Blwch robotig ZF 7DT-45
Cynnwys
Mae'r robot rhagddewisiol 7-cyflymder ZF 7DT-45 neu Porsche PDK wedi'i gynhyrchu ers 2009 ac mae wedi'i osod ar y modelau mwyaf poblogaidd o'r pryder, megis Carrera, Boxster, a Cayman. Mae'r trosglwyddiad hwn wedi'i gynllunio ar gyfer peiriannau hyd at 4.0 litr a 450 Nm o trorym.
Mae'r teulu 7DT hefyd yn cynnwys blychau gêr: 7DT-70 a 7DT-75.
Manylebau ZF 7DT-45PDK
Math | robot rhagddewisol |
Nifer y gerau | 7 |
Ar gyfer gyrru | cefn / llawn |
Capasiti injan | hyd at 4.0 litr |
Torque | hyd at 450 Nm |
Pa fath o olew i'w arllwys | Motul Aml DCTF |
Cyfaint saim | Litrau 8.9 |
Newid olew | bob 70 km |
Hidlo amnewid | bob 70 km |
Adnodd bras | 200 000 km |
Cymarebau gêr RKPP 7DT45
Ar yr enghraifft o Porsche Boxster 2015 gydag injan 2.7 litr:
prif | 1fed | 2fed | 3fed | 4fed |
---|---|---|---|---|
3.25 | 3.91 | 2.29 | 1.65 | 1.30 |
5fed | 6fed | 7fed | Yn ôl | |
1.08 | 0.88 | 0.62 | 3.55 |
Trosglwyddiadau tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir sydd â robot Porsche PDK 7DT-45
911 Carrera | 2012 - yn bresennol |
911 Carrera S. | 2012 - yn bresennol |
Boxster | 2012 - 2016 |
718 Bocswr | 2016 - yn bresennol |
Cayman | 2012 - 2016 |
718 Cayman | 2016 - yn bresennol |
Anfanteision, dadansoddiadau a phroblemau'r Porsche 7DT-45
Oherwydd y swm bach o wybodaeth am robotiaid o'r fath, nid oes unrhyw ystadegau ar atgyweiriadau
Ar y rhwydwaith, mae perchnogion yn cwyno am jolts, jerks a jerks amrywiol wrth newid
Mae'r rhan fwyaf o broblemau'n cael eu datrys gan werthwyr gyda firmware yr uned reoli
Weithiau mae'r weithdrefn addasu cydiwr, a gyflawnir mewn gwasanaethau ceir, yn helpu