Ychwanegyn i'r pwynt gwirio o'r sŵn "Likvi Molly"

Mae asiant molybdenwm o Liqui Moly yn cynyddu llyfnder newidiadau gêr, yn lleihau sŵn y trosglwyddiad â llaw. Perchnogion yn nodi gweithrediad llyfnach synchronizers wrth newid. Mae'r gwneuthurwr yn caniatáu defnyddio ychwanegyn gyda phob newid olew yn y trosglwyddiad.

Mae llawer o fecaneg ceir yn argymell ychwanegion olew gêr Liqui Moly. Byddwn yn deall manteision ac anfanteision ychwanegion o frand yr Almaen.

Nodweddion yr ychwanegyn "Moli Hylif"

Mae ychwanegion olew gêr wedi'u cynllunio i amddiffyn rhannau symudol rhag traul cynamserol, lleihau sŵn wrth symud gerau, a sicrhau gweithrediad di-drafferth hirdymor. Maent yn ychwanegu cydrannau arbennig sy'n amddiffyn arwynebau metel o dan lwythi cynyddol, megis tynnu trelar neu yrru i fyny mynydd.

Mae awtocemeg "Moli Hylif" yn cael ei ychwanegu at yr olew blwch gêr yn y cyfrannau a sefydlwyd gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o ychwanegion yn cynnwys ychwanegion gwrth-ffrithiant sy'n lleihau ffrithiant ac yn gwneud symud yn haws. Cymhwysir modd i focsys mecanyddol ac awtomatig.

Mae ychwanegion amrywiol ar werth sy'n dileu problemau penodol y blwch gêr (lleihau gludedd, atal gollyngiadau ar gyffordd y corff blwch â rwber selio, ac ati).

Manteision ac anfanteision cynnyrch

Manteision ychwanegion Almaeneg:

• ymestyn oes y trosglwyddiad;
• gwella perfformiad y pwmp yn y trosglwyddiad awtomatig;
• adfer strwythur yr elfennau gweithio, gan lyfnhau garwedd bach;
• hwyluso symud gêr;
• lleihau sŵn trosglwyddo.

Liqui Moly ychwanegyn

Anfanteision:

• cost uchel o gemegau ceir;
• nid yw'r defnydd o ychwanegyn yn datrys y broblem, ond dim ond yn caniatáu ichi ohirio'r ailwampio.

Ym mhob achos, mae'r modurwr yn penderfynu prynu ychwanegyn, yn dibynnu ar gymhlethdod y diffyg presennol.

Cymhariaeth o ychwanegion Liqui Moly

Mae'r ystod o ychwanegion yn y trosglwyddiad o Liquid Moli yn amrywio yn dibynnu ar y math o ddiffyg sy'n cael ei ddileu.

LIQUI MOLY Cera Tec, 0.3 l

Bwriedir i'r ychwanegyn gwrth-ffrithiant gael ei ddefnyddio ar y cyd ag olew injan neu drosglwyddo. Mae'r offeryn yn fflysio sy'n tynnu gronynnau o halogion. Maent yn cael eu ffurfio o ganlyniad i gysylltiad rhannau symudol y blwch gêr â'i gilydd dan lwyth. Mae llwch metel, gwahanol fathau o ddyddodion yn cael eu gwahanu oddi wrth yr arwynebau gweithio a'u golchi allan ynghyd â'r olew a ddefnyddir yn ystod y cyfnewid nesaf.

LIQUI MOLY Cera Tec, 0.3 l

Mae cyfansoddiad y cynnyrch yn cynnwys cydrannau nad ydynt yn niweidio'r amgylchedd, sy'n cael eu gwaredu fel gwastraff cartref. Nid yw'r cemeg yn ymosodol ac nid yw'n niweidio'r morloi rwber, mae'r system yn cael ei glanhau ac yn dechrau gweithio'n fwy effeithlon. Mae'r gwneuthurwr yn honni, ar ôl prosesu'r rhannau cyswllt, bod gorchudd amddiffynnol yn cael ei ffurfio arnynt, sy'n atal dinistrio'r haen uchaf dros y 50 mil km nesaf. rhedeg.

Nid yw'r cynnyrch yn niweidio'r trosglwyddiad hyd yn oed ar ôl ei ddefnyddio dro ar ôl tro, sy'n cael ei gadarnhau gan y tystysgrifau ansawdd perthnasol. Nid yw'r cynnyrch yn colli ei briodweddau ar dymheredd uchel ac isel iawn, nid yw'n ffurfio gwaddod ac nid yw'n effeithio ar gludedd yr hylif iro.

LIQUI MOLY gofal system petrol, 0.3 l

Mae'r ychwanegyn wedi'i gynllunio i adfer system tanwydd peiriannau gasoline. Yn cael effaith gymhleth:

• yn dinistrio'r cyrydiad ffurfiedig;
• yn cael gwared ar y gwaddod canlyniadol;
• yn lleihau difrod i elfennau metel o ffrithiant oherwydd eu lubrication.

