Prisiau Hybridau a Hybridiau Plug-in Cyfredol [Ionawr 2020, Diweddarwyd]

Rydyn ni yn 2020, felly mae'n werth edrych ar brisiau hybrid hŷn (dim ail-lenwi pŵer) a hybrid plug-in. Casgliadau? Mae Toyota a Lexus yn dominyddu'r segment hybrid hŷn, ond mae'r brandiau hyn yn cael eu bwyta gan Hyundai a Kia. Gyda modelau plug-in, roedd yn orlawn dros ben, yn amrywio o 150 i 230 mil o zlotys.

Cymerir y gwerthoedd isod o'r rhestrau prisiau swyddogol ac maent yn cynnwys y gostyngiadau a ddangosir yn y rhestrau prisiau.

Prisiau ar gyfer hybrid a hybrid plug-in ar ddechrau 2020

Tabl cynnwys

• Prisiau ar gyfer hybrid a hybrid plug-in ar ddechrau 2020
  • Kia Niro Hybrid yn erbyn Toyota C-HR Hybrid a Hyundai Kona Hybrid
  • Hybrid plug-in rhataf
  • Piston yn yr ystod o 150-200 mil o zlotys

Fel y soniasom ar y dechrau, gellir dod o hyd i'r dewis ehangaf o hybrid â batris bach na ellir eu gwefru o allfa yn ystafelloedd arddangos Toyota a Lexus. Fodd bynnag, os ydym yn hoffi ceir wedi'u hatal ychydig yn uwch, rydym yn ei wneud. gwerth da am ariana dydyn ni ddim yn hoffi udo injans wrth gyflymu - mae'n werth edrych yn agosach ar yr offrymau gan Hyundai a Kia.

Mae gan frandiau Corea fodelau cost isel sydd â blwch gêr DCT 6-cyflymder.

> Prisiau EV Cyfredol, Gan gynnwys yr EVs rhataf [Rhag 2019]

Kia Niro Hybrid yn erbyn Toyota C-HR Hybrid a Hyundai Kona Hybrid

Er enghraifft, mae'r Hybrid Kia Niro ar goll. hybrid rhataf y segment C-SUV... Mae Toyota C-HR, sy'n ceisio cystadlu ag ef, yn ddrytach gan oddeutu 8 zlotys hyd yn oed ar werthiannau.

Ar gyfer yr Hyundai Kona Hybrid (segment B-SUV), nid oedd y gwneuthurwr o Japan yn rhagweld cystadleuydd o gwbl, er mewn gwirionedd dylai fod y Toyota C-HR a Lexus UX. Fodd bynnag, ar y farchnad Bwylaidd, fe'u cyflwynir fel ceir sy'n perthyn i'r segment uchod, sy'n hawdd eu gwirio trwy edrych ar gyfryngau brodorol neu Wikipedia.

Hybrid plug-in rhataf

Os ydym yn chwilio am hybrid plug-in rhad yma, hefyd, mae ceir Corea yn ddigymar: heddiw gallwn brynu hybrid plug-in Kia Niro ar gyfer 128 PLN. Mae'n debyg y bydd y cynnig eleni hefyd yn cynnwys Plug-in Kia Ceed ychydig yn rhatach. Brandiau eraill? Gallwch chi gychwyn eich chwiliad os ydych chi'n ychwanegu o leiaf PLN 900 at y swm uchod.

> Renault Captur e-Tech: o € 33, hybrid plug-in, batri 600 kWh, ar gael i'w archebu yn yr Almaen

Piston yn yr ystod o 150-200 mil o zlotys

Y lle mwyaf gorlawn oedd rhwng 150 200 a 150 150 zł. Am lai na 250 gallwn gael ategyn Mini Countryman a Skoda Superb iV, hynny yw, y segment B-SUV neu D, sy'n cyfnewid rhwng ceir segment C-SUV a D.

Yn eu plith, mae'r Volkswagen Passat GTE yn disgleirio, yn dychryn GTE Golff eleni ychydig ac yn ennyn diddordeb. Opel Grandland X gyda gyriant pedair olwyn... Mae'r olaf 33 PLN yn rhatach na'r amrywiad gyriant pob olwyn a gyflwynwyd ychydig fisoedd yn ôl!

> Nissan Qashqai (2020) ar gael gyda systemau hybrid plug-in ac e-Power

Yn ddiddorol, y hybrid plug-in rhataf yn y segment D-SUV yw'r DS 7 Crossback E-Tense ar gyfer PLN 227. Os byddwn yn cymharu'r car â hen hybridau, gall y gwahaniaeth pris ein brifo - mae'r Toyota RAV4 rhataf yn costio llai na PLN 135.

A dyma'r rhestr gyfan. Dyma'r tro cyntaf i ni gynnwys cymaint o fodelau, felly os byddwch chi'n sylwi ar unrhyw chwilod neu ddiffygion, rhowch wybod i ni yn y sylwadau:

Diweddariad 2020/01/03, 10.58: Ar ôl llawer o drafod a myfyrio, rydym wedi symud y Toyota C-HR a Lexus UX i'r segment B-SUV (crossover subcompact) a'r Toyota RAV4 i'r segment C-SUV (crossover cryno) . croesfannau). Mae'r cyfryngau Pwylaidd (Autocentre, Papur Newydd, Wikipedia) yn dosbarthu'r cerbydau hyn un segment yn uwch, ond gwelsom fod y dosbarthiad hwn yn gamarweiniol oherwydd eu dimensiynau mewnol.

Rydym hefyd wedi ychwanegu Toyota Prius + a Toyota Prius Plug-in, a gafodd eu gollwng o'r rhestr yn flaenorol trwy gamgymeriad.

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: