Gwnewch sŵn
Mae'n well cyfuno'r larwm gyda'r system gwrth-panig.
Yn anffodus, nid yw dyfeisiau effeithiol yn rhad. Gallwn ddod o hyd i gannoedd o fathau o larymau ar y farchnad. Mae gan y rhai mwyaf datblygedig nodweddion ychwanegol sy'n gwneud gweithrediad car bob dydd yn haws. Er enghraifft, gellir eu rhaglennu i agor un drws yn unig, pob drws, neu dim ond y boncyff. Efallai y bydd rhai hyd yn oed yn cynnal giât eiddo neu ddrws garej. Mae cost dyfais o'r fath gyda chydosod tua PLN 850.
tonnau radio
Mae'r prisiau ar gyfer y clociau larwm symlaf yn dechrau o PLN 120-130. Fodd bynnag, maent yn allyrru tonnau radio gyda chod sefydlog. Gall lleidr, gan ddefnyddio sganiwr arbennig, ryng-gipio'r signal yn hawdd o'r teclyn rheoli o bell ac, ar ôl ei atgynhyrchu, agor y car.
Mae rhybuddion gyda chod deinamig amrywiol yn well. Bob tro mae'r signal yn wahanol; mae cymaint o gyfuniadau nad yw'r codau'n eu hailadrodd ers sawl degawd!
Isgoch
Mae'r gwerthiant hefyd yn cynnwys clociau larwm isgoch. Fodd bynnag, cyfyngedig yw eu poblogrwydd oherwydd eu bod yn llai ymarferol - maent yn gweithio dros bellter byrrach ac mae angen mwy o fanylder arnynt. Rhaid pwyntio'r teclyn rheoli o bell yn uniongyrchol at y derbynnydd, fel arfer wedi'i leoli ger y drych rearview mewnol. Er enghraifft, ni allwch ddiffodd y larwm os yw'r car wedi'i orchuddio ag eira. Mantais y math hwn o ddyfais yw na fydd y defnydd o sganiwr gan leidr neu ymgais i darfu ar y larwm yn gwneud dim.
Stopiwch yn syth ar ôl esgyn
Ni fydd hyd yn oed y system larwm orau yn ein helpu rhag ofn lladrad. Yr amddiffyniad mwyaf effeithiol mewn sefyllfaoedd o'r fath yw dyfeisiau sy'n atal y car rhag symud yn fuan ar ôl cychwyn. Bydd y lleidr yn gadael, ond os - yn dibynnu ar y math o ddyfais - nid yw'n mynd i mewn i'r cod priodol, nid yw'n pwyso switsh cudd, neu nad oes ganddo gerdyn gydag ef, bydd y car yn stopio ac yn swnio'r larwm. Mae ailgychwyn yr injan allan o'r cwestiwn.
trwy loeren
Gall perchnogion y ceir drutaf ddewis system GPS (monitro ceir lloeren), a all bennu lleoliad y car gyda chywirdeb o 5-10 metr. Mae gosod system o'r fath, yn dibynnu ar lefel y datblygiad, yn costio 1,5-4,6 mil. zloty. Yn ogystal, rhaid i chi gymryd i ystyriaeth yr angen i dalu tanysgrifiad misol yn y swm o 95 i 229 PLN. Yn achos y fersiwn drutaf, pan dderbynnir larwm, anfonir tîm ymateb cyflym yr heddlu ac ambiwlans i'r car.
DARLLENWCH Y CYTUNDEB YN OFALUS
Wrth ddod â chontract i ben gyda chwmni yswiriant, dylech ddarllen amodau cyffredinol yr yswiriant yn ofalus. Fel rheol, mae talu iawndal yn cael ei reoli gan reolau ychwanegol. Er enghraifft, efallai y byddwn yn cael problemau gydag ad-daliad os nad oes gennym dystysgrif gofrestru, cerdyn cerbyd (os cafodd ei gyhoeddi ar gyfer car) a'r holl allweddi angenrheidiol ar gyfer y car a'r dyfeisiau a ddefnyddir i actifadu'r dyfeisiau gwrth-ladrad. wrth ddod â chontract yswiriant i ben.
Mae’n bosibl na fyddwn ychwaith yn derbyn iawndal os bydd y cwmni yswiriant yn penderfynu ar adeg y lladrad nad oedd y car wedi’i ddarparu â systemau gwrth-ladrad sy’n gweithio ac wedi’u hactifadu. Felly, nid yw'n ddigon cael larwm a chlo. Yn gyntaf oll, rhaid i chi eu defnyddio.
I ben yr erthygl
