Model Tesla Y – обзор Throttle House [YouTube]

Cynhaliodd sianel Throtle House, sy'n ymroddedig i geir pwerus eithaf drud, brawf Perfformiad Model Y Tesla. Roedd yr adolygydd yn amlwg yn falch o drin y car ac ymddengys iddo ddarganfod bod gan y croesfan cyntaf ganolfan ddisgyrchiant isel ar gyfer taith wirioneddol ddeinamig.

Тест: Perfformiad Model Y Tesla

Mae Perfformiad Model Y Tesla yn amrywiad gyriant pob olwyn (gyriant pedair olwyn, un modur fesul echel) a'r model Perfformiad arafaf yn nheulu Perfformiad Model S/3/X/Y. Ac eto mae'n cynnig cyflymiad i 100 km / awr dim ond hir Eiliadau 3,7sy'n well na'r mwyafrif (pob un?) o gystadleuwyr yn y gylchran hon, gan gynnwys y Porsche Macan Turbo.

> A dyma Model Y Tesla gyda batri 12V confensiynol. A oes unrhyw newidiadau i'r Model 3? [RHESTR]

Fodd bynnag, nid hwn oedd y prif beth. Penderfynodd gweithredwr y sianel y gallai'r silwét uchel o SUVs / crossovers fod yn ffasiynol, ond yn rhywbeth am yr hyn: mae'n symud canol y disgyrchiant yn uwch, ymhellach i ffwrdd o'r ffordd. Mae hyn hyd yn oed yn berthnasol i'r Lamborghini Urus. Yn y cyfamser, mae moduron a batris Tesla Model Y, sydd i gyd yn pwyso cannoedd o gilogramau, yn cynnal canol disgyrchiant isel a sefydlogi'r trydan hyd yn oed yn ystod troadau miniog.

Mae Perfformiad Model Y Tesla yn perfformio'n well ynddynt na Model X Tesla, er nad yw'n darparu'r un hyder â Model 3 iau Tesla.

Nid oedd unrhyw wybodaeth am ddefnydd ynni'r cerbyd yn yr adolygiad. Fodd bynnag, rydym yn gwybod bod yn rhaid i'r model gyda'r rims hyn (21 '' Ueberturbine Wheels) fod Amrediad 280 milltir / 451 km am ffi (EPA, amcangyfrif y gwneuthurwr; 480 o unedau WLTP). Mae hyn yn golygu y dylai'r defnydd o ynni wrth yrru arferol fod yn 16,4 kWh / 100 km (164 Wh / km).

> Mae gan Tesla Model Y bwmp gwres. Hollol swyddogol

Mae'n werth edrych ar adolygiad cyntaf Model Y Tesla sy'n disgrifio gyrru:

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: