Prynu Aveo Cheevrolet
Yn olaf, fe wnes i werthu fy hen ddeg, a oedd eisoes yn fwy na 10 oed, ac ar ôl i'r benthyciad gael ei gymeradwyo, cymerais Chevrolet Aveo newydd sbon. Breuddwydiais am gar tramor am amser hir iawn, felly arhosais ychydig mwy o flynyddoedd i gronfeydd am ddim gronni a chymerais fenthyciad ar gyfraddau llog isel. Yn ffodus, nawr am fenthyciad car https://genzes.ru/, nid oes angen llawer o ddogfennau, nid oedd angen tystysgrifau o'r gweithle a dogfennaeth ddiangen arall hefyd, felly trodd popeth allan yn gyflym a heb drafferth diangen.
Ar ôl cofrestru'r car yn y salon, fe wnaethant fy nghicio allan o fy nghar newydd a dechreuais ddod i arfer â bod yn berchen ar gar o ansawdd uchel, na allwn ond breuddwydio amdano ychydig flynyddoedd yn ôl. Ond yn syth ar ôl y pryniant, bu’n rhaid i mi fuddsoddi rhywfaint o arian eto er mwyn rhoi ymddangosiad mwy esthetig.
Felly, y peth cyntaf a brynais oedd olwynion ar gyfer aveo Chevrolet, gan fod y car yn edrych braidd yn ddiflas ar stampiau cyffredin ac roeddwn i eisiau ei wneud yn fwy difrifol. Ar ôl prynu a gosod y castio, dechreuodd y car edrych yn hollol wahanol, o'i gymharu â rholeri'r ffatri - dim ond disgleirio ydyw.
Ar ôl hynny cymerais ofal o osod gwell sain yn y car. Roedd y recordydd tâp radio yn safonol, felly doedd gen i ddim awydd o gwbl i'w newid. Ond roeddwn i eisiau siaradwyr mwy pwerus, felly penderfynais roi ar gefn y Pioneer 100 wat dair ffordd, ac 80 wat blaen yr un cwmni.
Ar ôl diweddaru sain y car, mae'r teimladau bellach yn hollol wahanol, mae'r sain yn glir ac yn lân, mae'r gorchudd yn unffurf dros ardal gyfan y caban gyda gosodiad cywir y radio.
Yn gyffredinol, roedd yn rhaid i mi brynu ategolion ychwanegol, fel llywiwr a recordydd, ond nawr mewn ardaloedd trefol mae'n amhosib gwneud hebddo. Mae hyn yn arbennig o wir am y cofrestrydd, gan y bu achosion eisoes pan helpodd y peth hwn yn wych mewn damwain. Wrth gwrs, hoffwn na ddigwyddodd achosion o'r fath gyda fy Aveo, ond fel y dywedant, nid oes unrhyw un yn rhydd rhag hyn.
