TOP 14 gwneuthurwr teiars gorau

Mae dewis set o deiars cyn y tymor newydd yn dasg anodd.

Nid yn unig y mae cysur gyrru yn dibynnu ar hyn, ond hefyd diogelwch y gyrrwr a'r teithwyr.

Am y rheswm hwn, mae arbenigwyr yn argymell rhoi blaenoriaeth i weithgynhyrchwyr teiars poblogaidd sydd wedi profi eu hansawdd a'u dibynadwyedd.

Isod mae safle o gwmnïau sydd wedi'u graddio gan fodurwyr ac arbenigwyr, gan ystyried eu prif fanteision a thynnu sylw at eu diffygion.

Sgôr o'r 14 gwneuthurwr teiars gorau TOP yn 2022

Lleoliad	enw	Price
Y 14 gwneuthurwr teiars gorau gorau ar gyfer 2022 o ran cymhareb pris / ansawdd
1	Michelin	Gwiriwch y pris
2	Cyfandirol	Gwiriwch y pris
3	Bridgestone	Gwiriwch y pris
4	Pirelli	Gofynnwch am bris
5	Nokia	Gofynnwch Gofynnwch am bris
6	Goodyear	Gofynnwch am bris
7	Yokohama	Gofynnwch am bris
8	Dunlop	Gofynnwch am bris
9	Tyo	Gofynnwch am bris
10	Cordiant	Gofynnwch am bris
11	Teiars Hankook	Gofynnwch am bris
12	cwmho	Gofynnwch am bris
13	Ewch i ffwrdd	Darganfyddwch y pris
14	Tigar	Gwirio Pris

Sut i ddewis teiars ar gyfer car o ran cymhareb pris / ansawdd?

Wrth brynu esgidiau newydd ar gyfer eich car, rhowch sylw i'r prif feini prawf dethol:

1. Y maint. Gellir dod o hyd i'r wybodaeth hon yn nogfennau'r cerbyd neu ymgynghorwch â thechnegydd.
2. Tymor. Rhaid i deiars gyd-fynd â'r tymor, gan fod eich diogelwch yn dibynnu arno. Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n defnyddio teiars gaeaf os ydych chi'n byw mewn rhanbarthau â thymheredd isel, ffyrdd rhewllyd aml neu eira trwm. Mewn rhanbarthau cynhesach, gall teiars pob tymor fod yn addas.
3. arddull gyrru. Ydych chi'n caru rasio? Dewiswch deiars sy'n gallu trin cyflymder uchel. Pa mor aml ydych chi'n cario cargo neu'n llenwi'r caban gyda theithwyr? Gwiriwch gynhwysedd llwyth pob olwyn. Ar gyfer gyrru mwy ymosodol, mae'n well gan deiars traws gwlad gyda modwlws uchel o elastigedd ac ymwrthedd gwisgo uchel.
4. Patrwm gwadn. Mae'r patrwm gwadn cyfeiriadol yn gwarantu y gellir ei reoli, diffyg aquaplaning a chysur uchel. Mae anghymesuredd yn addas ar gyfer unrhyw hinsawdd ac amodau ffyrdd. Yn hwyluso troadau tynn ac yn atal colli sefydlogrwydd cyfeiriadol. Mae teiars cymesur neu angyfeiriad yn feddal ar ffyrdd garw ac yn cynnig mwy o gysur acwstig.

TOP 14 gwneuthurwr teiars gorau ar gyfer 2022 yn ôl pris / ansawdd

Michelin

Mae'r cwmni Ffrengig yn un o'r gwneuthurwyr teiars mwyaf a mwyaf poblogaidd.

teiars car.

Un o brif nodweddion y brand yw'r duedd i leoli cynhyrchu mewn gwahanol wledydd.

Mae hyn yn gwneud y cynhyrchion yn fwy fforddiadwy wrth gynnal ansawdd uchel, gan fod gan y ffatrïoedd offer modern, ac mae'r broses gynhyrchu yn cadw'r holl nodweddion ac yn cadw at y safonau ansawdd sefydledig.

Mae'r brand yn arbenigo mewn teiars haf a gaeaf, mewn ystod eang o feintiau sy'n cwmpasu pob diamedr presennol. Mae cyfansoddion gwadn modern wedi'u cynllunio i gynyddu ymwrthedd traul fel nad yw rims newydd yn diraddio wrth iddynt wisgo.

