Porsche Taycan - Profiadau wedi'u codi'n llawn [YouTube] Pris y fersiwn gyriant olwyn gefn o PLN 304?!

Cafodd y Cynrychiolydd â Chyhuddiad Llawn Johnny Smith gyfle i reidio Porsche Taycan, o bosibl mewn fersiwn Turbo. Nid hwn yw'r adolygiad [rhagarweiniol] cyntaf o Porsche trydan, ond dyma'r tro cyntaf i unrhyw un heblaw peiriannydd gwneuthurwr ei yrru, ei recordio a'i arddangos. Mae rhywfaint o wybodaeth eithaf diddorol yn y fideo, gan gynnwys pris y fersiwn rataf, yn agos at bris Perfformiad Model 3 Tesla.

Mae'r cofnod yn dechrau gyda'r ymwadiad y bydd agwedd y mae Porsche yn siarad amdani fel mantais dros Tesla yn cael ei phrofi. Rydym yn siarad am y posibilrwydd o gyflymu lluosog i 100 a 200 km / awr.

O ddatganiadau'r peirianwyr, rydyn ni'n dysgu bod y powertrain wedi'i ddylunio'n ymarferol o'r dechrau. Mae hyn yn awgrymu nad oes gan y car unrhyw beth i'w wneud â'r hybrid Panamera. Ni adroddwyd am union gynhwysedd y batri, ond gwyddys mai hwn yw'r mwyaf pwerus Porsche Tycan Turbo bydd gen i Cronnwyr 96 kWh egni:

> Mae gan Porsche 30 3 archeb Taycana. Mae'r canlyniad yn well na'r ID Volkswagen.

Mae pŵer y ddwy injan (blaen llai, cefn mwy; moduron cydamserol) dros 440 kW (dros 600 hp). Cyflymiad Porsche Taycan dylai hyd at 100 km / h fod yn “llai na 3,5 eiliad“Felly bydd y car yn arafach na Model S P100D Tesla. Mae hwn yn ganlyniad y gellir ei gymharu â Pherfformiad Model 3 Tesla, sy'n cyflymu o 100 i 3,4 km / h mewn XNUMX eiliad (data swyddogol y gwneuthurwr).

Mae'r moduron a'r batri wedi'u hoeri â hylif. Mae Porsche yn ymfalchïo mai dyma un o'r elfennau allweddol wrth gynnal perfformiad cerbydau er gwaethaf llwythi trwm.

Amrediad Porsche Taycan Turbo rhaid rhoi sylw, 515 km... Hyd yn oed os yw'r gwerth hwn yn cael ei bennu gan weithdrefn WLTP, ystod wirioneddol y Taycan fydd 440-480 cilomedr. Wrth raddio ceir sy'n gyrru'r nifer fwyaf o gilometrau ar un batri, gall car gymryd y 10fed neu'r 11eg safle:

> Cerbydau trydan gyda'r ystod hiraf yn 2019 - sgôr TOP10

Cyflymder uchaf y Taycan yw 250 km/h. - eisoes yn swyddogol. Ni wyddys a yw hyn ond yn berthnasol i fersiwn Turbo neu efallai hefyd i fodelau eraill, h.y. Taycan a Taycan 4s.

Mae'r car wedi'i wneud o alwminiwm, ffibr carbon a dur trwm ac mae'n pwyso oddeutu 2 dunnell. Mae Perfformiad Model 3 Tesla y soniasom amdano eisoes yn pwyso tua 1,85 tunnell ond mae ganddo batri 74 kWh / 80,5 kWh (capasiti net / cyfanswm).

I'r gyrrwr, mae blaen y car yn edrych ychydig fel 911. Mae'r tu allan yn edrych ychydig fel Panamera, ond nid yw'n Panamera. Mae'r goleuadau rhedeg pedwar pwynt yn ystod y dydd yn fwy trawiadol na modelau Porsche eraill. Mae'r fflapiau gwefru ar ddwy ochr y cerbyd, yn union fel yn Quattro e-tron Audi. Mae'n debyg eu bod yn symud i fyny, ond ni allai'r youtuber ei ddangos eto.

Porsche Taycan Turbo: pris o ~ PLN 560k, Taycan RWD rheolaidd o ~ PLN 304k?

Pris Porsche Taycan Turboa grybwyllwyd ar YouTube ac na chafodd ei gymeradwyo gan Porsche werth £ 120. Mae'n gwneud sy'n cyfateb i PLN 561 mil. Yn ystod y 18 mis nesaf o eiliad y perfformiad cyntaf, bydd modelau rhatach a gwannach yn ymddangos. Y gyriant olwyn gefn rhataf - dim ond Taycan Porsche - bydd yn costio 65 punt sterling, hynny yw sy'n cyfateb i PLN 304 mil.

Bydd y car yn mynd ar werth ar ddiwedd 2019.

Gwylio Gwerth:

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: