PRAWF: Nissan Leaf 30 kWh vs Hyundai Ioniq Electric yn erbyn Nissan Leaf (2018) [Ras EV Aberdeen]

Profodd y Prydeinwyr ystod go iawn y genhedlaeth 1af Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric a Nissan Leaf (2018) ar ffurf ras 724 km. Y rhan waethaf oedd ... y Dail newydd gyda'r batri mwyaf.

Nod y ras oedd teithio o'r de i'r gogledd o Brydain Fawr yn yr amser byrraf posibl. Hyd y llwybr yw 724 cilomedr (450 milltir), cymerodd tri char ran ynddo:

Nissan Leaf 30 kWh,
Trydan Hyundai Ioniq 28 кВтч,
Dail Nissan newydd 40 kWh.

Yn ystod y reid, fe ddaeth yn amlwg y gall yr Hyundai Ioniq Electric gadw i fyny â'r Dail newydd, er bod ei gapasiti batri 30 y cant yn llai a'i fod ... y lleiaf yn y ras. Sut mae hyn yn bosibl? Diolch i gyd i optimeiddiadau dirgel Hyundai sydd wedi gwneud yr Ioniq Electric yn gerbyd trydan mwyaf effeithlon o ran tanwydd y byd hyd yma.

> Y cerbydau trydan mwyaf effeithlon o ran tanwydd yn y byd [TOP 10 RANKING]

Ar ddiwedd y ras Ioniq Leafa dogon trydan 30 kWh a phan sylwodd y beicwyr ar ei gilydd, cytunwyd i gyrraedd y llinell derfyn gyda'i gilydd. Pan gyrhaeddon nhw eu cyrchfan, roedd y Dail newydd (2018) 2 awr 145 cilomedr y tu ôl iddyn nhw. Roedd y trydydd lle a'r gwaethaf ar gyfer car trydan Nissan o'r 2il genhedlaeth yn gysylltiedig â phroblemau gyda chodi tâl cyflym.

Gwerth ei ystyried:

Nissan Leaf 40 kWh ac mae'r rheini'n broblemau codi tâl cyflym.

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: