Gofalwch am eich beic modur wrth garcharu

Ers dechrau eu carchar, ni all pob beiciwr yrru ei geir. Mae'r sefyllfa hon yn peri pryder mawr i selogion beic modur, sy'n pendroni pa gamau y dylid eu cymryd i gadw eu cerbydau dwy olwyn mewn cyflwr da trwy gydol eu cadw. 

Yn wir, bydd beic modur sy'n gorfod sefyll yn y garej am sawl wythnos yn bendant angen gofal arbennig er mwyn peidio â dirywio yn ystod yr amser hwn. Pa gamau y dylid eu cymryd i baratoi'r beic modur yn iawn i'w lansio yn y dyfodol ar ôl sawl wythnos o anactifedd?

Stopiwch eich beic modur mewn man addas 

Os ydych chi'n bwriadu symud eich beic modur rhag symud am sawl wythnos, bydd angen i chi ei barcio mewn man diogel. Felly nid oes lle gwell i storio'ch beic modur na garej. 

Os nad oes gennych chi un, y peth gorau y gallwch chi ei wneud yw parcio'ch dwy olwyn yn rhywle i ffwrdd o'r tywydd. Yn yr achos penodol hwn, gallwch fynd i'r man parcio caeedig. 

Rydym yn argymell na ddylech gymryd y cam hwn yn ysgafn. Oherwydd gall beic modur sy'n agored i olau haul a lleithder am gyfnod rhy hir gael ei niweidio'n gyflym iawn. Felly, mae angen osgoi ei symud y tu allan os ydych chi wedi'ch cloi yn y fflat.

Glanhau beic modur yn llwyr

Argymhellir eich bod yn glanhau'r beic modur yn llwyr cyn ei adael am amser hir. Trwy wyro oddi wrth y rheol hon, rydych mewn perygl o ddod o hyd i'r beic modur yn y mwd ar ddiwedd y caethiwed. Ac nid dyma'r peth gwaethaf. Yn wir, gall croniadau o lwch, saim neu hyd yn oed slwtsh a allai fod wedi setlo ar eich cerbyd dwy olwyn ers y tro diwethaf iddo gael ei ddefnyddio niweidio'r rhwymyn yn hawdd. 

Gwaethaf oll, gall y baw hwn hefyd achosi gollyngiadau posibl a niweidio sawl cydran beic modur. Bydd hyn yn sicr o wneud y bil atgyweirio yn ddrud pan ddaw'r amser. Yn ffodus, mae gennych y gallu i atal treuliau o'r fath. 

Y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw dirywio'r olwynion, y prif oleuadau, y drychau a rhannau eraill o'ch car. Mae hyn yn gofyn am hylif golchi llestri, dŵr oer, a lliain glân, heb lint. 

Bydd angen brws dannedd arnoch hefyd i gael mynediad at rannau anodd eu cyrraedd o'r beic modur. Os oes un peth na ddylech ei wneud o gwbl, defnyddiwch jwg dŵr pwysedd uchel wrth olchi. Unwaith y bydd y llawdriniaeth hon wedi'i chwblhau, cofiwch iro'ch cadwyn beic modur.

Gofal plwg batri a gwreichionen

Mae'r batri a'r plygiau gwreichionen yn rhannau sy'n tueddu i fethu os cânt eu gadael yn y beic modur am amser hir heb eu defnyddio. Er enghraifft, mae'r batri ei hun yn draenio'n gyflym os nad ydych chi'n trafferthu ei ddiffodd. 

Oherwydd hyd yn oed pan nad yw'r beic modur yn cael ei droi ymlaen, mae'r batri yn bwydo ei larwm, gan ei gadw mewn modd wrth gefn cyson. Bydd batri a ryddhawyd yn colli ei alluoedd ar unwaith, yn enwedig ymreolaeth.

Os nad yw'r datgysylltiad o'r prif gyflenwad yn dweud hynny wrthych, mae angen i chi redeg y beic modur o bryd i'w gilydd, o leiaf unwaith yr wythnos am ychydig funudau. Os bydd y batri yn dal i gael ei ollwng, mae angen i chi godi gwefrydd addas arno neu ofyn am gymorth proffesiynol.

Ac os yw'ch car dwy olwyn ar hap yn gwrthod cychwyn, er gwaethaf y ffaith bod ei holl oleuadau rhybuddio ymlaen, mae'n rhaid i chi boeni am fethiant y plygiau gwreichionen. Os oes angen, dim ond glanhau'r canhwyllau a nodwyd. Bydd angen rhywfaint o gasoline a brwsh gwifren arnoch i'w glanhau. Ond mae'n well cael rhai newydd.

Carburetor

Os oes gennych un o'r beiciau modur electronig diweddaraf gyda chyfarpar tanio ar y farchnad, gallwch wneud heb yr awgrymiadau canlynol. 

Mae hyn yn berthnasol i berchnogion beiciau modur hŷn yn unig. Fe'u cynghorir yn wirioneddol i droi llindag y beic modur ddwywaith cyn ei gychwyn, yn enwedig os yw'r beic modur wedi bod yn llonydd ers sawl wythnos.

Mae cydymffurfio â'r cynllun hwn yn caniatáu i'r beiciwr gylchredeg gasoline ym mhob cylched sy'n angenrheidiol i gychwyn yn llwyddiannus. Ar ôl i'r injan ddechrau, gadewch iddo basio trwy jet bach o nwy. Osgoi ymgysylltu â'r gêr gyntaf ar unwaith. Arhoswch chwarter awr da i'r injan redeg eto cyn gwneud hyn. 

Teiars beic modur 

Er mwyn i'r teiars ar eich beic modur wrthsefyll y cyfnod hir hwn o ansymudiad gorfodol, mae angen i chi eu chwyddo i ormodedd. Ond byddwch yn ofalus i beidio â bod yn fwy na 25% o'u cyfradd chwyddiant arferol. Mae hyn yn bwysig i atal gwisgo cyn pryd. 

Yn wir, pan adewir beic modur yn ei le am sawl wythnos, mae ei deiars yn tueddu i ddadchwyddo, dadffurfio, ac yna dirywio. O bryd i'w gilydd bydd yn rhaid i chi fynd o amgylch y garej beic modur i wirio lefel pwysau'r teiar. 

Ac os yn y cyfamser mae'r pwysau hwn wedi gostwng, gallwch ei ddychwelyd i'r lefel a ddymunir. Fodd bynnag, dylech osgoi marchogaeth eich beic modur gyda theiars gor-chwyddedig. Felly, cofiwch leddfu'r pwysau cyn cychwyn.

Tanc beic modur

Er mwyn atal baw rhag cronni yn nhanc eich beic modur yn ystod ynysu, ni fydd gennych unrhyw ddewis ond ei lenwi hanner ffordd. Mae hyn oherwydd y bydd tanc gwag neu danc heb fawr o danwydd yn ocsideiddio'n gyflym. 

Fodd bynnag, peidiwch â'i lenwi'n llwyr, oherwydd bydd tanc llawn yn lleihau ansawdd y tanwydd sy'n cael ei storio ynddo. Fodd bynnag, gall tanwydd o ansawdd gwael niweidio injan eich car. Bydd hyn yn golygu costau eraill, hyd yn oed yn uwch. 

Ar y llaw arall, os ydych chi'n llenwi'r tanc hanner ffordd, gallwch ei lenwi â thanwydd ar ddiwedd y caethiwed i wella ansawdd y tanwydd rydych chi wedi'i storio ers sawl wythnos. Fel hyn, gallwch yrru'ch car heb boeni am ddifrod injan.