Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 - Ceir Chwaraeon

Porsche 911 GT2 RS, yr Ultimate 911 - Ceir Chwaraeon

Yn Sioe Foduron Frankfurt gwelsom yn agos y mwyaf gwrthun o'r 911, gadewch i ni weld yn fanwl.

Sori am y biturbo. Os Porsche 911 GT3RSgyda'i injan bocsiwr chwe silindr wedi'i asianu'n naturiol a thiwnio ceir rasio, dyma'r glanaf a'r mwyaf chwaraeon o'r 911au. pa rôl mae'r 911 GT2 RS yn ei chwarae bryd hynny? Yn union hynny anghenfil... Yn Frankfurt, roeddwn yn gallu ei edmygu'n agos, a rhaid imi ddweud, nid wyf yn cofio peiriant mwy brawychus. Byr, eang a chyhyrog. Mae'r asgell yn faint adain Airbus, ac mae'r cymeriant aer blaen yn edrych fel dau fflap.

Ond efallai bod yr ofn sy'n fy ysbrydoli hefyd yn gysylltiedig â'i niferoedd syfrdanol. GYDA 700 h.p. a 750 Nm o dorqueMewn gwirionedd, y GT2 RS yw'r Porsche 911 mwyaf pwerus erioed.

TECHNIQUE

Yr injan Porsche RS 911 GT2 dyma'r un bocsiwr 3,8 litr rydyn ni'n dod o hyd iddo Turbo S. Dim Diolch turbochargers yn fwy a chyda gwaith manwl ar oeri, mae'r pŵer yn cynyddu 120 hp. Yn benodol: mae gan yr GT2 RS system oeri ychwanegol sy'n chwistrellu niwl dŵr i'r rhyng-oeryddion, gan ostwng tymheredd y nwyon hyd yn oed ar dymheredd uchel iawn.

Ma nid yw'r gwahaniaethau o'r 911 Turbo S yn gorffen yno... Yn y Porsche 911 GT2, trosglwyddir pŵer i'r olwynion cefn yn unig; mae hyn yn golygu bod angen priodoleddau i'w wthio i'r eithaf. Mae'r injan cantilever a theiars llydan iawn (yn y cefn rydyn ni'n dod o hyd i deiars 325/30 ZR 21) yn rhoi llawer o dynniad iddo, ond pan fydd pŵer yn cymryd drosodd, mae angen i chi fod yn fwy na gyrrwr i ddelio â'r gor-redeg.

Fodd bynnag, yn wahanol i'r genhedlaeth flaenorol GT2 RS, yn yr un newydd a ddarganfyddwn blwch gêr dilyniannol saith-cyflymder PDK (yn lle llawlyfr chwe cham); cynorthwyydd dymunol i beidio byth â chymryd eich dwylo oddi ar yr olwyn.

Rydym hefyd yn gweld system frecio fel safon. Breciau Cyfansawdd Cerameg Porsche (PCCB), olwynion llywio cefn a bar rholio.

GWEITHWYR

Mae'r perfformiad yn anarferol hefyd. Newydd Porsche RS 911 GT2 chwistrellwch ef 0-100 km / awr mewn 2,8 eiliad ac yn cyrraedd cyflymder uchaf 340 km / h, nifer yr hypercars.

Er gwaethaf hyn, mae'r GT2 RS hefyd yn cynnal lefel weddus o gysur: mewn gwirionedd, yn yr offer rydym yn dod o hyd i system infotainment Rheoli Cyfathrebu Porsche (PCM), sydd hefyd yn cynnwys rheolaethau ar gyfer y systemau sain, llywio a chyfathrebu. Mae'r modiwl hefyd yn safonol Connect Plus ac ap Porsche Track Precision.

Il pris ychydig yn fwy na mi EUR 290.000: maent bron i 100.000 911 ewro yn fwy na'r Porsche XNUMX Turbo S; ond i fod yn onest, ni fyddai amheuaeth.