Y ceir mwyaf poblogaidd yn Rwsia 2020

Mae Avtotacki.com wedi paratoi rhestr o’r modelau ceir mwyaf poblogaidd yn y gofod ôl-Sofietaidd, yn ôl astudiaeth gan yr adnodd Rhyngrwyd carVertical.

Ydych chi'n meddwl bod yn well gan Rwsiaid geir Rwsiaidd ac Asiaidd yn y farchnad eilaidd? Ni waeth sut y mae! Nid oes gwahaniaeth prisiau mor enfawr gan geir ail-law bellach, sy'n golygu ei bod yn syniad da rhoi sylw i ddibynadwyedd a chysur. Ac os yw'r Siapaneaid o ran dibynadwyedd yn cadw'r brand mewn gwirionedd, yna o ran cysur nid oes ganddyn nhw ddim cyfartal â'r Almaenwyr. Ceir o'r Almaen sy'n denu sylw prynwyr yn y farchnad eilaidd amlaf. Cawsom ein hargyhoeddi o hyn unwaith eto yn ystod ein hymchwil.

Dull ymchwil

I greu'r rhestr hon, gwnaethom ddadansoddi ein cronfa ddata carVertical o fis Ionawr i fis Rhagfyr 2020 yn Rwsia. Nid yw'r rhestr hon mewn unrhyw ffordd yn golygu bod y modelau a gyflwynwyd yn cael eu prynu amlaf ar farchnad Rwseg. Ond yn 2020, roedd yn ymwneud â'r peiriannau hyn y bu defnyddwyr yn chwilio am wybodaeth amlaf. O ganlyniad i'r dadansoddiad o fwy na hanner miliwn o adroddiadau, rydym yn cyflwyno ein rhestr o'r modelau mwyaf poblogaidd i chi erbyn diwedd y flwyddyn.

Cyfres BMW 5 – 5,11% o adroddiadau hanes prynu ceir

Denodd ymddangosiad y pump sy'n dal yng nghefn yr E60 sylw llawer. Ond yn ychwanegol at y tu allan dymunol, roedd y model yn cael ei wahaniaethu gan ddeinameg dda a thrin rhagorol. Fe wnaeth y cyfuniad hwn ddarparu llwyddiant diamod i'r Bafariaid yn union nes darganfod problemau gyda dibynadwyedd. Ac os yw'r gyrwyr wedi dod i delerau â'r defnydd cynyddol o olew ers amser maith, mae problemau'r sefydlogwyr gweithredol Dynamic Drive yn amlwg yn ofidus. Ar ffyrdd da yn Ewrop, roedd y broblem hon yn brin iawn, ond yn Rwsia daeth yn broblem fawr, yn enwedig o ystyried cost atgyweiriadau. Cyfrannodd cynnwys y problemau hyn at boblogrwydd ymholiadau yn 2020.

Yn fwyaf aml, roedd defnyddwyr yn chwilio am wybodaeth am fodelau 2006, 2005 a 2012, yn y drefn honno.

Mae poblogrwydd model 2012 hefyd yn glir ac yn ddealladwy. Derbyniodd y car ystod eang o beiriannau gasoline a disel, a chafodd llawer o friwiau annymunol eu dileu. Roedd corff y F10 yn llym ac yn ymosodol ar yr un pryd. Mae'r cydbwysedd anhygoel hwn wedi ychwanegu poblogrwydd nid yn unig ymhlith pobl ifanc, ond hefyd yn y categori hŷn.

Volkswagen Passat – 4,20% o adroddiadau hanes prynu ceir

Mae'r gwyntoedd masnach wedi cael eu gwahaniaethu gan eu dibynadwyedd ers yr hen amser ac maent wedi dod yn boblogaidd iawn ym marchnad Rwseg. Cynhyrchir wythfed genhedlaeth y model o 2014 hyd heddiw, y ceisiadau mwyaf poblogaidd oedd modelau tair blynedd gyntaf y genhedlaeth hon. Mae'r dyluniad trawiadol wedi dod yn fwy trawiadol fyth ar y ffordd, ac nid yw'r cysur wedi mynd i unman. A phe bai'r fersiynau Rwsiaidd yn cael eu cynhyrchu gydag injans 125, 150 a 180 hp, yna roedd gan yr Ewropeaid beiriannau mwy pwerus, a'u pen uchaf oedd y CJXA dwy litr gyda chynhwysedd o 280 hp. Yn draddodiadol, roedd gan fersiynau Ewropeaidd osodiad atal gwahanol, clirio tir is, ond roedd ganddyn nhw well triniaeth a meddalwch symud.

