Blwch robotig Toyota C53A
Cynnwys
Cynhyrchwyd blwch gêr robotig 5-cyflymder Toyota C53A MMT rhwng 2004 a 2009 ac fe'i gosodwyd ar fodelau fel Auris, Corolla a Yaris ar y cyd â diesel 1.4-litr 1ND-teledu. Mae gan y trosglwyddiad actiwadyddion electromecanyddol ac mae wedi'i gynllunio ar gyfer torque o 200 Nm.
В семейство 5-ркпп также входит: C50A.
Manylebau Toyota MMT C53A
| Math | y robot |
| Nifer y gerau | 5 |
| Ar gyfer gyrru | blaen |
| Capasiti injan | hyd at 1.4 litr |
| Torque | hyd at 200 Nm |
| Pa fath o olew i'w arllwys | MTG Olew LV API GL-4 SAE 75W |
| Cyfaint saim | 1.9 l |
| Newid olew | bob 80 km |
| Hidlo amnewid | bob 80 km |
| Adnodd bras | 150 000 km |
Cymarebau gêr blwch gêr llaw C53A MultiMode
Ar yr enghraifft o Toyota Yaris 2008 gydag injan diesel 1.4 litr:
| prif | 1fed | 2fed | 3fed | 4fed | 5fed | Yn ôl |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.941 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.725 | 3.250 |
Trosglwyddiadau tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Ar ba geir y gosodwyd robot C53A
| Clust 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| Yaris 2 (XP90) | 2005 - 2009 |
| Corolla 9 (E120) | 2004 - 2007 |
| Corolla 10 (E150) | 2006 - 2009 |
Anfanteision, methiant a phroblemau Toyota MMT C53A
Mae'r robot yn achosi llawer o broblemau i'w berchnogion ac yn aml mae angen ei gychwyn
Mae glitches yr uned reoli, a all hyd yn oed dorri i lawr, yn fwyaf annifyr
Mae'r cydiwr yn methu'n eithaf cyflym, weithiau dim ond am 50 km y mae'n para
Mae actiwadyddion robot electrofecanyddol yn ddrud iawn ac nid ydynt yn para'n hir iawn