Gweithio fel gyrrwr tacsi ym Moscow - profiad personol
Tan yn ddiweddar, bu’n gweithio ym Moscow fel gyrrwr tacsi a gwnaeth arian eithaf da arno, yn enwedig cyhyd ag y gellid gwneud hyn i gyd heb unrhyw drwyddedau a chofrestriadau eraill. Yna roedd yna amseroedd euraidd yn unig pan o'r orsaf roedd hi'n bosibl llunio o leiaf 5 rubles mewn un hediad, os nad oedd y cleient yn arbennig o farus.
Pan oedd popeth yn syml iawn ac yn bosibl gweithio fel gyrrwr tacsi heb unrhyw broblemau gyda'r awdurdodau, am fis o waith caled, rydych chi'n ennill tua 120 rubles, ac rwy'n ystyried bod hwn yn elw pur, gan ystyried yr arian eisoes wedi'i wario ar gasoline. Rydw i fy hun ymhell o fod yn berson metropolitan, ac felly roedd y math hwnnw o arian i mi a fy nheulu yn enfawr, ac am flwyddyn o waith prynais fflat i mi fy hun yn y taleithiau.
Nawr, fodd bynnag, mae wedi dod yn anodd iawn gyda'r achos hwn, os cewch eich dal mewn crefft o'r fath, yna nid yw mor hawdd dod â dirwy i ffwrdd, maen nhw'n rhentu rhifau ac yna byddan nhw'n dal i drafferthu eu dychwelyd i'r traffig heddlu, nad yw'n ddymunol iawn. Felly roedd yn rhaid i mi glymu gyda'r math hwn o weithgaredd a chael swydd mewn lle arall y deuthum o hyd iddo yma: gweithio ym Moscow fel cyflogwr uniongyrchol. Wrth gwrs, nid wyf yn cael y math hwnnw o arian mwyach, ond o'i gymharu â'r cyflogau yn ein dinas, mae'n ymddangos yn stori dylwyth teg yn unig. Gobeithio y bydd yn gwella yn y dyfodol yn unig, yn enwedig gan fod y rheolwyr yn addo codi cyflogau i holl weithwyr eu cwmni eisoes o 2014.