Fodd bynnag, gyda dyfodiad y DSG sych yn Rwsia, mae pawb yn gwybod problemau difrifol. Felly, yn anffodus, mae gwirio'r adroddiad hanes o'r Passats yn anghenraid. Roedd y cysylltiad â'r injan 1,4-litr yn arbennig o beryglus. Mae'r injan 1,8-litr yn defnyddio olew, ond nid oes gan y modelau 2,0-litr gyda robot 6-cyflymder unrhyw broblemau penodol. O ran mecaneg, yn ôl yr arfer, ni all fod unrhyw gwestiynau i'r Passat.

Cyfres BMW 3 – 2,03% o adroddiadau hanes prynu ceir

Nid yw BMW Threes mor gyffyrddus â'r 5 Cyfres, ond maent yr un mor bleserus i yrru. Y cais mwyaf poblogaidd oedd model 2011, a ryddhawyd yng nghefn yr F30. Roedd gan y fersiynau uchaf beiriannau 306 hp. a gyriant pedair olwyn, sy'n gallu dinistrio'r rhan fwyaf o'r ceir yn y nant.

Gosodwyd yr un injan ym modelau 2009 a 2008, a ddaeth i ben yn y chwiliadau uchaf hefyd. Nodweddir y model E90 hefyd gan yrru a dynameg.

Fodd bynnag, nid yw treshka heb broblemau. Mae yna broblemau difrifol, er enghraifft, yfed olew, problemau gyda chwistrellwyr a chadwyni amseru sy'n ymestyn yn gyflym, yn ogystal â rhai bach sy'n gysylltiedig â goleuadau pen wedi cracio a thrydan.

AudiA6 – 1,80% o adroddiadau hanes prynu ceir

O'r rhai mwyaf poblogaidd mewn ymholiadau, mae gan fodelau Audi A6 genedlaethau gwahanol. Mae 2006 yn perthyn i'r drydedd genhedlaeth, 2011 - i'r bedwaredd, 2016 - ailgychwyn y bedwaredd genhedlaeth. Mae Audi bob amser wedi gwerthu'n gyflym ac mae'r rhan fwyaf o'r copïau yn Rwsia yn dod o Ewrop. Mae hyn yn golygu y gallwch chi anghofio am rwd bron yn syth. Ac os ymddangosodd, mae'n golygu bod y car mewn damwain.

Mae Audi bob amser wedi bod yn enwog am ei drin rhagorol a'i daith esmwyth. Daeth yr ataliad aer allan fel ateb gwych ac enillodd ganmoliaeth gan y gyrwyr. Ychwanegodd y gefnffordd fwyaf yn y dosbarth boblogrwydd hefyd.

Peiriannau gasoline oedd y rhataf i'w gweithredu, er gwaethaf coiliau tanio ansefydlog. Ond dylid prynu 2.0 TDI gyda chwistrellwyr uned yn ofalus.

Dosbarth Mercedes-BenzE – 1,65% o adroddiadau hanes prynu ceir

Yn fwyaf aml, roedd defnyddwyr yn chwilio am E-shka 2015 yng nghefn ail-lunio W212, er nad yw'r fersiwn cyn-steilio, yn ogystal â'r W211, ymhell ar ôl.

Mae angen i chi wirio hanes y car, oherwydd roedd gan yr holl foduron a osodwyd ar yr E-ddosbarth friwiau plentyndod. Yn sicr mae angen datrysiad arnyn nhw. Mae'n werth nodi hefyd bod y modelau hyn yn boblogaidd iawn yn yr amgylchedd corfforaethol ac yn aml mae ganddyn nhw filltiroedd troellog enfawr (ar gyfer adroddiad manwl ar y broblem hon, darllenwch yma).

Y broblem fwyaf gyda'r car hynod gyffyrddus hwn yw'r amseriad isel, y gadwyn, y sbroced a'r bywyd tynhau.

Casgliad

Mae'n hawdd gweld bod pob car ar y rhestr hon yn Almaeneg. Nid yw'n llawer anoddach esbonio cariad o'r fath tuag atynt. Mae'r Almaenwyr yn cael eu gwahaniaethu gan du mewn eang, meddalwch a thrin rhagorol. Byddwch yn cael pleser yn sedd y gyrrwr (yn enwedig yn BMW) ac yn y cefn (yn enwedig yn Mercedes ac Audi). Ond ni ddylid anghofio un peth beth bynnag - nid yw'r ceir hyn yn achosi problemau dim ond os ydyn nhw'n cael eu dilyn. Ac mae'n well ymddiried mewn gwasanaethau arbenigol o ansawdd.