GWIRIO Y PILLOW

Diogelwch anniogel

Dim ond mewn canolfan gwasanaeth awdurdodedig y gallwn wneud hyn gosod bagiau aer a gwirio, a ydynt yn weithredol. Llun gan Robert Quiatek

Mae arbenigwyr modurol a chynrychiolwyr gwasanaethau awdurdodedig yn cynghori'n unfrydol yn erbyn prynu bagiau aer ail law o hysbyseb neu ar gyfnewidfa stoc. Mae arbenigwyr hefyd yn cynghori, wrth brynu car ail law sydd â bagiau nwy, ymweld â chanolfan wasanaeth awdurdodedig i wirio gweithrediad y system ddiogelwch. Yn aml, ceir ymdrechion anonest i werthu car sydd â bag aer ffug yn unig neu system gosod bagiau nwy diffygiol (mae goleuadau dangosydd sy'n nodi gweithrediad anghywir yn aml yn cael eu diffodd mewn achosion o'r fath). Os ydym am gael ymdeimlad gwirioneddol o ddiogelwch wrth ddefnyddio'r car, dylem gynnal prawf yn y ganolfan wasanaeth yn gyntaf, a fydd yn sicrhau bod y system gyfan yn weithredol. Mae cost y math hwn o ddadansoddiad yn amrywio o PLN 100 i PLN 200.

Nid yw'r rhai sy'n gwerthu bagiau aer mewn gwerthwyr ceir yn arbennig o ddiflas. Fodd bynnag, gofynnwch am y posibilrwydd o'u prynu, ac mae'n ymddangos nad oes problem ag ef. Gallwch ddod o hyd i hyd yn oed mwy o gynigion ar y Rhyngrwyd. Fodd bynnag, cyn i ni ganiatáu i ni ein hunain gael ein temtio gan berswâd y gwerthwr, gadewch inni ystyried a yw'n werth peryglu ein diogelwch.

Mae bagiau nwy sydd ar gael mewn marchnadoedd ceir, a elwir yn gyffredin fel bagiau aer, fel arfer yn edrych yn eithaf deniadol, ac mae eu cyflwr da a'u pris isel yn aml yn annog prynu. Fodd bynnag, mae'n ymddangos bod yr ymdeimlad o ddiogelwch a geir yn y modd hwn yn rhithiol iawn, ac mae arbenigwyr yn rhybuddio y gallai gosod bag nwy o darddiad anhysbys wneud mwy o ddrwg nag o les.

Yn achos bagiau nwy wedi'u tynnu o geir eraill, nid ydym yn gwybod hanes yr offer a brynwyd. Gallai gobennydd o'r fath fod wedi bod yn wlyb, wedi'i storio mewn amodau anffafriol, neu hyd yn oed wedi'i thynnu o gar wedi damwain. Nid yw'n bosibl asesu offer o'r fath yn iawn, ac wrth weithredu car gyda bag aer "stoc" wedi'i osod, nid oes gennym unrhyw sicrwydd y bydd yn gweithio yn ôl y disgwyl mewn sefyllfa o argyfwng.

Marek Styp-Rekowski, cyfarwyddwr Swyddfa Arbenigwyr Technoleg Modurol a Thraffig Ffyrdd REKMAR yn Gdańsk

- Mewn car, gallwn wahaniaethu rhwng grwpiau penodol o gydrannau sydd â phwysigrwydd gwahanol ar gyfer ei weithrediad diogel. Mae bagiau aer ymhlith y pwysicaf, ac mae arbed ar y system ddiogelwch yn rhywbeth rwy'n cynghori'n gryf yn ei erbyn. Mae clustogau nwy a werthir ar gyfnewidfeydd stoc a thrwy hysbysebion yn aml yn cael eu difrodi. Heb ddadansoddiad arbenigol, mae'n amhosibl asesu a yw offer o'r fath yn ymarferol, o dan ba amodau y cafodd ei storio'n flaenorol, neu a yw popeth mewn trefn. Trwy benderfynu ei osod, rydym yn peryglu ein diogelwch ein hunain.

Nid yw gweithgynhyrchwyr ceir yn darparu adwerthu offer sy'n gofyn am gydosod arbenigol. Felly, dim ond mewn gorsafoedd gwasanaeth y mae bagiau aer a ddosberthir yn swyddogol ar gael ac yn cael eu cynnig gyda gosodiad proffesiynol a gwarant.

Amnewid clustogau nwy

Ar ôl edrych yn agosach ar lawlyfr car sydd â bagiau aer, gallwn yn aml ganfod bod y gwneuthurwr yn argymell eu disodli ar ôl cyfnod penodol o amser. Fel arfer mae hwn yn gyfnod o 10 - 15 mlynedd, ac mae'r angen i'w ddisodli yn cael ei bennu gan bryderon ynghylch effeithlonrwydd y system rhyddhau bagiau awyr ar ôl cyfnod mor hir. Fodd bynnag, mae gweithwyr siopau trwsio ceir yn cyfaddef mai anaml iawn y byddant yn dod ar draws gyrwyr yn gofyn am fagiau awyr newydd oherwydd eu hoedran. Mae'r llawdriniaeth hon yn ddrud ac yn achos ceir sydd â nifer o fagiau aer, gall fod yn filoedd o zlotys. Yn ffodus, mae gweithgynhyrchwyr ceir newydd yn symud yn araf oddi wrth argymhellion tebyg. Y newyddion da yw nad oes angen cynnal a chadw ychwanegol ar fagiau aer, er i fod yn sicr, mae'n werth gwirio eu gweithrediad o bryd i'w gilydd mewn gwasanaeth arbenigol.

Gwyliwch am y golau dangosydd

Mae gan geir sydd â bag nwy oleuadau dangosydd arbennig ar y dangosfwrdd. Cofiwch fod ymddangosiad unrhyw signal rhybuddio yn arwydd clir bod rhywbeth o'i le ar y system sy'n amddiffyn ein diogelwch. Nid oes ots os daw'r golau ymlaen, er enghraifft, dim ond am eiliad a dim ond mewn rhai sefyllfaoedd. Dylai ymddangosiad y math hwn o signalau ein hannog i ymweld â'r gweithdy a phrofi effeithlonrwydd y system gyfan