyd at y cyflymder uchaf 250 km / awr.
Yn dilyn y traddodiad Audi, Mae S3 yn "pedwar", gyda lleoliad sy'n ffafrio'r echel gefn ar gyfer profiad gyrru chwaraeon. Mae hyn yn gwneud y S3 yn fwy cyfforddus ac amlbwrpas, ond yn sicr nid yw'n gwella economi tanwydd. Y cyfartaledd a nodwyd yw 11 km / h, ond mae'r data yn ymddangos i ni o leiaf yn optimistaidd.
Mater bach arall yw’r gordreth (mae’n fwy na 15hp), ond mae hynny’n dipyn bach o ymdrech i’w hwynebu o ystyried prisiau ceir ail law...
AM AUDI S3 LLYWIO LLYWIO
GLI y tu mewn O 'Audi S3 ail genhedlaeth maent yn dal i fod yn berthnasol iawn. YN toriad handlebar bach ar y gwaeloddigonedd plastig meddal и sistema d'infotainment (er eu bod ychydig yn hen), nid ydynt yn gwneud y tu mewn i geir llawer mwy modern yn edifar. Tynnwyd yn ôl gosod anhyblyg Hefyd, mae'n gar eithaf cyfforddus.
Heb os, cryfder yr Audi S3 yw argaeledd ei berfformiad. YN Mae injan TFSI 2.0-litr yn amlwg yn tynnu'r turbo, gyda torque canol-ystod da a sain husky a gwrywaidd. Yno mae'r byrdwn bob amser yn wenithfaen ac mae'n anodd i'r car jôc o gwmpas yng nghanol tro. Efallai y bydd yn swnio'n ddiflas o'r safbwynt hwn, ond yn sicr mae'n cynnig dos ychwanegol o ddiogelwch pan nad ydych chi'n gwybod y ffordd neu pan nad yw'r tywydd y gorau.
Lo llywio yna, er nad o'r rhai mwyaf "siaradus", ond yn eithaf cywir a syml; Mae'r trosglwyddiad â llaw hefyd yn rhagorol, yn gywir ac yn felys iawn mewn brechiadau.
Yn wir, mae'n un o'r ceir chwaraeon cryno mwyaf datblygedig i fodloni'r gofynion 90% o unrhyw anghenion: cyflym, ymarferol, mae ganddo drac da a gallwch chi sgïo yno.
Ni fydd mor gyffrous â Lotus neu Mustang, ond os ydych chi'n chwilio am gar chwaraeon nad yw'n ail gar, gallai'r S3 hwn fod ar eich cyfer chi.
PRISIAU
Rydyn ni'n dod i Prisiau: trwy edrych trwy'r amrywiol hysbysebion yr ydym wedi'u darganfod llawer o gopïau mewn cyflwr rhagorol gyda phrisiau yn amrywio o 13.000 i 18.000 ewro. Mae llawer o geir ar ei hôl hi o ran milltiroedd, ond mae'n wir hefyd os nad ydyn nhw wedi cael eu gyrru ar y trac (nid car ar gyfer ffanatics diwrnod trac yw hwn) ac mae'r gwasanaethau wedi'u hardystio, gallwch chi orffwys yn hawdd.