Diolch i gryfhau bondiau moleciwlaidd, mae'r cryfder strwythurol cyffredinol yn cynyddu, ac mae'r teiars yn gallu gwrthsefyll ymdrech gorfforol hir.

Defnyddir y dechnoleg o gynnal y pwysau gorau posibl yn aml os bydd twll, a bydd hyd yn oed yr esthetes mwyaf heriol yn hoffi ymddangosiad y cynhyrchion.

Y modelau mwyaf poblogaidd yn ystod y brand yw'r llinellau X-Ice, Alpin, Agilis X-Ice North, Latitude X-Ice, Energy, Pilot Sport a Primacy.

Manteision

• cysur acwstig;
• amrywiaeth o batrymau gwadn, gan ystyried y defnydd arfaethedig o'r model;
• lefel uchel o adlyniad i unrhyw arwyneb; a
• lleihau effaith planio acwat;
• waliau ochr gwydn nad ydynt yn ofni cyrbau;
• ymwrthedd gwisgo; yn cadw ei eiddo trwy gydol oes y gwasanaeth.

Cyfyngiadau

• Yn ddrytach na llawer o gwmnïau, er eu bod yn llwyddo i gadw'r pris i lawr oherwydd cynhyrchu lleol.

Cyfandirol

Mae'r cwmni hwn nid yn unig yn wneuthurwr teiars mawr ag enw da, ond hefyd yn wneuthurwr rwber, sy'n ei wneud yn wneuthurwr teiars rhif un yn yr Almaen.

Mae'n cynhyrchu 90 miliwn o deiars ceir teithwyr a 6 miliwn o deiars lori bob blwyddyn. Mae arbenigwyr wedi ystyried teiars o'r brand hwn ers amser maith yn symbol o ddibynadwyedd, diogelwch a hyder ar y ffordd.

Arloesodd Continental y gwaith o gynhyrchu teiars gwrth-sgid, y seiliwyd y cysyniad sylfaenol o deiars gaeaf serennog arno. Mae cynhyrchu wedi'i leoli nid yn unig yn yr Almaen, gellir dod o hyd i ffatrïoedd brand mewn gwledydd Ewropeaidd.

Mae'r ystod yn cynnwys nid yn unig teiars haf a gaeaf ar gyfer ceir a tryciau, gall Continental hefyd gynnig cynhyrchion ar gyfer beiciau modur neu offer amaethyddol.

Mae teiars y gwneuthurwr hwn wedi'u gosod ar geir BMW, General Motors, Mercedes-Benz, Volkswagen, Nissan a Toyota, ac felly fe'u hystyrir yn un o'r enghreifftiau gorau o'r segment premiwm.

Mae pob cam cynhyrchu yn cael ei reoli'n ofalus, a chyn rhyddhau model newydd, caiff ei brofi yn y labordy ac ar y trac rasio, gan gynnal profion gwisgo, trin a brecio. Mae defnyddwyr yn nodi modelau pob tymor sydd â gwell sefydlogrwydd na modelau cystadleuwyr.

Manteision

• rheoli ansawdd;
• cyfansawdd rwber modern, cyfradd gwisgo isel;
• diffyg sŵn a dirgryniad;
• dyluniad deniadol;
• Mae yna fersiynau gyda gwadn ymosodol ar gyfer pob cyflwr ffordd.

Cyfyngiadau

• Cost uchel, tâl ychwanegol brand.

Bridgestone

Cwmni o Japan gyda thua 20 y cant o'r farchnad teiars ceir byd-eang yn 2022.

Gwneir y cynhyrchiad ledled y byd gan gydymffurfio'n llawn â'r safonau ansawdd uchel a sefydlwyd ers creu'r brand. Nid yn unig y mae teiars car yn cael eu cynhyrchu, ond hefyd teiars ar gyfer modelau rasio Fformiwla 1 a siasi awyrennau.

Mae yna hefyd linell ar gyfer crossovers a SUVs, yn ogystal â llawer o ddyluniadau ar gyfer gyrru cyflym ac ymosodol.

Nodwedd allweddol o lineup y cwmni yw creu strwythur teiars sy'n dosbarthu pwysau yn gyfartal, gan gynyddu'r ardal gyswllt.

Mae hyn yn rhoi gwell gafael ar unrhyw arwyneb, draeniad da a sefydlogrwydd wrth gornelu.

