Tynnwr CV ar y cyd eich hun: dyluniad ac egwyddor gweithredu, mathau, lluniadau a chyfarwyddiadau cam wrth gam
Cynnwys
Wrth atgyweirio car mewn garej, mae tynnwr yn anhepgor. Gellir ei brynu yn y siop, ond mae'n well gan rai gyrwyr arbed arian a gwneud rhai eu hunain. Gan ddefnyddio teclyn cartref, gallwch chi ailosod y gist allanol yn hawdd a thynnu'r grenâd o'r car heb dynnu'r blwch.
Os gwnewch chi dynnwr CV gyda'ch dwylo eich hun, gallwch arbed amser ac ymdrech wrth atgyweirio car. Gyda'r offeryn hwn, mae'n hawdd disodli elfennau cynulliad dwyn pêl heb gysylltu â chanolfan wasanaeth.
Dyfais SHRUS
Y cymal cyflymder cyson yw'r rhan o siasi car sy'n trosglwyddo'r grym gyrru o'r injan i'r olwynion. Oherwydd hynodrwydd strwythur y mecanwaith, gall y peiriant yrru'n gyfartal hyd yn oed ar arwynebau anwastad.
Wrth yrru CV ar y cyd:
- yn tynnu'r llwyth o'r siafft yrru;
- yn lleddfu dirgryniad;
- yn cydamseru'r olwynion.
Mae dyluniad y colfach yn gynulliad dwyn gyda gwahanydd arnofio. Mae canolbwynt a siafft echel ataliad y peiriant ynghlwm wrth ei ymylon. Oherwydd yr ymddangosiad, gelwir yr elfen drosglwyddo hon hefyd yn "grenâd".
Dyfais SHRUS
Mae'r CV ar y cyd yn cynnwys 2 ran:
- Allanol, yn cysylltu canolbwynt yr olwyn ac yn gweithredu ar onglau hyd at 70 °.
- Mewnol, ynghlwm wrth yr actuator ac yn gweithredu yn yr ystod 20 °.
Y tu mewn i'r cymal CV mae cawell gyda Bearings metel, sy'n cynnwys y siafft echel. Mae'r uned redeg yn sefydlog gyda chymorth splines a stopiwr sbring wedi'i leoli mewn rhigol ar wahân ar y siafft. Mae'n anodd iawn gwahanu caewyr o'r fath heb offer arbennig.
Egwyddor gweithredu'r tynnwr
Mae'r offeryn yn fecanwaith sydd ynghlwm wrth yr hanner-echel gyda rhai bolltau, tra bod eraill yn gwasgu tu mewn y grenâd allan. Yn dibynnu ar y math o ddyfeisiau, mae'r dulliau defnyddio yn wahanol.
Mae'r tynnwr CV anadweithiol ar y cyd yn gweithio ar egwyddor morthwyl gwrthdro. Mae un rhan o'r offeryn wedi'i osod ar y shank, mae'r llall, gyda phwysau llithro, wedi'i osod ar y siafft echel gyda chymorth llygad. Gyda symudiad sydyn o'r llwyth silindrog i'r cyfeiriad arall o'r rhan, caiff y colfach ei dynnu o'r cysylltiad spline heb ddifrod.
I ddatgymalu'r grenâd gan ddefnyddio'r dull lletem, bydd angen teclyn arnoch gyda 2 lwyfan cymorth. Mae un yn cynnwys clampiau sy'n cael eu rhoi ar y cysylltiad echelinol. Mae'r llall yn fodrwy hollt ar gyfer y cawell colfach. Rhyngddynt ar yr ochrau clocsiau lletemau gyda morthwylion. Ar ôl cwpl o ergydion, mae'r siafft echel yn symud ychydig filimetrau, gan ryddhau'r rhan o'r stopiwr.
Tynnwr CV ar y cyd ar waith
Mae'r echdynnwr sgriw yn addas ar gyfer gweithio gyda chaewyr o unrhyw faint. Mae'n cynnwys 2 lwyfan llithro. Maent wedi'u rhyng-gysylltu gan blatiau hydredol. Ar bob un mae tyllau sydd eu hangen i addasu'r pellter gweithio. Mae un platfform wedi'i osod gyda chlamp, mae'r ail wedi'i osod gyda pharyncs ar gysylltiad spline y siafft. Yna trowch y cneuen hwb nes bod y cylch cadw yn clicio. Ar ôl hynny, gellir tynnu'r colfach heb ymdrech.
