Prawf: Chevrolet Cruze 2.0 VCDi (110 kW) LT
Rhaid cyfaddef nad yw'r gist mor hyblyg ag yn fersiynau pum drws y car (er gwaethaf y posibilrwydd o ostwng y sedd gefn), ond gyda'i 450 litr, mae'n ddigon mawr at ddefnydd bob dydd a theulu ar wyliau. .
Fel arall, mae'r un peth yn berthnasol i du mewn cyfan y car: bydd dau oedolyn yn ffitio'n gyffyrddus yn y tu blaen (dadleoliad hydredol a fertigol sedd y gyrrwr), a dau (hyd yn oed os nad nhw yw'r lleiaf bellach) yn y cefn.
Angen mwy? Gallwch gael mwy, ond nid am y pris hwn. Mae'r Cruze yn dal i fod yn bryniant da hyd yn oed yn y fersiwn modur a chyfarpar gorau orau. Am ychydig llai na 20, yn ychwanegol at injan diesel 150 marchnerth (mwy ar hyn isod), rydych hefyd yn cael system ddiogelwch gyfoethog (ESP, chwe bag awyr, synhwyrydd glaw, goleuadau niwl blaen, rheolyddion sain a rheolaeth mordeithio ar y car). .. llyw) ac offer arall.
Mae gordal (dyweder) ar gyfer llywio a gwresogi sedd, tra bod aerdymheru awtomatig, olwynion ysgafn 17 modfedd, rheoli mordeithio, synwyryddion parcio cefn a changer CD eisoes yn safonol ar y pecyn offer LT.
Efallai y bydd goleuo glas offerynnau a dangosfwrdd yn drysu rhywun, ond, yn ein gwlad ni o leiaf, y farn gyffredinol yw ei fod yn brydferth, mae'r cyflymdra'n llinol ac felly ddim yn ddigon tryloyw ar gyflymder y ddinas, a'r sgrin gyfrifiadur ar fwrdd a'r mae system sain neu aerdymheru yn eithaf tryloyw hyd yn oed pan fydd yr haul yn tywynnu.
Nid oes unrhyw beth newydd o dan y cwfl: twrbiesel pedwar silindr â brand VCDI sy'n dal i gynhyrchu 110 cilowat neu 150 "marchnerth" ac sy'n dal i ddioddef o asthma mewn adolygiadau is. Yn y ddinas, gall hyn hefyd fod yn annifyr (gan gynnwys oherwydd y gêr gyntaf eithaf hir o drosglwyddiad â llaw â phum cyflymder yn unig), ac mae'r injan mewn gwirionedd ond yn anadlu uwchlaw'r nifer o 2.000.
Felly, mae'n rhaid defnyddio'r lifer sifft yn amlach nag arfer, ac felly roedd y defnydd prawf ychydig yn uwch nag y gallai fod fel arall, sef ychydig dros saith litr. Fodd bynnag, gallwch yn hawdd dalu ychwanegol am awtomatig chwe chyflymder a mwynhau.
A dyma'r unig ffi ychwanegol sy'n ofynnol yn Cruz mewn gwirionedd.
Dušan Lukič, llun: Aleš Pavletič
Chevrolet Cruze 2.0 VCDi (110 kW) LT
Meistr data
| Gwerthiannau: | Chevrolet Canol a Dwyrain Ewrop LLC |
|---|---|
| Pris model sylfaenol: | 18.850 € |
| Cost model prawf: | 19.380 € |
| Cyfrifwch gost yswiriant ceir | |
| Pwer: | 110 kW (150 KM) |
| Cyflymiad (0-100 km / h): | 8,7 s |
| Cyflymder uchaf: | 210 km / awr |
| Defnydd ECE, cylch cymysg: | 5,6l / 100km |
Gwybodaeth dechnegol
| injan: | 4-silindr - 4-strôc - mewn-lein - turbodiesel - dadleoli 1.991 cm3 - uchafswm pŵer 110 kW (150 hp) ar 4.000 rpm - trorym uchaf 320 Nm ar 2.000 rpm. |
|---|---|
| Trosglwyddo ynni: | injan gyrru olwyn flaen - 5-cyflymder trosglwyddo â llaw - teiars 225/55 R 17 V (Kugho Solus KH17). |
| Capasiti: | cyflymder uchaf 210 km/h - cyflymiad 0-100 km/h mewn 8,7 s - defnydd o danwydd (ECE) 7,0/4,8/5,6 l/100 km, allyriadau CO2 149 g/km. |
| Offeren: | cerbyd gwag 1.427 kg - pwysau gros a ganiateir 1.930 kg. |
| Dimensiynau allanol: | hyd 4.597 mm - lled 1.788 mm - uchder 1.477 mm - wheelbase 2.685 mm - tanc tanwydd 60 l. |
| Blwch: | 450 |
Ein mesuriadau
| T = 14 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 36% / Statws Odomedr: 3.877 km | |
| Cyflymiad 0-100km: | 9,4s |
|---|---|
| 402m o'r ddinas: | 16,8 mlynedd ( 135 km / h) |
| Hyblygrwydd 50-90km / h: | 12,4 (IV.) S. |
| Hyblygrwydd 80-120km / h: | 13,9 (W) t |
| Cyflymder uchaf: | 210km / h (V.) |
| defnydd prawf: | 7,1 l / 100km |
| Pellter brecio ar 100 km / awr: | 41,8m |
| Tabl AM: | 40m |
asesiad
Mae'r Cruze yn fforddiadwy, ond mae'n drueni nad yw Chevrolet yn cynnig blwch gêr chwe chyflym i brynwyr sy'n cuddio anemia injan ar ei adolygiadau isaf.
Rydym yn canmol ac yn gwaradwyddo
dim ond blwch gêr pum cyflymder
modur annigonol ar 2.000 rpm
