cyfnod dilysrwydd ar gyfer OSAGO yn unol â'r gyfraith
Gweithredu peiriannau

cyfnod dilysrwydd ar gyfer OSAGO yn unol â'r gyfraith


Mae diogelwch traffig yn dibynnu nid yn unig ar y wybodaeth am reolau traffig, ond hefyd ar gyflwr technegol y cerbyd. Mae'r cerdyn diagnostig yn ddogfen sy'n cadarnhau bod y car yn gwbl ddefnyddiol ac mewn cyflwr technegol da.

Gallwch gael cerdyn diagnostig yn seiliedig ar ganlyniadau'r arolygiad technegol. Archwiliad tan 2012, roedd yn ofynnol i bob perchennog cerbyd basio'n flynyddol. Fodd bynnag, ar hyn o bryd, mae newidiadau wedi dod i rym, y byddwn yn siarad amdanynt yn yr erthygl hon ar y autoportal Vodi.su.

Mae sawl ffactor yn pennu cyfnod dilysrwydd cerdyn diagnostig:

  • categori cerbyd;
  • ei oedran - nodwch fod yr oedran yn cael ei gyfrifo o'r dyddiad cynhyrchu, ac nid o eiliad y pryniant;
  • at ba ddibenion y defnyddir y cerbyd - cludiant personol, swyddogol, teithiwr, ar gyfer cludo nwyddau peryglus.

Cynnal a chadw ar gyfer cerbydau categori "A", "B", "C1", "M"

Os ydych yn berchen ar gar personol, moped neu feic modur, mae'r cerdyn diagnostig yn ddilys ar gyfer:

  • tair blynedd ar gyfer cerbydau newydd - rhoddir y cerdyn i chi yn y caban, mae'n cadarnhau bod y car yn newydd ac yn ddefnyddiol;
  • dwy flynedd - ar gyfer cerbydau rhwng tair a saith oed;
  • blwyddyn - ar gyfer ceir neu feiciau modur sy'n hŷn na saith mlynedd.

Hynny yw, bydd angen cael MOT am 3, 5 a 7 mlynedd ar ôl eu prynu. Wel, yna bob blwyddyn.

Felly, wrth brynu car newydd yn yr ystafell arddangos, gwnewch yn siŵr eich bod yn gofyn pryd y gadawodd y llinell ymgynnull. Yn ôl y rheolau newydd, am y tair blynedd gyntaf gallwch chi ei reidio'n rhydd heb feddwl am basio MOT.

cyfnod dilysrwydd ar gyfer OSAGO yn unol â'r gyfraith

Hefyd, yn ôl y rheolau newydd, nid oes gan swyddogion heddlu traffig yr hawl i fynnu tocyn TO neu gerdyn diagnostig. Dim ond ar gyfer cofrestru polisi OSAGO y mae eu hangen. Hynny yw, gyda cherdyn sydd wedi dod i ben, ni fyddwch yn gallu yswirio'ch car, yn y drefn honno, codir dirwy am absenoldeb OSAGO o dan y Cod Troseddau Gweinyddol 12.37 rhan 2 - 800 rubles.

Sylwch: wrth brynu car â llaw, mae angen pasio MOT, hyd yn oed os nad yw'r cerdyn wedi dod i ben. Yna pennir yr amlder yn seiliedig ar oedran y cerbyd.

Cynnal a chadw cerbydau "C" a "D"

Rhaid i gerbydau ar gyfer cludo teithwyr gael archwiliadau technegol bob chwe mis. Mae hyn yn berthnasol i unrhyw fath o gerbyd, hyd yn oed minivans gyda mwy nag wyth sedd. Mae'r un peth yn wir am gerbydau nwyddau a ddefnyddir i gludo nwyddau peryglus.

Mae cargo personol neu gludiant teithwyr (er enghraifft, bws mini ar gyfer 8-16 sedd), a ddefnyddir at ddibenion personol, yn cael ei gynnal a'i gadw unwaith y flwyddyn.

Mae tramiau a bysiau troli, a ddyrennir mewn categori ar wahân, hefyd yn cael eu harolygu bob chwe mis. Mae'r un peth yn wir am dacsis.

Cael cerdyn diagnostig

Gyda'r newid yn y rheolau ar gyfer pasio MOT, ni fydd yn anodd cael cerdyn. Os yn gynharach roedd angen mynd i'r MREO ac aros yn unol, heddiw mewn unrhyw ddinas fawr mae yna ddwsinau o bwyntiau arolygu.

Mae cost y gwasanaeth ar gyfer 2015 yn yr ystod o 300-800 rubles ar gyfer ceir a cherbydau modur, a hyd at 1000 rubles. ar gyfer teithwyr a nwyddau. O'r dogfennau mae angen i chi gyflwyno pasbort personol a STS yn unig.

cyfnod dilysrwydd ar gyfer OSAGO yn unol â'r gyfraith

Gwiriwch y systemau canlynol:

  • systemau diogelwch gweithredol a goddefol;
  • breciau;
  • set gyflawn - pecyn cymorth cyntaf, diffoddwr tân, teiar sbâr neu dokatka, triongl rhybuddio;
  • cyflwr teiars, uchder gwadn;
  • offer llywio.

Rhoddir sylw arbennig i gyflwr y windshield. Felly, os oes crac ar ochr y gyrrwr, efallai na fydd MOT yn pasio. Nid yw craciau ar ochr y teithiwr mor bwysig.

Rhowch sylw i ffaith bwysig: mae'r meistr yn llenwi'r cerdyn diagnostig ac mae'n gyfrifol am gywirdeb y data a gofnodwyd. Hynny yw, os bydd y car yn cael damwain oherwydd diffyg technegol, yna ef fydd yn gyfrifol os daw'n amlwg bod y gwaith cynnal a chadw wedi'i wneud gyda throseddau. Yn benodol, efallai y bydd y cwmni yswiriant yn ei gwneud yn ofynnol i'r orsaf wasanaeth dalu swm y difrod. Felly, gallwch brynu cerdyn parod, ond fe'i hystyrir yn ffug ac nid yw canolfannau technegol difrifol yn cynnig gwasanaeth o'r fath.

Os canfyddir unrhyw ddiffygion yn ystod y broses ddiagnostig, rhoddir 20 diwrnod i'r gyrrwr ei ddileu. Yna mae'n rhaid iddo fynd trwy MOT eto.

Mae gan bob cerdyn rif unigryw, sy'n cael ei roi yng nghronfa ddata electronig unedig EAISTO. Gan ei ddefnyddio, gallwch wirio hanes cyfan taith MOT yn ôl y cod VIN.




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw