Blwch robotig ZF 7DT-75
Cynnwys
Nodweddion technegol y blwch robotig 7-cyflymder ZF 7DT-75 neu Porsche PDK, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a chymarebau gêr.
Mae'r robot rhagddewisiol 7-cyflymder ZF 7DT-75 neu Porsche PDK wedi'i gynhyrchu ers 2009 ac mae wedi'i osod ar groesfan Macan, yn ogystal â hatchback dosbarth gweithredol Panamera. Mae'r trosglwyddiad hwn yn gallu treulio trorym injan bwerus hyd at 750 Nm.
Mae'r teulu 7DT hefyd yn cynnwys blychau gêr: 7DT-45 a 7DT-70.
Manylebau ZF 7DT-75PDK
Math | robot rhagddewisol |
Nifer y gerau | 7 |
Ar gyfer gyrru | cefn / llawn |
Capasiti injan | hyd at 4.8 litr |
Torque | hyd at 750 Nm |
Pa fath o olew i'w arllwys | Motul Aml DCTF |
Cyfaint saim | Litrau 14.0 |
Newid olew | bob 80 km |
Hidlo amnewid | bob 80 km |
Adnodd bras | 200 000 km |
Cymarebau gêr RKPP 7DT75
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Porsche Panamera 2015 gydag injan 4.8 litr:
prif | 1fed | 2fed | 3fed | 4fed |
---|---|---|---|---|
3.31/3.15 | 5.97 | 3.31 | 2.01 | 1.37 |
5fed | 6fed | 7fed | Yn ôl | |
1.00 | 0.81 | 0.59 | 4.57 |
Trosglwyddiadau tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Pa geir sydd â robot Porsche PDK 7DT-75
Macan | 2014 - yn bresennol |
Panamera | 2009 - 2016 |
Anfanteision, dadansoddiadau a phroblemau'r Porsche 7DT-75
Gan fod ceir Porsche yn cael eu hatgyweirio yn y gwasanaeth swyddogol, nid oes unrhyw ystadegau dadansoddi.
Mae nifer o berchnogion yn siarad ar y fforymau am jerking a jerking wrth newid
Mae delwyr yn llwyddo i ddatrys y rhan fwyaf o broblemau gyda chymorth firmware ac addasiadau.