Skoda Fabia Monte Carlo. Sut mae'n wahanol i'r fersiwn safonol?

Seiliwyd amrywiad Monte Carlo ar bedwaredd genhedlaeth y Skoda Fabia. Elfennau du allanol ac acenion chwaraeon yn y tu mewn yw cerdyn galw cynhyrchion newydd.

Mae fersiwn chwaraeon ac achlysurol y Monte Carlo wedi bod ar y farchnad ers 2011. Bydd fersiwn newydd o'r model, a ysbrydolwyd gan fuddugoliaethau niferus y brand yn Rali chwedlonol Monte Carlo, yn ategu'r fersiynau offer a gynigir. Bydd opsiynau Powertrain yn cynnwys peiriannau tri-silindr 1.0 MPI (80 hp) ac 1.0 TSI (110 hp), yn ogystal â pheiriannau pedwar-silindr 1,5 kW (110 hp) 150 TSI.

Skoda Fabia Monte Carlo. Ymddangosiad

Mae'r bedwaredd genhedlaeth Fabia Monte Carlo yn seiliedig ar y llwyfan modiwlaidd Volkswagen MQB-A0. Tanlinellir yr argraff hon gan fanylion megis ffrâm ddu y rhwyll Škoda trawiadol, sbwylwyr blaen a chefn model-benodol, tryledwr cefn du ac olwynion aloi ysgafn yn amrywio mewn maint o 16 i 18 modfedd. Mae prif oleuadau wedi'u torri'n fanwl gywir yn cynnwys technoleg LED fel safon. Mae'r ystod o offer safonol hefyd yn cynnwys goleuadau niwl. Daw'r Fabia newydd o'r ffatri ar olwynion Proxima caboledig du 16-modfedd gyda gorchuddion plastig symudadwy wedi'u optimeiddio'n aerodynamig. Ar gael hefyd mae olwynion Procyon 17-modfedd, hefyd gyda mewnosodiadau AERO a gorffeniad du sglein, ac olwynion Libra 18-modfedd.

Skoda Fabia Monte Carlo. Tu mewn

Mae tu mewn mwy y model newydd wedi'i gyfarparu â seddi chwaraeon gyda chynhalydd pen integredig ac olwyn lywio amlswyddogaethol tri-siarad wedi'i gorchuddio â lledr gyda phwytho. Mae'r tu mewn yn ddu yn bennaf, gyda streipen doriad addurniadol, rhannau o gonsol y canol, a dolenni drysau â lliwiau coch. Mae'r breichiau ar y drysau ffrynt a rhan isaf y dangosfwrdd wedi'u tocio â phatrwm edrychiad carbon. Mae'r offer safonol ar gyfer y model hefyd yn cynnwys goleuadau mewnol LED newydd, sy'n goleuo trim addurniadol y panel offeryn mewn coch. Gall FABIA MONTE CARLO fod yn ddewisol gyda llu o nodweddion diogelwch a chysur yn ogystal â system infotainment modern.

Skoda Fabia Monte Carlo. Dangosfwrdd digidol 

Y Fabia Monte Carlo yw'r model cyntaf o'r amrywiad hwn i fod ar gael gyda chlwstwr offerynnau digidol, arddangosfa 10,25-modfedd gyda delwedd gefndir fwy deinamig. Gall y talwrn rhithwir dewisol, a elwir hefyd yn glwstwr offerynnau digidol, arddangos logos gorsafoedd radio, celf albwm cerddoriaeth, a lluniau galwr wedi'u cadw, ymhlith pethau eraill. Yn ogystal, gall y map chwyddo i mewn ar groesffyrdd a'u harddangos mewn ffenestr ar wahân. Mae pethau ychwanegol dewisol eraill yn cynnwys olwyn lywio wedi'i gwresogi a ffenestr flaen wedi'i chynhesu ar gyfer diogelwch a chysur ychwanegol yn y gaeaf.

Skoda Fabia Monte Carlo. Systemau diogelwch

Ar gyflymder hyd at 210 km/h, mae rheolaeth fordaith addasol (ACC) yn addasu cyflymder y cerbyd yn awtomatig i'r cerbydau o'i flaen. Mae Integrated Lane Assist yn helpu i gadw'r cerbyd yn y lôn trwy addasu safle'r olwyn llywio ychydig yn ôl yr angen. Mae Travel Assist hefyd yn defnyddio Hands-on Detect i wirio a yw'r gyrrwr yn cyffwrdd â'r llyw.

Mae'r golygyddion yn argymell: Trwydded yrru. Cod 96 ar gyfer tynnu trelar categori B

Mae Park Assist yn helpu gyda pharcio. Mae'r cynorthwyydd yn gweithio ar gyflymder hyd at 40 km/h, gan arddangos mannau addas ar gyfer parcio cyfochrog a chilfach, ac, os oes angen, gall gymryd drosodd y llyw. Yn ogystal, mae'r system Maneuver Assist yn canfod rhwystr o flaen neu y tu ôl i'r car wrth barcio ac yn gosod y breciau yn awtomatig. Mae hefyd ar gael, ymhlith pethau eraill, system adnabod arwyddion traffig a'r system Front Assist safonol, sy'n amddiffyn cerddwyr a beicwyr trwy rybuddio digwyddiadau traffig.

Mae'r Fabia Monte Carlo newydd yn cynnwys bagiau aer gyrrwr a theithwyr blaen, bagiau aer llenni a bagiau aer ochr blaen. Mae'r safon hefyd yn cynnwys angorfeydd ISOFIX a Top Tether ar sedd flaen y teithiwr (UE yn unig) ac ar y seddi cefn allanol.

Mae'n werth nodi, yn y prawf damwain diogelwch a gynhaliwyd gan y Rhaglen Asesu Ceir Newydd Ewropeaidd annibynnol (Euro NCAP), bod y Fabia wedi derbyn y sgôr uchaf o bum seren, gan felly ennill y sgôr uchaf ymhlith ceir cryno a brofwyd yn 2021.

Gweler hefyd: Kia Sportage V - cyflwyniad model