Porsche Panamera S E-Hybrid, car chwaraeon ecogyfeillgar

Nawr mae'n ddiymwad: mae'r amser wedi dod i'r sector modurol greu modelau trydan neu hybrid. Prawf? Mae hyd yn oed y cawr Almaenig Porsche yn cychwyn arni.

Modur trydan

Mae'r hybrid Porsche hwn yn cyflawni perfformiad anhygoel hyd yn oed yn y modd holl-drydan. Yn wir, gall gyflymu'n hawdd i 100 km yr awr cyn defnyddio'r injan wres. Yn ogystal, mae ei ystod drydan lawn yn amrywio o 135 i 16 cilometr, yn dibynnu ar yrru. Yn fwy manwl gywir, mae'n fodur trydan gyda 36 marchnerth neu 95 kW, gyda batri 71 kWh, a'i amser codi tâl yw 9,5 awr o allfa arbennig neu Wallbox a 2 awr ar y fersiwn glasurol.

Peiriant gwres

Mae'r injan wres yr un mor bwerus ond parchus ei natur â brand yr Almaen. Fe wnaeth pryderon amgylcheddol berswadio Porsche i ffosio’r V8 4800cc 400 marchnerth mawr o blaid injan 6cc V3000. Felly, gellir disgwyl arbedion tanwydd sylweddol o'r cychwyn cyntaf. Dewisodd brand yr Almaen drosglwyddiad awtomatig ZF gyda 420 o gerau.

Hybrid efallai, bwystfil nerthol

Mae perfformiad yr hybrid Porsche hwn yn meddwl-bogail: gan ddefnyddio'r ddwy injan, rydym yn cael 416 marchnerth, neu 310 kWh. Mae cyflymiad o ddisymudedd i 5,5 km / h yn cymryd 100 eiliad yn unig, a'r cyflymder uchaf yw 270 km / h.

O ran ei fwyta, mae hyd yn oed yn fwy anhygoel: Mae'r berl bwerus hon yn defnyddio dim ond 3,1 litr fesul 100 cilomedr ac yn allyrru 71 gram o Co2 y cilomedr yn unig. Mae hyn yn newyddion da i'r Ffrancwyr, oherwydd gallai'r car fforddio toriad treth o 4000 ewro.

Ym mis Gorffennaf 2013, bydd delwyr yn cyflwyno E-Hybrid Porsche Panamera S am swm cymedrol o € 110.000.

2014 Porsche Panamera S E-Hybrid masnachol