Gwirio chwistrellwyr injan diesel a sut i'w glanhau gartref
Cynnwys
Mae'r injan hylosgi mewnol diesel (ICE) yn uned ddibynadwy iawn. Mae nodweddion yr injan diesel yn sicrhau gosod ymyl diogelwch uchel hyd yn oed yn ystod datblygiad. Yn ymarferol, mae ei holl broblemau sy'n codi yn gysylltiedig yn gyfan gwbl â'r offer tanwydd. Yn benodol, mae chwistrellwyr tanwydd (chwistrellwyr) yn dod yn un o'r tagfeydd.
Beth yn union allai fod o'i le arnynt, byddwn yn darganfod yn yr erthygl hon.
Egwyddor gweithredu chwistrellwyr disel
Eu prif dasg yw'r atomization tanwydd gorau (gwasgaredig). Mae diesel yn rhedeg ar danwydd diesel, yn wahanol i gasoline, mae'n gymysgedd o ffracsiynau trwm o buro olew. Mae'n gyndyn iawn i gymysgu ag aer i ffurfio cysondeb sy'n addas ar gyfer hylosgiad cyflawn a chyflym.
Mae gan y ddyfais symlaf nozzles math hydromecanyddol. Daw tanwydd disel iddynt ar wahân i adrannau unigol y pwmp tanwydd pwysedd uchel (TNVD). Pan gyrhaeddir pwysedd trothwy penodol ar yr eiliad iawn, mae'r ffroenell yn agor, ac mae'r tanwydd sy'n cael ei fesur gan y supercharger pwmp yn cael ei chwistrellu i'r siambr hylosgi, gan chwistrellu i mewn i ddefnynnau bach ar yr un pryd.
Ar ôl hynny, mae'r pwysau'n disgyn ac mae'r falf chwistrellu wedi'i gau gan wanwyn dychwelyd. Mae gweithrediad dau gam yn bosibl, pan fydd cyfran beilot fach o danwydd diesel yn cael ei gyflenwi gyntaf, ac ar ôl hynny mae'r ail wanwyn yn cael ei actifadu, ac mae'r prif dâl tanwydd yn cael ei gyflenwi i'r atomizer. Mae hyn yn gwella perfformiad injan.
Mae system chwistrellu mwy datblygedig wedi dod yn sefydliad ar yr egwyddor o reilffordd pwysedd uchel gyffredin, yr hyn a elwir Rheilffordd Gyffredin. Yma, mae'r pwmp tanwydd pwysedd uchel yn creu'r pwysau gofynnol ar yr holl ffroenellau ar yr un pryd, ac maent yn cael eu sbarduno ar yr adeg iawn gan signal trydanol o'r uned reoli.
Daeth yn bosibl dosbarthu'r cymysgedd yn fwy cywir dros y silindrau, dosio llyfn oherwydd bwydo lluosog o fewn un cylch a hylosgiad tanwydd disel o ansawdd uchel gyda gweithrediad injan meddalach. Sicrheir hyn gan bresenoldeb electromagnet ym mhob chwistrellwr, sy'n rheoli'r falf cau.
Y cam nesaf oedd yr ymddangosiad actuator piezoelectrig ar gyfer y nodwydd chwistrellu. Defnyddir effaith newid eu dimensiynau geometrig gan rai crisialau pan fydd foltedd trydanol yn cael ei gymhwyso iddynt.
Yn wahanol i yriant electromagnetig, mae sefydliad o'r fath yn caniatáu ichi gynyddu cyflymder y falfiau yn ddramatig. Daeth yn bosibl cynyddu nifer y dognau o danwydd a gyflenwir fesul strôc o'r silindr. Gorfodwyd y mesur oherwydd y gofynion cynyddol am gyfeillgarwch amgylcheddol peiriannau diesel. Nodweddir nozzles o'r fath gan bris uchel a diffyg atgyweirio.
