A yw'n werth prynu ceir a ddefnyddir ar gyfer gyriannau prawf
Awgrymiadau i fodurwyr

A yw'n werth prynu ceir a ddefnyddir ar gyfer gyriannau prawf

Mae rhai pobl yn trin ceir fel cerbyd syml ac nid ydynt yn prynu ceir newydd ar egwyddor - nid oes angen gwario arian. Ac i rai, mae car newydd, yn gyntaf oll, yn beth statws ac angenrheidiol. Ond mae tir canol hefyd ar gyfer datrys y mater hwn - ceir a ddefnyddiwyd ar gyfer gyriannau prawf. Cymharol newydd, ond yn dal i gael ei ddefnyddio.

A yw'n werth prynu ceir a ddefnyddir ar gyfer gyriannau prawf

Beth yw budd prynu car a weithiodd fel prawf

Gan feddwl am brynu peiriant prawf, nid oes angen i chi roi'r gorau i'r syniad hwn ar unwaith. Wedi'r cyfan, os ydych chi'n pwyso popeth, rydych chi'n cael bargen dda iawn. Mae'r car yn ei hanfod yn newydd - y flwyddyn gyfredol neu'r flwyddyn olaf o weithgynhyrchu. Mae milltiredd y car hwn yn isel, oherwydd ni chafodd ei ddefnyddio bob dydd o dan oruchwyliaeth deliwr, ac yn fwyaf tebygol, dim ond mewn tywydd sych. Roedd hi'n rhedeg sawl gwaith yn llai na'r un peth, ond yn defnyddio'r un amser.

Ar yr un pryd, mae cost y car yn cael ei leihau hyd at 30%, ac mae hyn yn llawer. Nid yw offer car o'r fath yn sylfaenol, ond fel rheol - "stwffio llawn", oherwydd ei fod yn un arddangosfa. Gyda'i help, gwerthodd delwyr eu nwyddau ac roedd ganddynt yr offeryn gorau ar gyfer hyn.

Hefyd, rhaid inni beidio ag anghofio na all car o'r fath gael hanes tywyll gyda niferoedd wedi torri, damweiniau cudd, nid yw wedi'i addo, ac yn y blaen. Ac yn olaf, wrth werthu car o'r fath, mae'r deliwr yn darparu set lawn o yswiriant ar ei gyfer.

Trafferthion posib

Wrth gwrs, fel mewn unrhyw drafodiad arall, prynu car o brawf gyrru, y cleient risgiau ar rai adegau. Isod mae'r prif rai.

Traul oherwydd defnydd diofal

Gyda gweithrediad amhriodol neu ddiofal yn y peiriant, efallai na fydd modd defnyddio rhai cydrannau a mecanweithiau. Mae'n anodd sylwi ar chwalfa o'r fath ar unwaith, mae'r car yn newydd. Ond gellir gweithio allan adnodd y blwch gêr, gwregysau amseru, canhwyllau, hidlwyr, ac ati. Mae dadansoddiadau o'r fath yn "pop up" dim ond ar ôl y pryniant. Yn yr achos hwn, mae angen i chi archwilio'r car yn ofalus a gwirio'r holl brif gydrannau a systemau.

Perchennog "ychwanegol" yn TCP

Roedd y car a ddefnyddiwyd gan y gwerthwr ceir ar gyfer gyriant prawf wedi'i gofrestru gyda'r heddlu traffig a chi fydd yr ail berchennog yn y TCP.

Gwarant Diffygiol

Efallai na fydd y deliwr yn darparu gwarant llawn ar gyfer peiriant o'r fath. Mae angen ei egluro ymlaen llaw, cyn i'r contract ddod i ben. Yn yr achos hwn, ni fydd yn bosibl ailosod neu atgyweirio cydrannau a rhannau pwysig, a bydd hyn yn golygu costau ychwanegol.

Mae gwarant car yn sicr yn ddefnyddiol, ond mae yna rai naws yn y maes gwasanaeth hwn. Er enghraifft, dim ond i gerbydau sy'n cael eu gwasanaethu yn y deliwr y mae'r warant yn berthnasol. Ac nid yw'r prisiau yno ar gyfer nwyddau traul a chydrannau bob amser yn ddemocrataidd. Weithiau mae'n rhatach gofalu am y car eich hun. Felly, er enghraifft, mae newid olew mewn unrhyw wasanaeth yn costio 2-3 gwaith yn rhatach nag mewn deliwr awdurdodedig, ac mae'r brand olew yn hollol yr un peth. Mae delwyr yn gwneud hyn i leihau eu risgiau a chostau atgyweiriadau gwarant cerbyd posibl.

Mae gweithwyr proffesiynol yn cynghori cymryd ceir o'r fath gan werthwyr mawr ag enw da yn unig.

Mae person yn penderfynu pa gar i'w ddewis, gan ddibynnu, fel rheol, ar ei gyllideb. Mae'n amlwg mai dim ond car newydd y bydd prynwr cyfoethog iawn yn ei gymryd, dim opsiynau. Ond mae'n rhaid i'r rhai sy'n onest ennill bywoliaeth chwilio am opsiynau i arbed arian. Mae'r arfer o brynu car a oedd yn arddangosfa yn opsiwn hollol normal. Ond mae angen i chi wneud hyn yn ofalus trwy wirio popeth.

Ychwanegu sylw