Atgyweirio twll turio plwg pen silindr
Cynnwys
6 Kawasaki ZX636R 2002 Saga Adfer Model Chwaraeon: Pennod 11
Mae'r pen silindr wedi'i ddatgymalu a gallaf o'r diwedd atgyweirio neu atgyweirio'r plwg gwreichionen # 1 yn dda. Dyma'r prif reswm o hyd i mi dynnu'r injan dal gyfan ar wahân! Ond dwi ddim yn difaru. Mae antur yn antur! Ocheneidiau ...
Mae yna sawl ffordd i atgyweirio plwg gwreichionen yn dda gyda neu heb dynnu pen y silindr, rydyn ni'n ei adolygu yn ein ffeil. Ond yn ystod ailadeiladu'r Kawasaki zx6r, penderfynais ddadosod y pen silindr a mynd trwy weithiwr proffesiynol i osod y mewnosodiad neu'r hofrennydd.
Rwy'n mynd i Bouvet Rectification's yn Nanterra i gael y gannwyll yn ôl mewn siâp. Os deuaf ag ef yno yn bersonol, mae hynny oherwydd fy mod i'n hoffi gweld pwy rwy'n ymddiried ynddynt i weithredu, yn union fel rydw i'n hoffi socian yn yr awyrgylch, y lle a'r gallu i wybod. Ac nid wyf yn siomedig! Rwy'n darganfod lle anhygoel. Yn rhyfeddol, ond hefyd yn rhyfeddol o wag. O, a oes unrhyw un?
Mae gan y brand enw da iawn. Beth bynnag, mae hwn yn lle unigryw o'i fath, lle mae'r tad a'r mab wedi bod yn beirniadu ers amser maith. Mae'n ymddangos bod amser yn cael ei ddal. Nid yr enaid sy'n byw, er gwaethaf y cyfarfod a galwadau blaenorol i'm rhybuddio fy mod wedi cyrraedd (llai nag 20 munud yn ôl). Rwy'n gadael pen y silindr ar y cownter yn hyderus ac yn mynd gyda nodyn bach braf. Rhag ofn i mi dynnu llun, wyddoch chi byth, weithiau byddwch chi'n gwahanu'r pen silindr a fi yno.
Mae'r rhannau rwy'n eu gweld yn drawiadol o ran ansawdd a dwi'n meddwl pan fydd pethau'n rholio, dyma'r lle i fynd gyda'ch llygaid ar gau: maen nhw'n gwybod sut i ail-wneud yr injans yma! Yn y gweithdy enfawr ac oesol hwn, y byddaf yn mynychu cyfanswm o 3 gwaith (3 gwaith yn wag!), Mae'r peiriannau'n cael eu hail-lunio eto. Pob math o beiriannau. O'r lleiaf i'r mwyaf, o'r tryc i'r model, mewn ffordd. Ac rydyn ni'n gwybod sut i atgyweirio pethau, fel y gwelir yn y lleoedd a'r arddangosion. Rhyfeddol. Mae yna ymddiriedaeth. Ni ddylai ffynnon gannwyll beri unrhyw broblem i'r gweithwyr proffesiynol hyn. Oni bai, wrth gwrs, fy mod yn y lle iawn, ond ar yr amser anghywir. Beth sy'n bod.
Rwy'n rhoi'r manylion i chi, ond roedd yn ddiflas cael y datrysiad roeddwn i eisiau. Fel prawf, nid wyf erioed wedi gallu cwrdd â meistri'r lle hwn. Ac roedd yn rhaid i hynny, wrth gwrs, ddisgyn arnaf. Ond mae'r cof yn parhau i fod yn rhagorol, fel y mae'r gwaith a wnaed. O'r diwedd wedi'i wneud. Felly nid wyf yn gwybod pa ddull a ddefnyddiwyd na pha fath o fewnosod sydd ar waith. Ar y llaw arall, gwn nad oes unrhyw bryder, a gwelaf fod popeth yn berffaith: nid oes dim yn fwy na hynny. Rwy'n llithro'r gannwyll a gymerais i mewn i'r ffynnon wedi'i hadnewyddu, rwy'n ei ffwcio: yn ddi-ffael!
O ganlyniad, nid oes trochi gweithdy, dim canfod ystum, na ffotograff adfer pen silindr. Yn siomedig, rwy’n cael fy siâr yn ôl trwy dalu’r swm y gofynnwyd amdano gan grefftwr arall a oedd yn bresennol y diwrnod hwnnw, yr honnir iddo atgyweirio pen y silindr ar ran Bouvets. Mae'n dda. Tua 25 ewro, pris ffrind, mae hwn yn godsend. Mae'r gyfradd yn eithaf rhesymol o ystyried y gwaith a wneir. Braint teitl? efallai, ond, yn anad dim, ystum masnachol i'w groesawu gan weithwyr proffesiynol cymwys. Fel arall, mae'r pris oddeutu € 30.
Rwy'n mynd yn ôl i'r garej i gymryd rhan, yn hapus. Gyda fy silindr hardd wedi'i ailwampio ben mewn llaw, rwy'n achub ar y cyfle i gyfnewid plygiau nad ydyn nhw'n edrych yn dda. Am resymau diogelwch, rwy'n eu disodli â rhai newydd eto. Rhoddais y rhai yn eu lle o'r neilltu, gan roi'r cyfle iddynt eu gwirio'n fwy cywir yn nes ymlaen. Fel atgoffa, ni ddylech esgeuluso gwirio a chynnal a chadw plygiau gwreichionen.
Bydd atgyweirio'r beic modur yn gallu symud ymlaen. Gallwn godi pen y silindr. Fodd bynnag, byddaf yn wynebu fy anawsterau mawr cyntaf, ac nid oes ganddynt unrhyw beth i'w wneud â mecaneg. Yn olaf, yn fwy manwl gywir, rwyf eisoes wedi cyfarfod â nhw, ond heb ddweud wrthych amdanynt eto ...
Cost atgyweirio: o 25 ewro
Dosbarthu:
4 plyg newydd wrth newid wrth basio: tua. 40 ewro
Cofiwch fi
- Nid yw ail-edafu yn gostus, waeth beth yw'r dull a ddewisir. Ar y llaw arall, bydd yr amser a'r wybodaeth yn amrywio yn dibynnu a ydych chi'n penderfynu datgymalu'r pen silindr.
- Os yw'r atgyweiriad yn cael ei wneud gan jerk wedi'i osod, mae galw gweithiwr proffesiynol yn fantais, gan fod yn rhaid i chi osgoi unrhyw ystumiau a sglodion gwael yn y silindr.
- Os yw'r atgyweiriadau mewn trefn, efallai y byddech chi'n ystyried ei wneud eich hun, gan fod ag offer da. Mae'n cymryd llawer mwy o amser ... ac nid oes rhaid iddo fod yn rhatach.
- Hyd yn oed os yw'n golygu gadael pen y silindr ar y peiriant sythu, gellir gofyn am fwy: gwiriwch coops, glanhewch yn llwyr, ac ati. Chi sydd i weld yn ôl eich cyllideb.
- Yr awyren gysylltu fydd y cyfan y gall ei wneud eto i ddarparu ar gyfer y sêl pen silindr newydd.
Peidio â gwneud
- Gwasgwch i lawr ar ben y silindr ar ongl Mewnosodwch y ffrind yn ôl yn rhy ddwfn
- Rhowch fwd yn y silindr
- Gwnewch eich hun gydag offer gwael ac mewn amodau gwael.
- Hyd yn oed gyda'r ewyllys orau yn y byd
