Addasiad headlight DIY
Cynnwys
Er mwyn osgoi problemau o'r fath fel parth gwelededd llai yn y nos a pheidio â pheryglu gyrwyr sy'n gyrru yn y lôn sy'n dod tuag atoch, mae angen i chi addasu prif oleuadau'r car yn gywir.
Os ydych am arbed arian, ond yn gywir yn cyflawni'r weithdrefn hon, yna annibynnol caiff prif oleuadau eu haddasu mewn pedwar cam:
- gwneud marciau ar y wal;
- gwneud y gwaith o farcio'r lampau;
- addasu'r trawst isel;
- addasu trawst uchel.
Gellir addasu prif oleuadau â llaw, gyda chymorth arbenigwyr gwasanaeth ceir neu ddefnyddio'r offer angenrheidiol.
Pryd i Addasu Eich Prif Oleuadau
Mae angen i bob gyrrwr wybod pryd i addasu eu prif oleuadau. Felly, os nad ydych yn un ohonynt, yna byddwn yn cofio hyn yn fyr. Perfformir y weithdrefn hon yn un o'r achosion canlynol:
Enghraifft o achosion lle mae angen addasu prif oleuadau
- Wrth ailosod bylbiau prif oleuadau. Mae hyn yn berthnasol i ddyfeisiau ag opteg sengl ac ar wahân.
- Wrth ailosod un neu'r ddau brif oleuadau. Gall hyn gael ei achosi gan ei fethiant, damwain, awydd y perchennog i osod dyfais goleuo mwy pwerus neu dechnolegol.
- Rhag ofn eich bod yn teimlo eich bod wedi mynd yn anghyfforddus i reidio gyda'r golau presennol ac angen gwneud addasiad.
- Yn yr achos pan, wrth yrru yn y nos, mae gyrwyr ceir sy'n dod tuag atoch yn fflachio eu trawstiau uchel arnoch chi, a thrwy hynny yn arwydd eich bod yn eu dallu.
- Wrth osod goleuadau niwl. fel arfer, dim ond y PTF sy'n cael ei addasu.
- Ar ôl perfformio gwaith yn ymwneud â newid anystwythder yr ataliad.
- Wrth ddisodli disgiau neu rwber gyda chynhyrchion tebyg gyda diamedrau gwahanol.
- Wrth baratoi ar gyfer hynt gwaith cynnal a chadw arferol.
- cyn teithio yn bell.
Monitro'r golau a allyrrir gan brif oleuadau eich car ac addaswch yn ôl yr angen. Cofiwch fod golau wedi'i osod yn anghywir yn dod ag anghysur a bygythiad nid yn unig i chi, ond hefyd i yrwyr ceir sy'n dod tuag atoch.
Dwy ffordd gyffredinol i addasu'r prif oleuadau
Cyn bwrw ymlaen ag addasiad golau pen, mae'n werth gwirio ac addasu'r paramedrau canlynol car:
Cyfarwyddiadau addasu goleuadau pen cyffredinol
- Gwahaniaeth maint teiars.
- Cyflwr y ffynhonnau yn yr ataliad.
- Dosbarthiad llawn o bob math o lwythi, llenwch danc llawn o danwydd, rhowch berson yn sedd y gyrrwr.
- Lefel pwysedd teiars.
Os bydd dadansoddiadau yma, yna bydd yr ongl goleuo yn anghywir, ac yn ei dro, bydd yn sicr yn effeithio ar ansawdd yr addasiad ei hun. Yn naturiol, er mwyn addasu'r golau yn gywir, bydd angen i chi cwrdd â rhai amodau pwysig. Y cyntaf o'r rhain yw presenoldeb wal fflat fertigol y bydd y car yn sefyll o'i blaen.
Mae hyd y pellter o'r wal i flaen y car rhwng 5 a 10 metr. Rhaid dewis pellter o'r ystyriaeth mai po uchaf yw nodweddion deinamig y car, po hiraf yw'r pellter brecio yn ystod brecio brys, ac yn unol â hynny rhaid addasu'r prif oleuadau yn gywir ar gyfer y pellter brecio!
Gallwch ddefnyddio naill ai sialc neu dâp gludiog ar gyfer marciau enw. er mwyn cael llinell lorweddol fwy cywir, gallwch ddefnyddio lefel laser. Gan fod gan bob car ei ddimensiynau ei hun, mae'r marcio ar ei gyfer yn unigol yn unig. Fodd bynnag, mae yna nifer o werthoedd safonol y gellir eu defnyddio ar gyfer bron pob car.
Y ffordd gyntaf i addasu'r prif oleuadau
Sut i addasu prif oleuadau heb offer
Yn fwy addas ar gyfer gosod prif oleuadau trawst isel. Rydyn ni'n dod o hyd i ardal wastad, a dylai ei ochr orffwys yn erbyn y wal. Dylai'r wal, yn ei dro, fod heb allwthiadau, corneli, afreoleidd-dra amrywiol ac yn hollol fertigol. Rydyn ni'n gyrru'n agos at y wal ac yn nodi canol y car, yn ogystal ag echel ganolog y lampau.
er mwyn marcio'r wal yn gywir, mae angen i chi:
- Marciwch y pellter o'r llawr i ganol y lamp a thynnwch linell lorweddol ar y wal a fydd yn cysylltu'r pwyntiau canol ar y ddwy lamp.
- Yna tynnwch ar y wal hefyd un llinell lorweddol, wedi'i lleoli 7,5 cm o dan y cyntaf.Mae'r pellter hwn yn werth nad yw'n gyson, a nodir fel canran gan wneuthurwr y car ar ffurf mynegai golau plygiannol neu ongl prif oleuadau. Mae sticer neu blât enw gyda'r union werth i'w weld ar y cwt prif oleuadau. er mwyn gwybod yn gywir y bwlch rhwng y llinellau, mae angen yr hyd o'r wal i'r prif oleuadau, mae hyn yn 7,5 metr wedi'i luosi â'r mynegai plygiannol er enghraifft 1%, mae'n troi allan 7,5 cm.
Ongl tilt ar Lada Priora
Ongl addasu VAZ 2105
Ongl prif oleuadau Kia Cerato
- Rydyn ni'n rhoi'r car i ffwrdd o'r wal 7,5.
- Yna rydyn ni'n tynnu llinellau fertigol trwy bwyntiau canolog y prif oleuadau. hefyd dylid tynnu un llinell fertigol yn y canol, ar bellter cyfartal o bwyntiau'r prif oleuadau.
Cynllun addasu prif oleuadau ar bellter o 5 metr
Addasu sgriwiau ar gyfer addasu'r trawst prif oleuadau
Ar ôl eu marcio, trowch y prif oleuadau ymlaen a gwnewch osodiadau uniongyrchol:
- Dylai gorwel y golau fod ar lefel y llinell lorweddol isaf.
- Mae gwaelod ongl gogwydd y lampau yn cyd-fynd yn llwyr â'r llinell lorweddol, ac mae'n rhaid i'r brig o reidrwydd gyd-fynd â'r llinellau croestoriadol a dynnir.
O ganlyniad, er mwyn cael y pelydryn o olau a ddymunir, mae'n dilyn tynhau'r sgriwiau addasu, sydd wedi'u lleoli o dan gwfl y car ar gefn y prif oleuadau.
Yr opsiwn delfrydol yw pan fydd y golau 7,5 cm o dan ganol y prif oleuadau.
Os oes gan eich car system pelydr uchel ac isel ar wahân, yna bydd yn rhaid addasu unrhyw belydryn o olau yn ei dro. A bydd marcio'r wal hefyd ychydig yn wahanol - mae'r trawst dipio yn cael ei addasu yn ôl y dull a ddisgrifir uchod. Ac mae'n rhaid gosod y trawst uchel yn y fath fodd fel ei fod yn taro marciau canolog y prif oleuadau yn gywir. Yn yr achos hwn, mae'n well defnyddio offer arbennig, heb yr addasiad delfrydol ni fydd yn gweithio yn y fersiwn hwn.
Yr ail ffordd i addasu'r prif oleuadau
Yn addas ar gyfer gosod yr holl olau yn y cymhleth. Bydd angen yr un wal wastad arnoch chi ag yn yr achos cyntaf, ond rydyn ni'n gwneud y marciau ychydig yn wahanol.
I gymhwyso'r dotiau, rhaid i'r peiriant fod i fyny yn erbyn wal. Rydym yn troi ar y trawstiau isel ac uchel yn eu tro ac yn tynnu pelydryn o olau ar y wal. Yna rydyn ni'n pennu canol pob prif oleuadau ac yn tynnu llinellau fertigol trwyddynt. Rydym yn gyrru i ffwrdd i bellter o 7,5 metr (mae'r dull hwn yn darparu ar gyfer defnydd clir o werthoedd cyfartalog.)
- Ar y wal rydym yn nodi'r lleoedd sy'n cyfateb i ganol y lampau trawst uchel, ac yn cysylltu'r ddau bwynt hyn yn llorweddol. Rydym hefyd yn tynnu un llinell lorweddol isod, ar bellter o 3 modfedd neu 7,62 cm.Dyma fydd llinell y trothwy trawst trochi uchaf.
- Rydyn ni'n tynnu llinell fertigol sy'n rhannu'n union yn hanner y pellter o ganol y prif oleuadau trawst wedi'u trochi a'r prif oleuadau. I addasu'r prif oleuadau ar y chwith i'r dde, mesurwch sut mae'r pelydryn golau wedi newid ar hyn o bryd pan gyrrodd y car i ffwrdd, a chywirwch y pellter cyfartal o'r canol.
C - echel ganolog y car; H yw'r uchder o'r ddaear i ganol y prif oleuadau; D - llinell o brif oleuadau trawst uchel; B - llinell o brif oleuadau trawst isel; P - llinell o oleuadau niwl; RCD - y pellter o ganol y car i ganol y trawst uchel; RZB - y pellter o ganol y car i ganol y trawst dipio; P1 - 7,62 cm; P2 - 10 cm; P3 yw'r pellter o'r ddaear i ganol y PTF;
Addasiad PTF
Mae addasu'r goleuadau niwl, er ychydig, ond yn dal i fod yn wahanol i'r dull uchod. Cyn addasu'r PTF, mae angen ichi llwytho'r car ar 70 cilogram - bydd unrhyw beth yn ffitio ac yn ffitio yn eich car.
rydym hefyd yn ail-lenwi tanc llawn ac yn gosod y car fel ei fod wedi'i leoli ar yr wyneb llorweddol mwyaf gwastad, 10 metr o olau'r sgrin sy'n deillio o hynny. Fodd bynnag, mae llawer o yrwyr profiadol yn honni bod 5 metr yn ddigon.
Diagram addasu lamp niwl
Ar y wal rydym yn tynnu llinellau sy'n dynodi pwyntiau pwysig gyda'u hymylon. Y llinell waelod yw'r maint o'r ddaear i ganol y goleuadau niwl, mae'r llinell uchaf yr un pellter o'r ganolfan i fyny.
rydym hefyd yn nodi gyda llinell fertigol y pellter i'r canol rhwng y prif oleuadau, o ganol y ddwy lamp niwl. Dylai'r canlyniad fod yn gynfas sgrin wedi'i leinio gyda dau bwynt o ganol y lampau, bydd cyfyngiadau hefyd ar ffiniau isaf ac uchaf y golau.
Ar ôl tynnu'r llinellau, defnyddio tyrnsgriw ac addasu sgriwiau ar y prif oleuadau, rydym yn cyflawni ffocws y pelydryn golau o'r lampau yn y mannau hynny lle mae canolfannau'r prif oleuadau yn croestorri.
