Blwch robotig ZF 7DT-70
Cynnwys
Nodweddion technegol y blwch robotig 7-cyflymder ZF 7DT-70 neu Porsche PDK, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a chymarebau gêr.
Mae'r robot rhagddewisiol 7-cyflymder ZF 7DT-70 neu Porsche PDK wedi'i gynhyrchu ers 2010 ac fe'i gosodir yn unig ar ddau fodel arbennig o bwerus o bryder yr Almaen, 911 Turbo a Turbo S. Ystyrir bod y trosglwyddiad wedi'i atgyfnerthu ac wedi'i gynllunio ar gyfer torque injan i fyny i 700 Nm.
Mae'r teulu 7DT hefyd yn cynnwys blychau gêr: 7DT-45 a 7DT-75.
Manylebau ZF 7DT-70PDK
| Math | robot rhagddewisol |
| Nifer y gerau | 7 |
| Ar gyfer gyrru | cefn / llawn |
| Capasiti injan | hyd at 3.8 litr |
| Torque | hyd at 700 Nm |
| Pa fath o olew i'w arllwys | Motul Aml DCTF |
| Cyfaint saim | Litrau 9.0 |
| Newid olew | bob 75 km |
| Hidlo amnewid | bob 75 km |
| Adnodd bras | 200 000 km |
Cymarebau gêr RKPP 7DT70
Ar yr enghraifft o Porsche 911 Turbo 2015 gydag injan 3.8 litr:
| prif | 1fed | 2fed | 3fed | 4fed |
|---|---|---|---|---|
| 3.09 | 3.91 | 2.29 | 1.58 | 1.18 |
| 5fed | 6fed | 7fed | Yn ôl | |
| 0.94 | 0.79 | 0.62 | 3.55 |
Trosglwyddiadau tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Pa geir sydd â robot Porsche PDK 7DT-70
| 911 Turbo | 2013 - yn bresennol |
| 911 Turbo S. | 2013 - yn bresennol |
Anfanteision, dadansoddiadau a phroblemau'r Porsche 7DT-70
Oherwydd eu mynychder isel, nid oes unrhyw ystadegau ar atgyweiriadau robotiaid.
Ar y rhwydwaith gallwch ddod o hyd i gwynion am bob math o jerks a jolts wrth newid
Mae delwyr yn datrys llawer o broblemau gyda firmware neu addasiad cydiwr.