Cyflwynir y cynhyrchion mwyaf poblogaidd ar y farchnad Rwseg yn yr ystodau canlynol:

1. Turansa. Wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer croesfannau mawr, tryciau codi a modelau minivan mawr.
2. Gallu. Mae nodweddion cyffredinol y teiars yn caniatáu iddynt gael eu defnyddio ar unrhyw gar, ar y ffordd ac oddi ar y ffordd.
3. B700AQ. Mae holl nodweddion y rwber yn ddelfrydol ar gyfer ymarferoldeb ceir dinas, ac mae ei bwysau ysgafn yn gwneud y gorau o'r defnydd o danwydd.

Dylai cefnogwyr gyrru chwaraeon, cyflymiad cyflym a drifftio edrych ar y Sports Tourer, sy'n cynnig gwydnwch, sefydlogrwydd ac ymateb llywio cyflym mellt.

Manteision

• Lefel uchel o ddiogelwch;
• rheoli'r defnydd o danwydd;
• deunyddiau sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd;
• Sefydlogrwydd symud; y gallu i gymryd tro;
• patrwm gwadn wedi'i optimeiddio ar gyfer teiars gaeaf, sy'n lleihau'r siawns o sgidio.

Cyfyngiadau

• gall arwain at hydroplaning;
• weithiau'n swnllyd iawn ar gyflymder uchel.

Pirelli

Cwmni gweithgynhyrchu Eidalaidd a sefydlwyd ym 1872. Am amser hir.

Mae wedi gwrthsefyll cystadleuaeth gan frandiau hen a newydd ac mae'n un o'r enghreifftiau gorau o deiars ceir sydd wedi'u cynllunio ar gyfer cerbydau cyflym.

Mae'r cynhyrchiad yn ystyried amodau tywydd amrywiol, sy'n caniatáu i'r brand gynnig citiau i'w gwsmeriaid ar gyfer pob tymor.

Wrth ddatblygu pob model, telir sylw arbennig nid yn unig i gyfansoddiad rwber a dulliau vulcanization, ond hefyd i'r patrwm gwadn, sy'n cael ei gyfrifo a'i ddylunio'n fathemategol gan ddefnyddio rhaglenni cyfrifiadurol i sicrhau'r gafael mwyaf, lleihau'r tebygolrwydd o aquaplaning a gwella'r trin y car yn gyffredinol ar unrhyw fath o ffordd.

Mae cynnwys silica uchel y cyfansawdd rwber nid yn unig yn darparu gafael rhagorol, ond hefyd gwydnwch, dibynadwyedd a chyflymder / llwytho.

Dylid nodi nad yw teiars yn newid eu hydwythedd pan fyddant yn agored i dymheredd uchel neu isel, hynny yw, nid ydynt yn arnofio mewn hafau poeth ac nid ydynt yn rhewi yn y gaeaf, sy'n aml yn arwain at gracio.

Mae teiars Cyfres Iâ Fformiwla yn darparu sefydlogrwydd ar ffyrdd rhewllyd ac yn byrhau pellteroedd stopio, tra bod modelau haf yn darparu cyflymiad ar unwaith ac ymateb i wasgu'r pedal nwy.

Manteision

• Deunyddiau o ansawdd uchel a chyfansoddiad gwell y cyfansawdd;
• parhau i fod yn hyblyg ym mhob tywydd;
• mae cynhyrchion yn gwrthsefyll cyflymder uchel;
• symudadwyedd;
• Efelychiad cyfrifiadurol i gynyddu arwynebedd gwadn a lleihau pwysau teiars.

Cyfyngiadau

• cost uchel, er bod fersiynau rhad;
• dim cymaint o feintiau â gweithgynhyrchwyr eraill.

Nokia

Brand arall yn cystadlu am yr hawl i fod yn arweinydd diamheuol wrth gynhyrchu teiars ceir.

Wedi'i ystyried yn un o gynhyrchwyr mwyaf Gogledd Ewrop, sefydlwyd y planhigyn cyntaf yn y Ffindir, ond mae'r cynhyrchiad bellach yn lledaenu ledled y byd. Mae'r brand yn cynhyrchu modelau haf, gaeaf a phob tymor sy'n gweithio'n dda mewn gaeafau cynnes yn y rhanbarthau deheuol.

