Amseriad carburetor beic modur

Mae cydamseru carburetors beiciau modur yn weithrediad pwysig ar gyfer aliniad injan y peiriant yn dda. Mae hyn yn sicrhau bod yr holl silindrau beic modur yn cael eu cydlynu. Diolch i amseru carb, ni fydd cylch injan eich car yn segur. Beth mae amseru carburetor beic modur yn ei gynnwys mewn gwirionedd?

Sut i adnabod cydamseriad gwael? Beth yw offeryn hanfodol ar gyfer amseru carburettors beic modur? Beth yw'r gwahanol gamau ar gyfer cydamseru carburettors eich car yn llwyddiannus? Cynyddwch y gweithrediad mecanyddol hwn yn ein herthygl. 

Beth mae amseriad carburetor beic modur yn ei gynnwys? 

Mae cydamseru yn weithrediad angenrheidiol ar injan aml-silindr... Mae'n cynnwys gosod y gloÿnnod byw agoriadol fel bod y carburetors yn agor ac yn cau ar yr un pryd. Mewn gwirionedd, er mwyn i'r injan weithio'n iawn, rhaid i'r siambrau hylosgi fod â'r un cyflymder fel bod y gwactod yr un peth ar draws yr holl faniffoldiau silindr. 

Felly, er mwyn cydamseru carburettors beic modur mae angen addasu cyfradd bwyd anifeiliaid y siambrau hylosgi... Fodd bynnag, cyn cydamseru, mae angen i chi sicrhau bod yr holl amodau'n cael eu bodloni. Mae angen i chi sicrhau bod pob rhan arall o'r injan yn gweithio. 

Rhaid i blygiau gwreichionen, hidlydd aer a phibellau cymeriant fod mewn cyflwr da. Hefyd gwnewch yn siŵr bod y tanio a'r falfiau wedi'u gosod yn gywir. Mae yr un peth â'r ceblau llindag. 

Sut i adnabod cydamseriad gwael?

Pan fydd y carburettors allan o sync, fe welwch fod y segur yn rhy swnllyd, bod y cymeriant llindag yn annigonol, neu hynny nid yw'r modur yn bwerus iawn... Pan sylwch ar y signalau hyn, ystyriwch amseru eich carburetors. 

Hefyd, pan fydd trallod, sy'n golygu nad yw'r beic yn cychwyn ar unwaith, neu ei fod yn taro ychydig cyn cychwyn, gallai fod yn arwydd o amseru gwael. Yn ogystal, gall mygdarth gwacáu gormodol fod oherwydd problemau amseru. 

Gall cysoni gwael arwain at sŵn mecanyddol yn yr injan neu orboethi. 

Beth yw offeryn hanfodol ar gyfer amseru carburettors beic modur?

I gydamseru'r carburetors, rhaid i chi arfogi mesurydd gwactod. Mae'r mesuryddion gwactod hyn yn caniatáu ichi fesur pob silindr ar yr un pryd. Bydd y mesurydd gwactod hefyd yn caniatáu ichi addasu'r gyfradd bwyd anifeiliaid. Mae'r offeryn hwn yn cynnwys y pibellau a'r addaswyr sy'n ofynnol ar gyfer y swydd. Mae yna sawl math o iselderomedr. 

Iselderomedr colofn hylifol

Dyma'r model symlaf a lleiaf effeithlon. Mae'n gweithio trwy'r golofn hylif. Mae'r model hwn yn adnabyddus iawn, ond mae angen ei ddefnyddio'n berffaith ar gyfer setup da. Mae'r math hwn o iselderomedr hefyd yn gweithio gyda cholofn mercwri.

Iselderomedr nodwydd

Mae'r model hwn wedi'i gyfarparu â mesurydd pwysau math nodwydd sy'n mesur iselder. Ar gyfer ei weithrediad, mae pob carburetor wedi'i gysylltu â mesurydd pwysau, a fydd yn dangos lefel y gwactod. Rhaid i bob llaw fod yn yr un sefyllfa ar gyfer addasiad llwyddiannus. Mae'r mesurydd pwysau nodwydd yn gryno ac yn hawdd ei gludo.

Iselderomedr trydan

Gellir dadlau mai'r model pwerus a hynod effeithlon hwn yw'r gorau, hyd yn oed os yw'r pris yn gymharol uchel. Yn gywir iawn, bydd yn rhoi union lefel yr iselder i chi.... Dyma'r model mwyaf diogel a mwyaf argymelledig. 

Beth yw'r gwahanol gamau ar gyfer cydamseru carburettors eich car yn llwyddiannus?

Pan fodlonir yr holl amodau ar gyfer cydamseru a bod gennych fesurydd gwactod, gallwch ddechrau tiwnio. Er eich diogelwch, rydym yn argymell cydamseru'r carburettors yn yr awyr agored neu o dan ganopi agored. 

Ceisiwch osgoi lleoedd caeedig pryd bynnag y bo hynny'n bosibl, gan fod yr injan yn rhedeg a'ch bod mewn perygl o wenwyno carbon monocsid. 

Lleihau llwybr aer

Rhowch y beic modur ar stand a stopiwch yr injan cyn gwneud unrhyw addasiadau. Tynnwch unrhyw beth a allai ddod yn eich ffordd wrth syncio, sef y tanc, y tylwyth teg a'r gorchuddion. Os ydych chi'n derbyn iselderomedr wedi'i ddadosod, bydd angen i chi ei ail-ymgynnull yn gyntaf. 

Mae hwn yn ymarfer hawdd iawn. Dilynwch argymhellion y llawlyfr defnyddiwr a ddaeth gyda'r offeryn. Er mwyn parhau i diwnio, mae'n bwysig lleihau'r llwybr aer. I wneud hyn, tynhau'r sgriw knurled â llaw, gan fod yn ofalus i beidio â malu'r pibell. 

Cysylltwch yr iselderomedr

Ar ôl lleihau'r llwybr aer, mae angen i chi osod pibellau'r mesurydd gwactod, ac yna ei gysylltu. Gwneir y cynulliad ar y peiriant. Ar rai peiriannau, mae'r pibellau wedi'u gosod ar ben y silindr, ar eraill - ar y carburetors. Weithiau mae mesurydd gwactod yn cael ei osod ar y bibell sugno. Gwnewch yn siŵr eich bod yn dewis yr offer cywir ar gyfer eich beic modur.

Sync gwirioneddol

Rhaid graddnodi'r setiau mesurydd sy'n ffurfio'r mesurydd gwactod o'i gymharu â'i gilydd. cyn y gosodiadau. Bydd hyn yn caniatáu ichi benderfynu a yw rhai medryddion yn dangos darlleniadau anghywir. Yna dechreuwch yr injan, yna addaswch y medryddion fel nad yw'r nodwyddau'n symud bron. 

Troellwch y beic modur i tua 3000 rpm, yna gadewch iddo sefydlogi ar gyflymder segur. Gwiriwch yr arddangosfeydd wyneb gwylio. Dylent arddangos yr un gwerthoedd. Caniateir gwahaniaeth o 0,03 bar fel arfer. adeiladwyr.

Addasu carburettors

Graddnodi pob carburettors i'r gwerth cyfeiriol a arddangosir. Os na allwch addasu'r carburetors, gall fod oherwydd problem fecanyddol yn eich peiriant. Felly dewch o hyd i'r problemau hyn ac yna eu trwsio i gyflawni'r sync. Yn olaf, tynnwch y mesurydd a'r pibellau, yna ail-ymgynnull y tanc, y capiau a'r tylwyth teg. 

Nawr eich bod chi'n gwybod popeth am amseru carburetor beic modur, dylech chi allu datrys problemau carburetor eich car. 'Ch jyst angen i chi ddilyn y gwahanol gamau a gallwch wneud eich addasiadau heb gymorth gweithiwr proffesiynol.