Dosbarth ar wahân yw'r hyn a elwir chwistrellwyr pwmp. Maent yn cael eu gwahaniaethu gan absenoldeb pwmp tanwydd pwysedd uchel yn y system, mae ei rôl yn cael ei berfformio gan weithred fecanyddol y camsiafft cam ar y pâr plymiwr sydd wedi'i ymgorffori ym mhob chwistrellwr tanwydd.
Yn gymharol anaml y cânt eu defnyddio oherwydd nifer o ddiffygion. O'r manteision yma, dim ond absenoldeb pwmp pwysedd uchel cyffredin, sy'n symleiddio'r offer i raddau.
Symptomau camweithio
Mae tri achos cyffredin o fethiant:
- llif cynyddol drwy'r chwistrellwr (gorlif);
- gostyngiad yn ansawdd atomization tanwydd;
- gostyngiad ym mherfformiad chwistrellwyr unigol.
Yn allanol, bydd hyn yn ymddangos yn fras yr un peth, er y bydd archwiliad manylach o bob achos penodol yn gallu nodi natur fras y broblem.
- Mae allbwn yr injan yn newid, a gall ei bŵer ostwng a chynyddu.
- Bydd yr injan yn cychwyn yn ansefydlog ac yn rhedeg yn arw yn segur.
- Wrth symud, gall jerks a pickups amlwg yn amlwg yn ymddangos gyda'r un lleoliad y pedal cyflymydd.
- Bydd sain yr injan yn newid, bydd anystwythder, dirgryniadau a hyd yn oed ergydion yn y silindrau yn ymddangos.
- Bydd yr injan yn dechrau ysmygu, bydd y gwacáu yn troi'n ddu, sy'n dangos bod huddygl yn cael ei ryddhau - gweddillion tanwydd hydrocarbon heb ei losgi.
- Bydd lefel yr olew yn y cas cranc yn dechrau codi oherwydd bod gormodedd o danwydd disel yn mynd i mewn yno.
- Bydd injan hylosgi mewnol modern yn sylwi ar gamweithio gan ddefnyddio diagnosteg fewnol a bydd yn goleuo lamp rhybuddio ar y panel offeryn.
Mewn unrhyw achos, bydd angen diagnosis unigol o chwistrellwyr i egluro'r achosion.
Diagnosteg o chwistrellwyr gartref
Gyda rhywfaint o gywirdeb, mae'n bosibl cyfrifo dyfais ddiffygiol mewn garej. Yn gyntaf mae angen i chi benderfynu ar leoliad penodol y chwistrellwr amheus.
Mae cyflymder injan diesel segur yn cael ei osod a'i osod yn y fath fodd fel bod ei weithrediad anwastad yn amlygu ei hun mor glir â phosibl. Yna, mewn un o'r ffyrdd priodol, mae'r pwysedd tanwydd yn cael ei dynnu o'r ffroenell, y mae cau ffitiad y fewnfa yn cael ei lacio ar ei gyfer. Bydd chwistrellwr defnyddiol yn achosi adwaith llawer mwy amlwg o'r injan nag un sydd â gwyriadau ar waith.
Mewn chwistrellwr electromagnetig, gallwch fesur gwrthiant y weindio solenoid gyda multimedr. Gall ei werth fod o unedau ohm i ddau ddeg, yn fwy manwl gallwch chi ddarganfod o'r ddogfennaeth ar gyfer dyfais benodol. Mewn unrhyw achos, bydd toriad yn golygu methiant coil cyflawn.
Ar y nozzles hydromecanyddol symlaf, gallwch fesur y pwysau ar ddechrau agoriad y falf gan ddefnyddio ti, mesurydd pwysau, a rhan rheoli hysbys-da. Mae newidiadau yng nghalibradau'r gwanwyn yn bosibl, a fydd yn achosi i'r ongl chwistrellu wyro.
Gwiriad gorlif (draen dychwelyd)
Yn y system Rheilffyrdd Cyffredin, mae chwistrelliad yn cael ei reoli gan ddefnyddio falf wirio arbennig, y mae ei hagor yn creu'r gostyngiad pwysau angenrheidiol ar y prif goesyn falf, ac o ganlyniad mae hefyd yn agor ac yn cyflenwi'r silindr.
Mae traul a halogiad yn achosi i ormod o danwydd lifo i'r llinell ddychwelyd ac mae pwysedd y rheilffordd yn disgyn. Mae'r modur yn dechrau gydag anhawster mawr.
I wirio, mae pibellau dychwelyd yn cael eu tynnu o bob ffroenell, a gosodir fflasgiau tryloyw cyffredin o chwistrellau meddygol gyda thiwbiau o systemau gollwng yn lle hynny. Pan fydd yr injan yn segur, mae ffroenellau defnyddiol yn allyrru ychydig iawn o danwydd i'r llinell ddychwelyd, fel arfer ychydig fililitrau y funud.
Bydd un diffygiol yn rhoi llawer gwaith yn fwy, mae'r gwerth penodol yn dibynnu ar y math o ddyfais ac injan, ond os yw o leiaf y gormodedd dros y rhai defnyddiol dair gwaith neu fwy, rhaid atgyweirio neu ddisodli'r ffroenell.
Stondin diagnostig
Mae stand prawf chwistrellu proffesiynol da yn cynnwys set o brofion arferol sydd, yn ogystal â diagnosteg cyflym, yn gallu nodi diffygion mwy cynnil.
Gwneir y prawf mainc symlaf i gadw pwysau gweithio'r ffroenell, yn ogystal â'i halogiad a'i draul posibl. Mae siâp y dortsh yn cael ei asesu'n weledol wrth chwistrellu hylif wedi'i galibro. Mae galluoedd sylfaenol y ddyfais yn cael eu pennu, os na chânt eu cyflawni, mae'r chwistrellwr yn cael ei wrthod yn ddiamwys.
Mae profion mwy cymhleth yn pennu a yw'r rhan o dan brawf yn addas i'w weithredu ym mhob dull o'r segur i'r pŵer mwyaf, gwiriwch ymateb y falf yn y moddau cyn-chwistrellu, yn ogystal â chyflwr y falfiau gwirio.
Dyma'r unig ffordd i asesu'r cyflwr cyffredinol a'r gallu i gwrdd â'r safonau cyfredol ar gyfer cyfeillgarwch amgylcheddol y gwacáu, yn ogystal â rhagweld yr adnoddau gweddilliol. Canlyniad gwaith y stondin proffesiynol fydd codio cyflwr amodol y chwistrellwr.
Dyfeisiau arbennig
Gellir gwirio swyddogaethau unigol y chwistrellwyr hefyd gyda gosodiadau arbenigol.
Er enghraifft, gellir profi chwistrellwyr hydro-mecanyddol gyda dyfais sy'n creu pwysedd tanwydd lle dylai'r falf agor a sicrhau ei fod o fewn y terfynau penodedig. Mae'r ddyfais yn cynnwys pwmp llaw a mesurydd pwysau.
Mae yna hefyd ddyluniadau mwy cymhleth, wedi'u cynnwys mewn profwyr disel ac ymreolaethol. Fel arfer mae ganddyn nhw bwmp pigiad llaw neu drydan, cronnwr hydrolig, offer mesur, a fflasgiau tryloyw ar gyfer rheolaeth weledol. Eithaf fforddiadwy ar gyfer hunan-gynhyrchu.
Glanhau chwistrellwr disel
Ar ôl asesu presenoldeb problem, mewn rhai achosion mae'n bosibl adfer gweithrediad trwy lanhau neu atgyweirio canolradd o ran cymhlethdod. Caniateir iddo gael gwared ar lygredd trwy ddulliau cemegol a mecanyddol.
Uwchsain
Mae amlygiad i ddirgryniadau acwstig amledd uchel yn eithaf effeithiol, yn aml mae hyd yn oed yr arysgrifau a roddir yn y ffatri gyda phaent arbennig yn aml yn cael eu golchi i ffwrdd o'r rhannau.