Mae ystod Hakka Green yn cynnwys teiars haf gyda phatrwm gwadn cyfeiriadol, anghymesur, draeniad dŵr hydredol a phatrwm asennau arbennig sy'n cyfuno llif aer i leihau sŵn y ffordd.

Mae teiar gaeaf Nordman RS wedi'i ddatblygu'n arbennig ar gyfer cerbydau a ddefnyddir mewn amodau gaeafol garw. Mae arwyneb y gwadn wedi'i ddylunio gan ddefnyddio efelychiadau cyfrifiadurol i wella tyniant a gafael ar eira neu rew.

Mae gan y cyfansoddyn rwber draul isel, mae'n gwrthsefyll hydroplaning ac yn cynnal rheolaeth a theithio ar bob cyflymder.

Mae fersiwn y gaeaf ar gael mewn teiars serennog a heb fod yn serennog, gyda'r olaf yn darparu diogelwch diolch i nifer fawr o sipiau heb newid trywydd y teiar.

Manteision

• teiars pob tymor;
• technolegau cyfrifiadurol ar gyfer dylunio'r ardal waith;
• lefel sŵn isel;
• gorchfygiad llyfn o gymalau a garwedd y ffordd;
• diffyg tueddiad i ffurfio craciau a torgest.

Cyfyngiadau

• Yn aml mae'n anodd dod o hyd i set i'w gwerthu am ddim, gan fod y cynhyrchiad yn cael ei gyfeirio'n bennaf at y farchnad ddomestig.

Goodyear

Er syndod, ychydig o bobl sy'n gwybod bod y cwmni wedi bod yn arloeswr mewn llawer o dechnolegau. ac atebion.

Felly, ym 1904, dechreuodd gynhyrchu'r teiar symudadwy gyntaf, a phedair blynedd yn ddiweddarach dechreuodd gyflenwi teiars olwyn ar gyfer Ford, y car masgynhyrchu cyntaf.

Mae Goodyear hefyd wedi bod yn arloeswr mewn cynhyrchion eraill, gan greu:

• Yn 1909 - teiar awyren niwmatig;
• Yn 1921 - teiar pob tir;
• Ym 1934, teiar sy'n darparu sefydlogrwydd ychwanegol ar y ffordd pe bai ffrwydrad (Achubwr Bywyd).

Y cwmni hwn a arloesodd y dechnoleg RunOnFlat, sy'n caniatáu i'r car barhau i symud ar ôl twll. Mae'r rhan fwyaf o fodelau'r brand yn cael eu cynhyrchu gan ddefnyddio technoleg Smart Wear, sy'n cadw priodweddau sylfaenol y teiar, waeth beth fo'i draul.

Mae ewyn amsugno sain hefyd yn cael ei ddefnyddio'n aml yn y broses gynhyrchu, felly mae cysur acwstig ar lefel uchel.

Yn ddiddorol, mae gan y brand un o'r ystodau mwyaf amrywiol, gan ei fod yn cynnig teiars gaeaf serennog a di-seren i gwsmeriaid, teiars haf a phob tymor, teiars oddi ar y ffordd a modelau wedi'u cynllunio ar gyfer mwd trwm.

Manteision

• cysur acwstig
• ymwrthedd gwisgo uchel;
• nid yw gwisgo yn effeithio ar nodweddion modelau;
• gallu i gwrdd ag unrhyw angen
• meintiau amrywiol;
• technolegau modern a rheoli ansawdd aml-gyfnod.

Cyfyngiadau

• Mae teiars Velcro y gwneuthurwr hwn yn israddol i'w cymheiriaid mewn sawl ffordd;
• Weithiau mae anawsterau wrth gydbwyso.

Yokohama

Gwneuthurwr rwber modurol adnabyddus o Japan, sy'n cynnig modelau ar gyfer

Mae Yokohama yn wneuthurwr teiars Japaneaidd adnabyddus sy'n cynnig modelau ar gyfer pob hinsawdd a chyflwr ffyrdd.

Maent yn cynhyrchu teiars ar gyfer chwaraeon, tryciau a cheir, gyda dosbarthiad pwysau optimaidd a'r gallu i wrthsefyll llwythi parhaus, hyd yn oed o dan straen mecanyddol.

Maent hefyd yn weddol feddal ac wedi'u hatgyfnerthu â chordiau di-dor ychwanegol, oherwydd nad ydynt yn crychu nac yn dioddef o sioc ac yn goresgyn rhwystrau yn hawdd.

