Cymorth Ochr - golwg man dall

Datblygwyd y ddyfais gan Audi i wella canfyddiad y gyrrwr hyd yn oed yn yr hyn a elwir yn "fan dall" - ardal y tu ôl i'r car sy'n anhygyrch i'r drych golygfa gefn mewnol neu allanol.

Dyma ddau synhwyrydd radar 2,4 GHz wedi'u lleoli ar y bympar sy'n “sganio” yr ardal risg yn barhaus ac yn troi'r golau rhybuddio (cam rhybuddio) ar y drych y tu allan pan fyddant yn canfod y cerbyd. Os yw'r gyrrwr yn rhoi saeth i nodi ei fod yn bwriadu troi neu basio, mae'r lampau rhybuddio yn fflachio'n fwy dwys (cam larwm).

Wedi'i brofi ar y ffordd ac ar y trac, mae'r system (y gellir ei diffodd) yn gweithio'n ddi-ffael: mae ganddi sensitifrwydd rhagorol hyd yn oed i gerbydau bach fel beiciau modur neu feiciau ar yr ochr dde, nid yw'n rhwystro'r olygfa (nid yw goleuadau melyn yn gwneud hynny) dewch ymlaen). mynd i mewn i'r maes golygfa wrth edrych ymlaen) ac nid yw'r synwyryddion yn agored i faw na glaw.