Y modelau cerbydau trydan mwyaf poblogaidd yn Nwyrain Ewrop
Ceir trydan

Y modelau cerbydau trydan mwyaf poblogaidd yn Nwyrain Ewrop

Mae cerbydau trydan yn dod yn fwy a mwy poblogaidd yn Nwyrain Ewrop. Dim byd anarferol! Wedi'r cyfan, mae gan y modelau hyn lawer o fanteision sydd eisoes wedi'u gwerthfawrogi gan filiynau o bobl ledled y byd. Ni wnaeth y pandemig coronavirus, sydd wedi achosi colledion enfawr mewn amrywiol ddiwydiannau, effeithio'n negyddol ar y farchnad ar gyfer y ceir hyn. Y dyddiau hyn mae Pwyliaid yn dal i fod eisiau prynu'r math hwn o gludiant, ond pa fodelau maen nhw'n eu dewis amlaf?

Nissan Leaf

Y car trydan y mae Pwyliaid yn ei brynu fwyaf yw'r Nissan Leaf. Mae ei lwyddiant wedi bod yn digwydd ers sawl blwyddyn bellach ac mae ei boblogrwydd yn tyfu'n gyson. Ar hyn o bryd mae dau amrywiad o'r model hwn. Yn sylfaenol, yr ystod hedfan ddatganedig yw 270 km. Ar y llaw arall, gall y fersiwn estynedig e + deithio 385 km heb ail-wefru. Bydd perchnogion y car hwn yn bendant yn gwerthfawrogi ei gefnffordd 435-litr. Mae Nissan Leaf yn syth o'r deliwr yn costio tua 123. PLN, ond gallwch brynu model a ddefnyddir am ddim ond 30 mil. zloty.

BMW i3

Mae'r model hwn bellach yn yr ail safle, ond nid mor bell yn ôl yr oedd y mwyaf poblogaidd ymhlith cerbydau trydan. Mae'r car bach hwn wedi bod ar y farchnad ers 2013, ond mae'r fersiwn gyfredol wedi cael sawl metamorffos sydd wedi ei wella. Ar hyn o bryd, gall y BMW i3 deithio 330-359 km heb ail-godi tâl. Mae copi newydd yn uniongyrchol o werthwr ceir yn costio tua 169 mil rubles. PLN, ac mae'n rhaid i chi dalu mwy na 60 mil am gar ail-law. zloty. Mae'n werth cofio, fodd bynnag, bod rhai modelau BMW i3 hŷn yn cynnwys generadur ynni hylosgi mewnol nad yw i'w gael mewn cerbydau mwy newydd.

Renault Zoe

Mae'r car trydan o Ffrainc wedi ennill poblogrwydd aruthrol yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Mae hyn oherwydd bod y cwmni wedi newid telerau gwerthu'r car ac, ar ben hynny, wedi cyflwyno fersiwn newydd o'r car. Ar hyn o bryd, gall y Renault Zoe deithio tua 395 km ar un tâl. Mae model diweddaraf y car hwn yn costio tua 137 mil rubles. PLN, ond mewn delwriaethau ceir mae'r fersiwn hŷn ar gael am 124 mil. zloty. Gellir prynu Renault Zoe hefyd yn y farchnad ceir ail-law am oddeutu 30 mil. zloty. Fodd bynnag, nid oes batris wedi'u brandio ym mhob model. Felly, gallai costau ychwanegol arwain at bryniant o'r fath.

Škoda Citigo IV

Lansiwyd model trydan Skoda Citigo yn 2020. Fodd bynnag, mewn cyfnod mor fyr, mae'r car wedi ennill poblogrwydd aruthrol. Felly, fe gyrhaeddodd y rhestr o'r cerbydau trydan a brynwyd fwyaf yn Nwyrain Ewrop ar unwaith. Mae hyn oherwydd ar hyn o bryd dyma'r car rhataf ar y farchnad, a gellir prynu'r fersiwn sylfaenol am ddim ond 82 mil. zloty. Fodd bynnag, ar hyn o bryd nid oes modelau o'r fersiwn hon wedi'u defnyddio, ond gellir tybio na fyddant yn diflannu'n fuan. Nid yw car trydan Skoda Citigo yn israddol mewn unrhyw ffordd i fersiwn glasurol y model hwn. Fodd bynnag, mewn un orsaf nwy, gall deithio tua 260 km.

Model Tesla Tesla S.

Nid oes angen cyflwyno'r car hwn. Wedi'r cyfan, dyma un o'r cerbydau trydan enwocaf a adeiladwyd erioed gan un o'r dynion cyfoethocaf yn y byd. Felly beth am eich blaendal cyntaf? Efallai y bydd y broblem yn bris rhy uchel. Gellir prynu'r Tesla rhataf yn uniongyrchol o werthwr ceir am oddeutu 370 mil. zloty. Yn anffodus, gall modelau a ddefnyddir hefyd fod yn rhy ddrud i'r Pegwn cyffredin. Mae car o'r fath yn costio 140-150 mil ar gyfartaledd. zloty. Lansiwyd Tesla Model S yn 2012. Gall y pris fod yn frawychus, ond mae'n cynnig llawer o amwynderau. Yn gyntaf, mae ganddo un o'r ystodau mwyaf ymhlith cerbydau trydan. Ar un tâl, gall deithio mwy na 600 km.

Mae cerbydau trydan yn dod yn fwy a mwy poblogaidd yn Nwyrain Ewrop. Mae'r ffaith hon wedi cael ei dylanwadu gan lawer o fanteision y modelau arloesol hyn. Mae yna arwyddion hefyd y gallai fod mwy ohonyn nhw yn y dyfodol, ac yn y pen draw gallen nhw ailosod ceir traddodiadol yn llwyr. Ni ellir gwadu mai'r rhai mwyaf poblogaidd ar hyn o bryd yw modelau sy'n cyfuno paramedrau da a phris isel. Fodd bynnag, mae modelau mwy drud hefyd ar y blaen. Does ond angen i chi gofio mai ychydig o Bwyliaid sy'n gallu fforddio treuliau o'r fath.

Ychwanegu sylw