Rhoddir sylw arbennig i gyfeillgarwch amgylcheddol cynhyrchu a'r cynnyrch terfynol, a dyna pam mae'r teiars hyn yn arbennig o boblogaidd yn Ewrop oherwydd eu heffaith isel ar wyneb y ffordd.

Mae efelychiadau cyfrifiadurol hefyd yn cael eu defnyddio i leihau'r defnydd o danwydd mewn cerbydau preifat a masnachol.

Mae modelau brand yn gallu gwrthsefyll sgraffinio, nid ydynt yn cael effaith hydroplanio amlwg ac maent yn dawel hyd yn oed ar gyflymder uchel. Mae'r ystod yn cynnwys teiars haf, gaeaf a phob tymor, gan gynnwys y rhai ar gyfer cerbydau oddi ar y ffordd a cherbydau pob tir.

Manteision

• cyfeillgarwch amgylcheddol
• cynhyrchu modern
• argaeledd a maint;
• cysur acwstig a diffyg dirgryniad ar gyflymder;
• y gallu i symud ar unrhyw arwyneb.

Cyfyngiadau

• dim diffygion.

Dunlop

Nid yw'r brand hwn i'w gael yn aml ar y farchnad Rwseg, ond yn Ewrop mae'n boblogaidd iawn.

Mae hwn yn wneuthurwr Prydeinig a ddechreuodd gynhyrchu teiars ceir yn ôl ym 1888, ac erbyn hyn mae'r cynhyrchiad eisoes wedi'i leoli mewn wyth gwlad.

Defnyddir cynhyrchion Dunlop gan Toyota, Honda, Mercedes, Renault, BMW, Opel, Nissan, Audi a Ford.

A does ryfedd, oherwydd mae'r cwmni'n arwain y gwaith o ddatblygu cyfansoddion rwber sy'n gallu gwrthyrru dŵr. Defnyddir ychwanegion arbennig a "silica" hefyd i sicrhau bod rwber yn cadw ei elastigedd waeth beth fo'r tymheredd y mae'n agored iddo.

Dyna pam ei fod yn un o'r brandiau hynny y gallwch ymddiried yn eich diogelwch nid yn unig yn yr haf ar balmant sych, ond hefyd yn y gaeaf, mewn tywydd eira a rhewllyd.

Mae hefyd yn cynnig modelau pob tymor sy'n sefyll allan o'r gystadleuaeth nid yn unig am eu hyblygrwydd, ond hefyd am eu gafael dda ar arwynebau llithrig. Ac ar gyfer teiars pob tymor, mae hyn yn cael ei ystyried yn brin.

Manteision

• Gwrthwynebiad gwisgo uchel;
• Mae'r patrwm gwadn yn cynyddu'r ardal afael ar unrhyw ffordd;
• Arnofio da mewn eira a llaid;
• Mae blociau gwrthbwyso yn y gwadn yn lleihau lefelau sŵn;
• dim angen ymdopi ag eira rhydd;
• Detholiad mawr o fodelau am y pris gorau.

Cyfyngiadau

• Nid yw gafael ochrlithriad da iawn;
• ddim yn addas ar gyfer gyrru cyflym.

Toyo

Brand Japaneaidd arall yn ein safle, sydd wedi bod ar y farchnad ers 1945.

Mae teiars y gwneuthurwr hwn yn cael eu gosod ar geir o frandiau fel Mitsubishi, Toyota a Lexus.

Maent wedi derbyn y marciau uchaf dro ar ôl tro gan arbenigwyr y byd am afael dibynadwy a lefel uchel o ddiogelwch ar balmant sych a gwlyb.

Heddiw, mae cynhyrchu wedi'i leoli yn yr Unol Daleithiau, lle mae technolegau newydd yn cael eu datblygu amlaf, megis optimeiddio cyfuchlin yr olwyn, gwella maneuverability, sefydlogrwydd ac absenoldeb rholio yn eu tro, gan gynnwys rhai serth.

Mae'r brand yn cynnig ystod eang o gynhyrchion sy'n addas ar gyfer holl amodau hinsoddol ein gwlad.

