Llawlyfr Renault Zoe - llawlyfr achos

Braf gyrru, glân, tawel ... car trydan mwy a mwy o Ffrangeg. Os yw cost car newydd yn dal yn uchel,'posibilrwydd mae'n troi allan i fod yr ateb ar gyfer gyrru glân wrth arbed arian. Darganfyddwch ein canllaw i'r Renault Zoe ar gyfer yr achlysur.

Renault ZOE: cerbyd trydan cyntaf yn Ffrainc

Yn Ffrainc, mae ceir trefol bach yn cyfrif am fwy na hanner y gwerthiannau ceir, a vmae ffitiadau trydanol yn arbennig o addas ar gyfer ardaloedd trefol.

Y Renault Zoe, y car dinas holl-drydan cyntaf, yw'r cerbyd trydan sy'n gwerthu orau yn Ffrainc. 50% o'r farchnad.

Ar y farchnad yn 2013, cafodd ei gynnig gyntaf am bris o 23 ewro, cyn i’r ail genhedlaeth gael ei rhyddhau yn 600. Yn fwy pwerus, mae'n cael ei werthu am bris o 2017 ewro ar wefan Renault. Heddiw mae Zoe yn fwy fforddiadwy oherwydd gellir ei gael hyd yn oed yn rhatach yn cerbydau trydan a ddefnyddir.

Mae'r car ar gael yn tri model a gyflwynir yn y llawlyfr Renault Zoe hwn. Maent yn amrywio o fodelau lefel mynediad i fodelau pen uchel: Zoe Life, Zoe Zen a Zoe Intens.

Nawr bod ganddo batri 41 kWh, gellir lleihau ei ymreolaeth. hyd at 300 kmcaniatáu i fodurwyr gwmpasu mwy o filltiroedd a mynd â'r Zoe ar deithiau hir.

Ar wahân i ddarparu symudedd pur, ymarferol, ergonomig a deinamig. Mae defnydd trefol yn ei gwneud yn ddelfrydol addas ar gyfer teithiau wythnosol clasurol : cartref - ar daith fusnes, siopa, codi plant o'r ysgol, ac ati.

Gellir codi tâl hawdd ar Renault Zoe yn unrhyw le. Gartref, yn y gwaith, neu mewn gorsafoedd gwefru cyhoeddus. Yn syml, gallwch chi blygio'ch car i mewn i allfa pŵer cartref, allfa wal wedi'i phweru fel Green'Up neu hyd yn oed Blwch Wal.

Ar gyfer terfynellau ail-godi cyhoeddus, i'w gweld ar y stryd, mewn llawer parcio cyhoeddus, mewn canolfannau siopa ... Gwasanaeth a argymhellir ChargeMap i ddarganfod lleoliad y gorsafoedd gwefru.

Renault ZOE yn yr ôl-farchnad 

Yn y farchnad ceir ail-law, yn aml gellir dod o hyd i'r genhedlaeth gyntaf Renault Zoe gyda chynhwysedd o 22 kWh. Yn Avtotachki gallwch rentu car trydan wedi'i ddefnyddio 148 € / mis Gallwch hefyd ei brynu ganddo 8 990 €.

Er mwyn cael dull prisio byd-eang, mae'n rhaid i ni ystyried yn gyntaf cynnal... Mae'n rhatach o lawer nag injan wres. Hynny yw yswiriant car a pris trydan gwefru'r car. Mae'r olaf yn rhatach o lawer na gasoline. Yn olaf, mae rhentu'r batri, yn y rhan fwyaf o achosion heb gysylltiad â'r pris prynu. Felly, mae DIAC (Renault caeth) yn cynnig batri i'w rentu. O 69 ewro y mis am 7500 km i 119 ewro y mis am 20 km.

Wrth gwrs wedi yn dynodi dilysu wrth brynu car ail-law; cyflwr y cerbyd, cyflwr y batri, dibynadwyedd y gwerthwr, ac ati. Mae'r paramedrau pwysicaf i'w gwirio o ran cerbydau trydan yn gysylltiedig â'r batri; rhaid i chi wneud cais am SOH (Cyflwr Iechyd). Dyma gyflwr y batri. Mae angen i chi wybod hefyd a yw'r BMS wedi'i ailraglennu. Yn ddelfrydol, rydym yn argymell eich bod yn gofyn am ddiagnosis batri cyflawn, fel yr awgryma Avtotachki.

Rydym wedi ysgrifennu erthygl gyflawn ar Checkpoints, yr ydym yn eich gwahodd i'w darllen yn ychwanegol at yr un hon.

Os yw EV yn gweddu i'ch arferion gyrru, mae'r Zoe yn ddelfrydol ar gyfer symudedd pur am gost is.