Rhoddir y ffroenell a dynnwyd mewn baddon sy'n llawn hylif glanhau, y mae allyrrydd uwchsain pwerus yn gysylltiedig ag ef. Mae'r broses lanhau yn para tua 20 munud, ac ar ôl hynny mae'r canlyniadau'n cael eu monitro ar y stondin.
Gall y nozzles mwyaf modern, sy'n cynnwys llawer o rannau plastig cain, ddechrau gweithio hyd yn oed yn waeth na chyn glanhau, felly mae angen eu gwirio am yr holl baramedrau, ac nid yn unig ar gyfer y math o dortsh.
Glanhau yn y stondin
Mae hylif fflysio arbennig yn cael ei dywallt dan bwysau trwy chwistrellydd halogedig, sy'n doddydd effeithiol iawn.
Dyma'r ffordd fwyaf dibynadwy o lanhau, gan nad yw'r rhan yn destun unrhyw ddylanwadau dinistriol, ac mae popeth yn canolbwyntio ar ddiddymu dyddodion a halogion.
Ar yr un pryd, gan ddefnyddio'r un stondin, mae canlyniadau'r gwaith yn cael eu monitro, ac ar ôl hynny bydd yn bosibl gwneud y penderfyniad mwyaf cywir ar y posibilrwydd o ddefnyddio chwistrellwyr ymhellach.
Defnydd o ychwanegion
Ar werth mae nifer fawr o ychwanegion glanedydd amrywiol ar gyfer offer diesel sy'n gweithio trwy eu hychwanegu at y tanwydd yn unig.
Mae effeithiolrwydd y dull hwn braidd yn amheus, gan fod sylweddau o'r fath eisoes yn bresennol mewn tanwydd disel o ansawdd uchel a, gyda defnydd cyson, nid ydynt yn caniatáu ymddangosiad dyddodion. Ac mae'n anodd golchi'r rhai presennol i ffwrdd oherwydd y crynodiad isel o gydrannau glanedydd.
Yn ogystal, gallwch gael yr effaith groes yn achos system sydd wedi'i halogi'n fawr, pan fydd ffracsiynau mawr yn gwahanu ac yn syrthio i dagfeydd, gan eu clocsio'n llwyr. Fodd bynnag, nid yw canlyniad cadarnhaol hefyd yn cael ei eithrio.
Ffordd â llaw
Gellir ei wneud trwy ddadosod y ffroenell a thrwy arllwys hylif glanhau drwyddo. Yn yr achos olaf, nid yw hyn yn ddim ond cymhlethdod, yn ddim gwahanol i olchi yn y stondin.
Wrth ddadosod y ffroenell, lle mae'n cael ei ganiatáu gan ddyluniad, mae'n bosibl glanhau a malu'r falfiau, tynnu baw yn fecanyddol o rannau hygyrch, hyd yn oed glanhau'r tyllau ffroenell gyda gwifren feddal.
Y prif beth yw bod yn ofalus iawn, gan ystyried cywirdeb manwl yr holl fanylion. Ar gyfer fflysio, defnyddir yr un hylif ar gyfer glanhau chwistrellwyr.
Sut i ymestyn oes dyfeisiau cyflenwi tanwydd
Mae offer tanwydd peiriannau diesel, ac eithrio'r rhai mwyaf hynafol, wedi'i gynllunio ar gyfer tanwydd o ansawdd uchel.
- Dim ond y tanwydd disel gorau y dylech ei ail-lenwi, wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer systemau pŵer ceir teithwyr modern.
- Mae mynediad dŵr yn gwbl annerbyniol, a fydd yn achosi cyrydiad ar unwaith mewn rhannau ac yn gofyn am atgyweiriadau costus.
- Mae angen monitro cyflwr hidlwyr a thanciau gwaddodi, eu newid mewn pryd a'u cynnal yn unol â'r cyfarwyddiadau, ac yn ddelfrydol, dylid monitro rheolaidd a golchi ataliol gyda chael gwared ar wasanaeth disel arbenigol.
Yn ogystal, bydd hyn hefyd yn helpu i osgoi problemau gyda thynnu a gosod cysylltiadau sownd, a all arwain at gostau sylweddol.