Mae modelau pob tywydd yn enwog am eu hansawdd uchel, byddant yn ymdopi â draeniad dŵr yn ystod glaw trwm ac ni fyddant yn mynd yn sownd mewn mwd neu eira. Mae'r teiars hyn hefyd yn addas ar gyfer ffyrdd baw neu raean, mae'r patrwm gwadn a'r asennau ochr yn dosbarthu'r llwyth ac yn amddiffyn rhag difrod.

Manteision

• Gafael ardderchog ar unrhyw arwyneb;
• Tramwyfa esmwyth dros lympiau a thwmpathau;
• llai o ddefnydd o danwydd;
• Gafael ardderchog ar ffyrdd gwlyb;
• Mae gan fodelau pob tywydd fywyd gwasanaeth hirach;
• Mae gan fodelau gaeaf nifer fawr o stydiau gyda gafael dibynadwy.

Cyfyngiadau

• Llai o feintiau ar gael na'r disgwyl;
• Anaml y bydd y set gyflawn ar gael i'w gwerthu.

Cordiant

Mae cynhyrchion y brand yn cael eu cynhyrchu yn Ffederasiwn Rwseg ac yn cael eu gwerthu yn bennaf yn ein

Felly, maent i'w cael yn aml ar y ffyrdd ac, nid yn ofer, o ddiddordeb i yrwyr Rwsiaidd.

Prif nodwedd teiars car Cordiant yw eu haddasiad i ffyrdd lleol ac amodau hinsoddol. Mae peirianwyr y cwmni yn gwybod yn uniongyrchol beth fydd y teiars a gynhyrchir yn ei wynebu, felly maent yn ceisio ystyried yr holl ddylanwadau allanol.

Mae cynnwys silica uchel y teiars yn sicrhau tyniant rhagorol waeth beth fo'r math o wyneb ffordd. Mae car ar yr olwynion hyn yn trin yn dda, boed ar asffalt, concrit, baw neu raean/graean.

Mae'r gwadn yn fanwl gywir, nid yw'n dadffurfio wrth ei wisgo, ac mae ganddo system ddraenio ddofn sy'n cynnwys rhigolau a phontydd.

Mae dŵr yn cael ei ddraenio ar unwaith, nid yw'r ardal gyswllt yn cael ei leihau, ac nid yw'r car yn arnofio mewn pyllau dwfn. Mae'r ystod yn cynnwys llinellau haf, gaeaf a phob tymor, ac mae pob model yn cael ei wirio a'i brofi o ansawdd.

Manteision

• ymwrthedd treigl
• hydrophobicity
• cyflymiad cyflym a brecio yr un mor gyflym;
• defnydd optimaidd o danwydd;
• dealltwriaeth o hinsawdd a ffyrdd Rwseg.

Cyfyngiadau

• Swnllyd, hyd yn oed ar gyflymder isel;
• Colli pwysau ar dymheredd allanol isel iawn.

Teiars Hankook

Gwneuthurwr poblogaidd o deiars ceir o Dde Korea, a ddaeth i mewn i'r farchnad ym 1941.

Yn arbenigo mewn cynhyrchu teiars haf a gaeaf; mae planhigion cynhyrchu wedi'u lleoli mewn gwahanol wledydd; yn Rwsia maent yn cael eu cyflenwi o ffatrïoedd lleol, o Tsieina neu UDA.

Mae ystod y gaeaf yn cynnwys opsiynau serennog a heb fod yn serennog, tra bod teiars haf yn cael eu gwneud gyda haen driphlyg ar gyfer mwy o wrthwynebiad gwisgo a lefel uchel o afael.

Mae'r manteision cynhyrchu hefyd yn cynnwys y defnydd gorau posibl o danwydd ar gyflymder hyd at 90 km/h. Mae yna hefyd deiar Hankook DynaPro a ddyluniwyd ar gyfer cerbydau oddi ar y ffordd a all ddarparu diogelwch a chysur ar ffyrdd gwledig neu goedwig.

Yn y cyfamser, mae model haf Hankook Kinergy Eco yn sefyll allan gyda llai o gynhyrchu gwres a llai o wrthwynebiad treigl.

Manteision

• gwrthsefyll gwisgo
• sefydlogrwydd ar ffyrdd gwlyb;
• gweithrediad meddal a llyfn;
• cyfeillgarwch amgylcheddol;
• adeiladu wedi'i atgyfnerthu, yn enwedig ar gyfer defnydd oddi ar y ffordd.