Addasu prif oleuadau lens
Sut i wella prif oleuadau os oes lens: fideo
Cyn addasu prif oleuadau lens, mae angen i chi wybod bod dau fath ohonynt - y gellir eu haddasu ac na ellir eu haddasu. Mae'r olaf yn eithaf rhad, ac nid ydym yn argymell defnyddio gosodiadau goleuo o'r fath. Mae un enghraifft o lampau blaen o'r fath yn cael ei marchnata dan yr enw brand Depo. hefyd, mae gan rai prif oleuadau reoleiddiwr awtomatig, sy'n aml yn methu'n gyflym, felly nid dyma'r opsiwn gorau hefyd.
Er mwyn addasu'r prif oleuadau lens, mae yna reoleiddwyr arbennig, yn ogystal ag ar osodiadau goleuo confensiynol. Yn yr achos hwn, mae'n amhosibl rhoi argymhellion diamwys, oherwydd mewn gwahanol geir a hyd yn oed mewn gwahanol oleuadau, mae'r addasiad yn digwydd gan ddefnyddio gwahanol ddulliau. fel arfer, addasu bolltau, neu handlenni, yn cael eu defnyddio ar gyfer hyn. Ond ar ôl darllen y cyfarwyddiadau cyffredinol ar gyfer addasu'r prif oleuadau, gallwch chi ymdopi â'r dasg.
Addasiad prif oleuadau
Mewn gorsafoedd gwasanaeth, mae prif oleuadau fel arfer yn cael eu haddasu gan ddefnyddio dyfeisiau arbennig. Mae eu pryniant ar gyfer perchennog car cyffredin yn anymarferol, gan fod dyfais o'r fath yn costio llawer, ac nid oes rhaid i chi ei ddefnyddio mor aml. Felly, dim ond er mwyn gwirio a yw gweithiwr yr orsaf wasanaeth yn gweithredu'n gywir y bydd gwybodaeth am sut i addasu'r prif oleuadau gyda'r ddyfais yn ddefnyddiol i chi.
Bydd yr algorithm gwirio fel a ganlyn:
Addasiad prif oleuadau yn ôl offeryn
- Alinio echel hydredol y ddyfais gyda'r cerbyd. Wedi'r cyfan, nid yw'n ffaith bod y car yn gyrru yn union berpendicwlar i'r blwch. Dyma'r cyflwr sylfaenol. Er mwyn ei berfformio ar y ddyfais yn ei ran uchaf mae drych gyda llinell lorweddol wedi'i thynnu arno. Arno, gallwch chi osod y ddyfais yn hawdd fel ei bod yn sefyll yn union berpendicwlar i'r corff a'r prif oleuadau.
- Alinio'r ddyfais yn llym yn llorweddol. Fel arfer, yn nyluniad ei gorff, darperir lefel gyda swigen aer at y dibenion hyn. Mae hwn yn offeryn syml ond dibynadwy sy'n eich galluogi i gyflawni'r canlyniadau dymunol.
- Gosodiad ongl addasu. Ar wahanol ddyfeisiadau, gellir ei osod mewn gwahanol ffyrdd (un o'r opsiynau hyn yw rholer troi). Mae gwerth ongl o "0" yn golygu y bydd y prif oleuadau'n disgleirio'n uniongyrchol i gyfeiriad y cerbyd. Gall yr ongl amrywio gan ddegfedau gradd. Gwerth yr ongl y mae angen i chi osod y prif oleuadau arni, gallwch chi ddod o hyd iddo yn y llenyddiaeth gyfeirio ar gyfer eich car.
- Rhaid i echel y ddyfais addasu ac echel y prif oleuadau gydweddu.
Cofiwch na allwch chi "godi" trawstiau'r prif oleuadau yn gryf. Yn wir, yn yr achos hwn, gall gwerth y fflwcs luminous ostwng 20 ... 30%, sy'n ddangosydd difrifol. Yn ogystal, fel hyn byddwch yn dallu'r gyrwyr sy'n gyrru tuag atoch.