LIQUI MOLY gofal system petrol, 0.3 l

Mae'r cynnyrch yn cynnwys cydrannau sy'n cyfrannu at hylosgiad mwy cyflawn o gasoline, a thrwy hynny gynyddu pŵer a dynameg cyflymiad y car. Mae'r ychwanegyn yn cael ei dywallt i'r tanc tanwydd yn y gymhareb o 1 can fesul 75 litr o gasoline. Mae modurwyr yn nodi gostyngiad mewn sŵn injan, yn ogystal ag adferiad cyffredinol o system tanwydd y car.

Ychwanegyn olew gêr LIQUI MOLY, 0.02 l

Mae'r ychwanegyn yn perthyn i'r categori gwrthffriction. Fe'i bwriedir i'w ddefnyddio "ar y mecaneg" ac mae'n cynnwys molybdenwm, sy'n cynyddu bywyd gwasanaeth elfennau metel mewn cysylltiad â'i gilydd ac yn lleihau'r tymheredd yn y parth cyswllt. Egwyddor gweithredu'r ychwanegyn yw gorchuddio'r ardaloedd rhwbio â gronynnau molybdenwm, sy'n llenwi'r sectorau sydd wedi'u difrodi ac yn adfer yr arwyneb gweithio.

Ychwanegyn mewn trosglwyddiad â llaw Getriebeoil Additiv

Mae asiant molybdenwm o Liqui Moly yn cynyddu llyfnder newidiadau gêr, yn lleihau sŵn y trosglwyddiad â llaw. Perchnogion yn nodi gweithrediad llyfnach synchronizers wrth newid.

Mae'r gwneuthurwr yn caniatáu defnyddio ychwanegyn gyda phob newid olew yn y trosglwyddiad. Mae'n bosibl ychwanegu ychwanegyn at y gwahaniaeth. Yn ôl y cyfarwyddiadau gweithredu, mae angen ychwanegu 1 tiwb o'r cyfansoddiad i 2 litr o olew newydd ar adeg ei ddisodli.

Ychwanegyn disel amlswyddogaethol LIQUI MOLY, 0.25 l

Mae'r ychwanegyn wedi'i fwriadu i'w ddefnyddio mewn peiriannau ceir disel. Yn cael effaith gymhleth:

• yn tynnu dŵr o danwydd disel (sy'n berthnasol i geir sy'n cael eu gweithredu ar dymheredd isel);
• yn cynyddu ffactor hylosgi tanwydd disel;
• yn atal rhydu elfennau metel rhag dod i gysylltiad ag amhureddau niweidiol;
• yn cynyddu pŵer;
• yn lleihau faint o danwydd disel a ddefnyddir fesul 1 km o rediad.

Ychwanegyn disel amlswyddogaethol LIQUI MOLY, 0.25 l

Mae defnyddwyr yn argymell o bryd i'w gilydd ychwanegu ychwanegyn at danwydd modur i gynyddu bywyd injan. Yn y gaeaf, mae'r defnydd o'r cynnyrch yn atal tewychu tanwydd disel ac yn hwyluso hidlo. Mae un jar o ychwanegyn yn ddigon ar gyfer 150 litr o danwydd diesel. Mae'r cynnyrch yn cael llwy fesur sy'n eich galluogi i ddosio'r ychwanegyn (mae llwy 1 yn cyfateb i 25 ml o'r cyfansoddiad ac mae'n addas ar gyfer gwanhau 15 litr o danwydd).

Adolygiadau Cwsmer

Mae barn perchnogion ceir a brynodd ychwanegion brand yn cytuno ar un peth - maent i gyd yn nodi gwelliant amlwg mewn perfformiad ac yn argymell y cyfansoddiad i'w brynu.

Gweler hefyd: Ychwanegyn mewn trosglwyddiad awtomatig yn erbyn ciciau: nodweddion a graddfa'r gwneuthurwyr gorau

Ivan: “Prynais ychwanegyn mewn trosglwyddiad â llaw gan LM ar ôl i mi glywed ychydig o sŵn yn y 4ydd gêr. Ddiwrnod yn ddiweddarach, sylwais ar lawer o welliannau - dechreuodd y gerau symud yn esmwyth, diflannodd y sŵn ac nid oeddent yn ymddangos eto.

Konstantin: “Ar ôl darllen adolygiadau cwsmeriaid, penderfynais brynu ychwanegyn amlswyddogaethol i danwydd disel - bûm wedi blino ar dynnu car i’r orsaf ar ôl gadael ar dymheredd is-sero, er gwaethaf y ffaith fy mod yn defnyddio’r Arktika yn gyson. Wedi llenwi’r cerbyd ac wedi teithio ers peth amser, roeddwn yn difaru nad oeddwn wedi dod i wybod amdano’n gynharach – nawr rwy’n siŵr na fydd y car yn eich siomi ar yr eiliad fwyaf tyngedfennol.