Cyfyngiadau

• Lefelau sŵn sylweddol.

cwmho

Gwneuthurwr Corea y mae ei gynhyrchion yn aml yn cael eu cymharu â'r cyfranogwr blaenorol yn ein sgôr, brand Hankook Tire.

Mae'r ddau wneuthurwr yn boblogaidd yn Rwsia ac Ewrop, mae gan y ddau ofynion ansawdd uchel, ond mae Kumho yn fwy sefydlog ar ffyrdd gwlyb, ac mae cost eu cynnyrch yn is.

Fodd bynnag, o ran cysur acwstig, mae'r Kumho yn disgyn yn fyr; mae dirgryniad a rhwd cryf ar gyflymder uchel.

Nodwedd arall o gynhyrchion Kumho yw eu hamlochredd.

Mae teiars haf y cwmni yn aml yn addas ar gyfer defnydd pob tymor, gan fod y system rheoli dŵr wedi'i chynllunio yn y fath fodd fel nad oes unrhyw effaith hydroplanio, mae slush yn cael ei ysgubo i'r ochr, ac mae pellteroedd stopio yn fyr ac yn rhagweladwy.

Manteision

• argaeledd
• cyffredinolrwydd
• gafael ardderchog ar ffyrdd gwlyb;
• Dim llithriad mewn corneli, hyd yn oed rhai tynn.

anfanteision

• swnllyd.

Ewch i ffwrdd

Mae hwn yn frand Almaeneg, nad yw eto mor boblogaidd yn Rwsia, ond mae eisoes wedi gwneud enw iddo'i hun ar ffyrdd Rwseg.

farchnad ac i'w gael yn gynyddol ar ffyrdd Rwseg.

Mae'n aml yn derbyn marciau uchel gan arbenigwyr, yn enwedig am ei sylw i ddiogelwch a chysur gyrru.

Mae'r brand wedi dod yn fwy fforddiadwy oherwydd lleoliad cynhyrchu yn Rwsia, ond mae'r holl safonau uchel wedi'u cynnal, ac mae gan y ffatrïoedd offer modern.

Mae'r brand yn cynhyrchu teiars haf a gaeaf ar gyfer ceir, SUVs a tryciau.

Mae ansawdd Almaeneg yn hawdd ei adnabod; mae teiars yn gryf ac yn ddibynadwy, gyda phatrwm gwadn nodweddiadol, nifer fawr o flociau i gynyddu'r ardal gyswllt a system ddraenio dŵr wedi'i optimeiddio.

O ganlyniad, mae'r teiars hyn yn perfformio'n dda ym mhob cyflwr hinsoddol.

Mae silica yn y gwadn yn gwella tyniant ac yn lleihau traul teiars yn sylweddol yn ystod y tymor.

Bydd teiars o'r fath yn para'r cyfnod gwarant cyfan ac nid ydynt yn ofni difrod mecanyddol.

Manteision

• gwrthsefyll gwisgo
• addasu hinsawdd
• adlyniad i unrhyw arwyneb;
• mae'r set gyflawn yn hawdd i'w darganfod.

Cyfyngiadau

• swnllyd;
• mae rhôl yn y corneli.

Teigr

Gwneuthurwr o Serbia yr oedd gyrwyr Rwseg yn ei hoffi. AT

Mae Tigar yn wneuthurwr Serbia a werthfawrogir gan yrwyr Rwsiaidd.

Maent yn addasu'n berffaith i amodau hinsoddol, nid yw'r cyfansawdd rwber yn ysgwyd yn y gwres nac o dan frecio trwm, ac nid oes angen poeni am graciau yn yr oerfel, oherwydd nid yw'r teiars yn rhewi ac mae'r pwysau yn aros yr un fath.

Nid yw'r brand yn oedi cyn defnyddio datblygiadau gorau ei gystadleuwyr (yn gyfreithiol), ond mae'n cynnig pris mwy fforddiadwy.

Mae nifer y meintiau'n cynyddu, gyda ffocws ar drin a sefydlogrwydd tra'n cynnal ystwythder.

Mae yna amrywiaethau a all wrthsefyll cyflymder uchel a defnydd hirdymor, felly mae'n ddiogel dweud bod y cwmni hwn yn gweithio'n galed i'r defnyddiwr.

Manteision

• Argaeledd;
• sawl maint;
• dewis eang o deiars gaeaf;
• elastigedd cyson y cyfansawdd rwber.

Cyfyngiadau

• dim.