Prawf estynedig Suzuki V-Strom 250, rhan 1: yn nwylo beiciwr newydd

Pe bai rhywun yn dweud wrthyf ddwy flynedd yn ôl fy mod yn mynd i ddod yn feiciwr modur a chael peiriant prawf yn fy ngofal, ac ysgrifennu rhywbeth arall amdano, byddwn yn bendant yn gofyn iddo a yw'n wallgof. Am bedair blynedd eisteddais yn y sedd drionglog fach hon yn y cefn a gwylio gogwydd yr injan a chyflymder y symudiad o'r tu ôl i gorff y gyrrwr.

Yn yr ysgol yrru, deuthum yn gyfarwydd â chwaraeon modur am y tro cyntaf, pasiais yr arholiad ar gyfer yr Honda Hornet 600, ac yna es yn syth i'r We Fyd-Eang i hela am feic modur. Wythnos yn ddiweddarach, parciwyd fy injan gyntaf yn y garej: Honda Hornet 600 yn 2005.

Allan yn y glaw, yn gwisgo jîns, helmed mewn un llaw, allweddi i'r Suzuki V-Strom newydd yn y llall. Un darn olaf o gyngor ar drosglwyddo'r allweddi - ac i ffwrdd â chi. Yr argraff gyntaf, mae'r ystum yn syth, mae'r traed bron yn gyfan gwbl ar y ddaear, rwy'n gwneud y tro cyntaf ac yn rhyfeddu. Gan mai dim ond Honda sy'n hoff o chwaraeon ydw i hyd yma, roeddwn i'n rhyfedd iawn yn y corneli cyntaf pan wnes i droi'r llyw ac arhosodd blaen y modur windshield yn ei le.

Fe ddaethon ni i adnabod ein gilydd yn well ar y ffordd i Liya ac yn ôl trwy ddyffryn Besnitsa. Roedd yr ystum unionsyth yn fy mhlesio, wrth yrru roeddwn i'n teimlo'n ysgafnder, mi wnes i yrru'n sofran yn y corneli. Gan symud o un gêr i'r llall fel gwaith cloc, mae'r rheolyddion yn unigryw, a rhoddodd y drychau rearview mawr syniad i mi o'r hyn oedd yn digwydd yn y cefn. Gan mai hwn oedd fy nhro cyntaf yn reidio beic modur gydag ABS, roeddwn yn hynod gyffrous. Yr unig siom oedd y sedd, oherwydd ar ôl dwy awr dechreuodd fy nghefn brifo. Ar yr un pryd, nid wyf yn eithrio'r ffaith y gallwn eistedd yn anghywir fel dechreuwr.

Barddoniaeth go iawn o amgylch y ddinas, dim ond y bwystfil mawr a chryf iawn.

Katya Katona

llun: Ana Kregar