Amrywiaethau
Mae tynwyr yn cael eu gwahaniaethu gan y dull o dynnu'r CV ar y cyd o ataliad y peiriant. Mae'r 3 math canlynol yn gyffredin:
- cyffredinol;
- gyda chebl dur;
- gyda morthwyl gwrthdro.
Mae angen tynnwr cyffredinol i dynnu grenadau o'r rhan fwyaf o gerbydau gyriant blaen a phob cerbyd gyriant olwyn. Mae'r offeryn yn cynnwys 2 clamp gyda llygaden yn y canol. Maent yn sefydlog ar y siafft. Wrth dynhau'r cnau hwb, caiff y colfach ei ryddhau o'r stopiwr.
Mae tynnwr cebl dur wedi'i gynllunio i gael gwared ar y cymal CV yn gyflym. Mae'r ddolen yn cael ei thaflu ar waelod y colfach a chaiff y grenâd ei dynnu allan o'r canolbwynt gyda phibell sydyn.
Tynnwr CV ar y cyd gyda chebl dur
Mae'r offeryn morthwyl gwrthdro yn ddyfais anadweithiol ar gyfer datgymalu ataliad y siasi yn ddiogel gan ddefnyddio “pwysau” symudol.
Sut i wneud o ddeunyddiau byrfyfyr
Wrth atgyweirio car mewn garej, mae tynnwr yn anhepgor. Gellir ei brynu yn y siop, ond mae'n well gan rai gyrwyr arbed arian a gwneud rhai eu hunain. Gan ddefnyddio teclyn cartref, gallwch chi ailosod y gist allanol yn hawdd a thynnu'r grenâd o'r car heb dynnu'r blwch.
Ar gyfer gweithgynhyrchu'r ddyfais symlaf, bydd angen metel sgrap a pheiriant weldio arnoch. Cyn bwrw ymlaen â'r gwasanaeth, argymhellir gwylio adolygiadau fideo a lluniadau tynnwr CV gwneud eich hun ar y Rhyngrwyd. Yna ewch ymlaen yn unol â'r algorithm canlynol:
- Cymerwch ddalen ddur 7mm o drwch a thorri 4 stribed unfath.
- Weld nhw mewn parau gyda'i gilydd i gael 2 blât 14 mm o drwch.
- Torrwch 2 “dro” allan o weddill y metel a weldio'r holl ddarnau gwaith i ddarn o bibell.
- O ddur, gwnewch clamp ar gyfer y siafft gyda gên uchaf ac isaf.
- Gosodwch y strwythur yng nghanol y bibell
- Weld platiau metel hir i'r sbyngau.
- Drilio tyllau ar ochrau'r clamp ac yn y "pen-gliniau".
Tynnwr SHRUS o ddeunyddiau byrfyfyr
Mae'r offeryn yn barod i'w ddefnyddio, mae'n dal i fod i'w lanhau gyda grinder a'i baentio. Anfantais y ddyfais yw'r anffurfiad posibl o dan lwythi trwm. Er mwyn osgoi hyn, mae angen gwneud y genau clampio o fetel dalen 15 mm o drwch.
Gallwch chi gydosod tynnwr CV allanol ar y cyd â'ch dwylo eich hun, gan weithio ar yr egwyddor o forthwyl gwrthdro, o atgyfnerthu. Arno, weldio llygad ardraws i faint cynffon y canolbwynt. Mewnosod gordd trwm gyda thwll trwodd yn yr atgyfnerthiad, a gosod stopiwr sy'n gwrthsefyll sioc ar y pen arall.
Pryd y dylid defnyddio tynnwr?
Er mwyn atgyweirio siasi'r car yn amserol ac ailosod y CV ar y cyd, mae'n bwysig rhoi sylw i'r nodweddion nodweddiadol:
- curo rhythmig, gwichian a malu wrth gyflymu a throi;
- dirgryniad a jolts wrth geisio symud gêr;
- chwarae llywio cryf.
Gall achos diffygion fod yn ddŵr a baw a aeth i mewn i'r grenâd oherwydd anther wedi'i rwygo. Mae diffygion o'r fath yn digwydd yn ystod gyrru ymosodol, yn enwedig os ydych chi'n cyflymu'n sydyn gyda'r olwynion heb eu sgriwio'n llwyr.
Nid oes angen mynd i orsaf wasanaeth i ddatrys problemau. Gallwch chi amnewid yr anther a'r colfach eich hun ac am ddim, os gwnewch chi dynnwr CV cyffredinol gyda'ch dwylo eich hun. Ni fydd yn anodd gwneud y ddyfais hon os oes gennych chi beiriant weldio a sgiliau sylfaenol wrth weithio gyda grinder.
