Prawf: Aprilia Shiver 900
Prawf Gyrru MOTO

Prawf: Aprilia Shiver 900

Wedi'i adnewyddu eleni, mae'r Shiver noeth yn sicr o swyno cefnogwyr y beiciau Eidalaidd hyn, ond hefyd ddenu rhai newydd. Pam? Mae yna sawl rheswm, efallai ei bod yn well dechrau gyda phwy y mae'r peiriant clasurol hwn wedi'i fwriadu mewn gwirionedd; pwy yw'r darpar brynwyr. Nid wyf yn cymryd risg fawr os byddaf yn ysgrifennu bod y rhain yn feicwyr modur profiadol (dynion yn bennaf) sy'n mynd ar ôl ei gilydd ar eu pennau eu hunain neu mewn parau ar ffyrdd gwledig troellog, ac mae ganddyn nhw ddigon ychydig dros 80 o 'geffylau'mae'r Tuono o'r un tŷ yn rhy edgy a gwyllt iddynt, ac mae'r Dorsoduro 900 yn mynd yn rhy bell i'r categori supermoto. Ond dal hefyd Shiver dyw hi ddim yn gath fach dyner, ond mae hi'n gallu bod yn gath wyllt pan mae hi'n marchogaeth yn galetach - a dweud y gwir, mae hi'n gwybod genynnau athletaidd y brand.

Chwaraeon cyfforddus

Nid yn unig ar ffyrdd troellog cefn lle mae reid hamddenol a chyfrwy lydan yn addas ar gyfer reidiau hir, ni fydd y teithiwr yn griddfan mewn anghysur - bydd yr Aprilia newydd yn creu argraff ar y rhai sy'n ei hoffi gydag injan wedi'i haddasu neu ei chynyddu (896 cc) o'r Shiver 750, byddant yn addas ar gyfer teithiau dydd. Ar benwythnosau - troeon mynydd. Wedi dweud hynny, byddwch chi'n mwynhau dewis o dri dull pŵer (Tour, Sport, Rain), system rheoli slip olwyn gefn tri cham, a phâr o bibellau gwacáu o dan y sedd wedi'u bwrw allan, gan orffen gyda dysgl lloeren ffansi- deialau arddull - os ydych chi'n ychwanegu cysylltedd dannedd glas i'ch ffôn. , ond gallwch chi hefyd gysylltu â, dyweder, Luna gydag ychydig o hwrê trwy'r pibellau gwacáu. Wel, ni wnaeth Aprilia jôc o gwmpas gyda armature system TFT, a gludwyd drosodd o'r modelau Tuono a RSV, sy'n dryloyw mewn arddull fodern, ond, yn anffodus, heb fesurydd tanwydd. Bydd rhai hefyd yn siglo o bwysau'r beic, ond ni theimlir hyn wrth reidio.

Prawf: Aprilia Shiver 900

  • Meistr data

    Cost model prawf: 9.499 €

  • Gwybodaeth dechnegol

    injan: dau-silindr, pedair strôc, hylif-oeri, 896 cm3

    Pwer: 70 kW (95 KM) ar 8.750 vrt./min

    Torque: 90 Nm am 6.500 rpm

    Trosglwyddo ynni: blwch gêr chwe chyflymder, cadwyn

    Ffrâm: pibell ddur

    Breciau: Disg blaen 320 mm gyda caliper pedair strôc, disg cefn 240 mm gyda caliper dau-piston, ABS

    Ataliad: diamedr fforc blaen 41 mm, swingarm cefn gydag amsugydd sioc

    Teiars: 120/70 17 , 180/55 17

    Uchder: 810 mm

    Tanc tanwydd: 15

    Bas olwyn: 1.465 mm

    Pwysau: 218 kg

Rydym yn canmol ac yn gwaradwyddo

cyfanswm

perfformiad gyrru

звук

gradd derfynol

Mae'r Refreshed Shiver yn feic modur cyfaddawd, sy'n addas ar gyfer teithiau dwy a thasg bob dydd yn y ddinas.

Ychwanegu sylw