Manteision ac anfanteision teiars pob tymor Kama-219 ar gyfer UAZ, yn seiliedig ar adolygiadau perchennog go iawn
Cynnwys
Mae cymhleth o rigolau gwadn arbennig, sy'n gweithredu fel system ddraenio, yn caniatáu ichi gael gwared ar ormod o faw neu eira, osgoi llithro ac aquaplaning (colli cysylltiad ag arwyneb gwlyb wrth yrru).
Gwneuthurwr teiars Kama-219 yw'r planhigyn Nizhnekamsk, sydd wedi'i leoli yng Ngweriniaeth Tatarstan yn Rwsia. Yn ystod ei fodolaeth, mae teiars wedi ennill enwogrwydd ymhlith perchnogion ceir oherwydd eu dibynadwyedd a'u perfformiad o ansawdd uchel. Mae adborth gan yrwyr yn dangos bod y teiars Kama-219 yn perfformio'n dda oddi ar y ffordd a bod ganddynt lefel sŵn isel.
Model pob tymor "Kama-219" 225 / 75R16 ar "UAZ"
Mae'r teiars hyn yn cael eu cynhyrchu mewn fersiynau siambr a diwb, yn ôl y dyluniad - math rheiddiol. Mae patrwm bloc llinellol cyfun y gwadn teiars cyffredinol yn darparu gafael sefydlog gydag arwynebau amrywiol a dangosyddion cyflymder uwch, mae adolygiadau o'r teiars Kama-219 ar UAZ yn cadarnhau hyn. Mae tair asen ganolog yn helpu i gynnal tyniant hydredol wrth farchogaeth dros dir garw neu faw.
Mae cymhleth o rigolau gwadn arbennig, sy'n gweithredu fel system ddraenio, yn caniatáu ichi gael gwared ar ormod o faw neu eira, osgoi llithro ac aquaplaning (colli cysylltiad ag arwyneb gwlyb wrth yrru).
Mae blociau hirsgwar yn ardal ysgwydd y gwadn yn darparu cysur wrth yrru a symud. Mae'r asid silicig a ddefnyddir yn y broses gynhyrchu, sy'n rhan o'r deunyddiau crai a ddefnyddir, yn rhoi cryfder a gwydnwch rwber, sy'n cael ei gadarnhau gan yr adolygiadau am y teiars Kama-219.
Lled proffil, mm | 225 |
Diameter, modfedd | R16 |
Uchder proffil, % | 75 |
Cyflymder gweithredu uchaf, km/h | 165 |
Llwyth uchaf ar 1 olwyn wrth yrru ar y cyflymder uchaf a ganiateir, kg | 900 |
Dosbarthiad | ar gyfer ceir, trwy'r tymor |
Presenoldeb technoleg RunFlat, sy'n eich galluogi i barhau i yrru gydag olwyn wedi'i thyllu | dim |
Presenoldeb drain | dim |
urddas
Ymhlith manteision y brand "Kama-219" mae'n werth nodi:
- pris rhesymol;
- adeiladu solet a gwydnwch;
- lefel sŵn isel;
- gafael o ansawdd.
Mae adolygiadau o deiars Kama-219 yn rhoi rheswm i haeru bod y model dan sylw yn boblogaidd ymhlith modurwyr oherwydd ei ddibynadwyedd a'i gymhareb pris-ansawdd deniadol.
Cyfyngiadau
Anfanteision teiars Kama-219:
- anodd ei gydbwyso
- dirgrynu ar gyflymder uchel
- ansefydlog ar arwynebau rhewllyd.
Mae nodweddion technegol rwber yn caniatáu iddo gael ei ddefnyddio mewn bron unrhyw dywydd, ac eithrio gyrru ar rew. Mae mwy o arnofio a gwrthsefyll traul yn sicrhau nad oes unrhyw gostau diangen ar gyfer prynu set newydd o deiars yn yr ychydig flynyddoedd nesaf.
Adolygiadau gyrwyr am deiars "Kama-219"
Mae adolygiadau go iawn ar y Rhyngrwyd yn sôn am lefel sŵn is ac ymwrthedd gwisgo rwber Kama-219 maint 225 / 75R16. Mae nifer o berchnogion ceir yn nodi cadwraeth ymddangosiad teiars yn ystod gweithrediad hirdymor, nodweddir y teiar gan fwy o filltiroedd a gwydnwch wrth yrru oddi ar y ffordd.
Ni ellir dod o hyd i adolygiadau negyddol iawn am deiars Kama-219 ar UAZ. O'r nodweddion negyddol, mae modurwyr yn nodi anawsterau gyrru ar arwynebau rhewllyd, anawsterau wrth gydbwyso, dirgryniad wrth yrru ar gyflymder uwch na 60 km / h.
Mae adolygiadau o rwber Kama-219 225 / 75R16 yn nodi agwedd gadarnhaol modurwyr at y brand o deiars dan sylw.
Mae gyrwyr yn ysgrifennu am afael sefydlog waeth beth fo'r tywydd a phris rhesymol - tua 3,5 mil rubles yr un.
Rwber "Kama-219" 225 / 75R16 - pryniant da gyda chyllideb gyfyngedig, y prawf gorau yw adolygiadau gyrrwr am y cynnyrch ar y rhwydwaith.