Ceir Chwaraeon a Ddefnyddir: Volkswagen Polo GTI – Ceir Chwaraeon
Cynnwys
Ceir Chwaraeon a Ddefnyddir: Volkswagen Polo GTI – Ceir Chwaraeon
Mae'r genhedlaeth flaenorol Polo GTII wedi'i brisio'n ddeniadol ac yn dal i fod yn berthnasol iawn.
Mae'r farchnad ceir ail-law yn cynnig llawer o gyfleoedd diddorol, yn enwedig mewn perthynas â cheir chwaraeon. Yno Volkswagen Polo Mae GTI 1.4 yn perthyn i'r categori prin hwnnw o geir sydd, er nad ydyn nhw'n oed (yn berthnasol iawn o hyd), yn cael eu gwerthu am brisiau deniadol iawn. Am oddeutu 10.000 Ewro, gallwch chi roi eich hun yn y garej yno. Polo GTI 1.4 turbo TSI (179 l.
CHWARAEON BOB DYDD
La VW Polo GTI yw gwir etifedd y GTI Golff: cryno, amlbwrpas, eang Digon a bywiog. Nid oes angen cynnal a chadw gormodol arno ac mae'n chwaraeon ond nid yn eithafol.
Mae'r edrychiad yn dal yn gyfredol (mae'r model newydd wedi newid, ond dim digon i wneud y fersiwn hon yn anarferedig) ac mae'r marchfilwyr yn gywir.
Cywir iawn yn y tu mewnAntique, gyda manylion rasio gyda nod geiriau GTI a plaid ar y seddi. Uchder ansawdd canfyddedig (mae'n dawel, yn hawdd ei yrru) yn ei wneud yn gar dymunol iawn ar bob cyfrif, yn gydymaith bywyd rhagorol am bob dydd. Mae'r injan 1.4 TSI supercharged, supercharged a turbocharged yn cyflwyno ergyd angheuol ar draws yr ystod rev gyfan, gydag ymateb cyflym iawn o'r cychwyn cyntaf. Ar y llaw arall, mae'r defnydd yn eithaf uchel, mae'r fersiwn wedi'i hailgylchu â thyrbocsio 1.8 (heb gyfeintiol) yn llwyddo i fwyta llai, er gwaethaf y gallu ciwbig mawr, ond rydym yn dal yn agos. 14-15 km / l gyda gyrru gofalus.
AMONG Y CURVES
Ond gadewch i ni symud ymlaen at y newyddion da: VW Polo GTI mae'n gwneud yn dda rhwng y troadau, hyd yn oed yn well na'r model newydd 2.0 i 200 CV. Mae ganddo gap pen pŵer, tiwnio cytbwys a thyniant da. Nid yw mor gymhleth â thabl, ac nid oes ganddo ei fwrdd ei hun chwaith. llywio llawfeddygol ond syml a greddfol ond ddim yn ddiflas. Mae'r cefn yn dilyn digon ond byth yn anodd, er nad yw tanfor yn broblem er gwaethaf diffyg gwahaniaeth slip-gyfyngedig.
С cambio DSG Mae'r Polo hyd yn oed yn gyflymach, ond yn llai rhyngweithiol a hwyliog na'r fersiwn trosglwyddo â llaw. Ar ben hynny, mae'r fersiynau "lifer" hefyd yn fwy dibynadwy ac yn costio ychydig bychod yn llai ...
PRISIAU
Prisiau ar gyfer sbesimen da Polo GTI a ddefnyddir yn amrywio o 10.000 18.000 yn EURond o 12-13.000 i 70.000 maent mewn cyflwr da iawn gyda milltiroedd da (tua XNUMX XNUMX km).
