Pontiac sy'n talu'r pris

Bydd yr olaf o'r sedanau a cheir G8 o Awstralia yn mynd i America'r flwyddyn nesaf.

Penderfynodd General Motors yr wythnos hon fod yn rhaid aberthu Pontiac, Hummer a Saab mewn cynllun goroesi a fydd yn costio 20,000 o swyddi, 4000 o werthwyr a chwpl o linellau cynhyrchu.

Bydd yr olaf o'r sedanau G8 o Awstralia yn mynd i America'r flwyddyn nesaf, ac o bosibl yn gynt fyth. Bydd Pontiac wedi mynd erbyn Rhagfyr 2010.

Mae siawns o hyd y bydd y Holden Commodore yn parhau i fod yn brif allforion i Awstralia.

Mae sïon o gwmpas Fishermans Bend yn pwyntio at gynllun i barhau â rhaglen G8 drwy osod bathodyn Chevrolet yn lle bathodyn Pontiac. Byddai Ute wedi edrych yn wych yn rôl El Camino wedi'i adfywio.

Mae hyd yn oed Ysgrifennydd y Diwydiant, y Seneddwr Kim Carr, yn gweld y potensial, ond mae'n ddyn â gweledigaeth brin yn y maes modurol.

“Mae yna le ym marchnad yr Unol Daleithiau i geir o waith Awstralia, waeth beth fo’r bathodyn. Mae’r llywodraeth yn gweithio’n agos gyda’r diwydiant i ddatgloi cyfleoedd allforio newydd,” meddai’r wythnos hon.

Roedd penderfyniad yr G8 yn anodd, ond dyma'r unig ergyd uniongyrchol i GM Holden. Mae diswyddiadau coler wen yn dal i fod yn bosibilrwydd gan mai'r cwmni yw'r "maint cywir" ar gyfer ei ddyfodol ym myd contractau GM.

Ac mae'n profi bod Holden yn gwneud gwaith gwych fel cwmni ac ased rhyngwladol.

Fishermans Mae dylunwyr Bend yn gweithio i Ewrop, Asia ac UDA. Creodd peirianwyr lleol Chevrolet Camaro o VE Commodore (roedd yn boblogaidd yn America) ac maent yn gweithio ar brosiectau byd-eang a cherbydau o Dde Korea.

Mae'r rhestr o allforwyr Awstralia yn amrywio o bennaeth GM China, Kevin Whale, i'r dylunydd ace Mike Simcoe yn Detroit, y rheolwr gwerthu Megan Knock yn Hummer, a hyd yn oed cyfreithiwr yn India. Mae yna ddwsinau ohonyn nhw.

Bydd yn cymryd peth amser i Holden addasu i benderfyniad Pontiac, ond y newyddion gorau ym maes cynhyrchu yw bod y pennaeth newydd Mark Reuss wedi cyflymu cynhyrchu’r compact Cruze ar gyfer ffatri Adelaide.

Gallai ddal i fyny yn ail hanner y flwyddyn nesaf a bydd bron yn sicr yn mynd dramor fel y seren allforio newydd yn Asia a De Affrica.