TOP o'r gwefrwyr batri car gorau

Y ffynonellau pŵer yn y car yw'r eiliadur a'r batri.

Pan nad yw'r injan yn rhedeg, mae'r batri yn pweru offer trydanol amrywiol, o oleuadau i'r cyfrifiadur ar y bwrdd. O dan amodau gweithredu arferol, caiff y batri ei ailwefru o bryd i'w gilydd gan yr eiliadur.

Gyda batri marw, ni fyddwch yn gallu cychwyn yr injan. Yn yr achos hwn, bydd y charger yn helpu i ddatrys y broblem. Yn ogystal, yn y gaeaf argymhellir tynnu'r batri o bryd i'w gilydd ac, ar ôl aros nes ei fod yn cynhesu i dymheredd positif, codir gwefrydd arno.

Ac wrth gwrs, ar ôl prynu batri newydd, yn gyntaf rhaid ei godi gyda charger a dim ond wedyn ei osod yn y car.

Yn amlwg, mae'r cof ymhell o fod yn beth bach yn arsenal modurwr.

Mae math batri yn bwysig

Mae'r rhan fwyaf o gerbydau'n defnyddio batris asid plwm. Yn y blynyddoedd diwethaf, yn amlach ac yn amlach gallwch ddod o hyd i'w mathau - yr hyn a elwir yn batris gel (GEL) a batris a grëwyd gan ddefnyddio technoleg Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol.

Mewn electrolytau gel, mae'r electrolyte yn cael ei ddwyn i gyflwr tebyg i jeli. Mae batri o'r fath yn goddef gollyngiad dwfn yn dda, mae ganddo gerrynt hunan-ollwng isel, a gall wrthsefyll nifer sylweddol o gylchoedd gwefru (tua 600, ac mewn rhai modelau hyd at 1000). Ar yr un pryd, mae batris gel yn sensitif i orboethi a chylchedau byr. Mae'r modd codi tâl yn wahanol i batris asid plwm. Wrth godi tâl, ni ddylid mynd y tu hwnt i'r terfynau foltedd a cherrynt a nodir yn y pasbort batri mewn unrhyw achos. Wrth brynu charger, gwnewch yn siŵr ei fod yn addas ar gyfer batri gel. Mae codi tâl am fatri asid plwm rheolaidd yn ddigon abl i roi batri gel allan o weithredu am byth.

Mewn batris Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol, mae matiau gwydr ffibr rhwng y platiau sy'n amsugno'r electrolyte. Mae gan fatris o'r fath eu nodweddion eu hunain y mae'n rhaid eu hystyried yn ystod y llawdriniaeth. Mae angen dyfais codi tâl arbennig arnynt hefyd.

Beth bynnag, bydd charger o ansawdd uchel sydd wedi'i ddewis yn gywir yn helpu i ymestyn oes eich batri.

Yn fyr am y dewis

Mewn ystyr swyddogaethol, gall dyfeisiau cof fod y symlaf, neu gallant fod yn gyffredinol ac mae ganddynt ddulliau gwahanol ar gyfer pob achos. Bydd charger “smart” yn eich arbed rhag trafferth diangen ac yn gwneud popeth ar ei ben ei hun - bydd yn pennu'r math o fatri, yn dewis y modd gwefru gorau posibl ac yn ei atal ar yr amser iawn. Mae'r charger awtomatig yn addas yn bennaf ar gyfer dechreuwr. Efallai y byddai'n well gan rywun profiadol sy'n frwd dros geir allu gosod y foltedd a'r cerrynt gwefru â llaw.

Yn ogystal â'r gwefrwyr gwirioneddol, mae yna hefyd wefrwyr cychwyn (ROM). Gallant ddarparu llawer mwy o gerrynt na gwefrwyr confensiynol. Mae hyn yn caniatáu ichi ddefnyddio'r ROM i gychwyn yr injan pan fydd y batri yn cael ei ollwng.

Mae yna hefyd ddyfeisiau cof cludadwy gyda'u batri eu hunain. Gallant helpu pan nad yw 220V ar gael.

Cyn prynu, dylech benderfynu pa nodweddion fydd yn ddefnyddiol i chi, a pha rai na ddylech ordalu amdanynt. Er mwyn osgoi nwyddau ffug, sy'n llawer ar y farchnad, mae'n well prynu tâl gan werthwyr dibynadwy.

Gwefrwyr i wylio amdanynt

Nid pwrpas yr adolygiad hwn yw pennu enillwyr ac arweinwyr y sgôr, ond i helpu'r rhai sy'n ei chael hi'n anodd dewis.

Bosch C3

Dyfais a wneir gan wneuthurwr Ewropeaidd ag enw da.

• Yn gwefru unrhyw fatri asid plwm, gan gynnwys gel a CCB.
• Defnyddir ar gyfer batris â foltedd o 6 V gyda chynhwysedd o hyd at 14 Ah a foltedd o 12 V gyda chynhwysedd o hyd at 120 Ah.
• 4 prif ddull o godi tâl awtomatig.
• Codi tâl am batri oer.
• Modd pwls i adael y cyflwr rhyddhau dwfn.
• Amddiffyniad cylched byr.
• Cyfredol codi tâl 0,8 A a 3,8 A.

Bosch C7

Mae'r ddyfais hon nid yn unig yn gwefru batris, ond gall hefyd fod yn ddefnyddiol wrth gychwyn injan car.

• Yn gweithio gyda batris o unrhyw fath, gan gynnwys gel a CCB.
• Yn addas ar gyfer batris â foltedd enwol o 12 V gyda chynhwysedd o 14 i 230 Ah a foltedd o 24 V gyda chynhwysedd o 14 ... 120 Ah.
• 6 dull gwefru, y mae'r un mwyaf addas yn cael ei ddewis ohonynt yn awtomatig yn dibynnu ar fath a chyflwr y batri.
• Mae'r cynnydd codi tâl yn cael ei reoli gan y prosesydd adeiledig.
• Posibilrwydd codi tâl oer.
• Mae adfer y batri yn ystod gollyngiad dwfn yn cael ei wneud gan gerrynt pwls.
• Cyfredol codi tâl 3,5 A a 7 A.
• Amddiffyniad cylched byr.
• Swyddogaeth gosodiadau cof.
• Diolch i'r tai wedi'u selio, gellir defnyddio'r ddyfais hon mewn unrhyw amgylchedd.

AIDA 10s

Cof pwls awtomatig o genhedlaeth newydd gan y gwneuthurwr Wcrain. Yn gallu gwefru'r batri, wedi'i ryddhau bron i sero.

• Wedi'i gynllunio ar gyfer batris asid plwm / gel 12V o 4Ah i 180Ah.
• Codir cerrynt 1 A, 5 A a 10 A.
• Tri dull desulfation sy'n gwella cyflwr y batri.
• Modd byffer ar gyfer storio batri hir.
• Cylched byr, gorlwytho a gwrthdroi polaredd amddiffyn.
• Switsh modd gel-asid ar y panel cefn.

AIDA 11

Cynnyrch llwyddiannus arall y gwneuthurwr Wcrain.

• Ar gyfer batris gel ac asid plwm gyda foltedd o 12 folt gyda chynhwysedd o 4 ... 180 Ah.
• Y gallu i ddefnyddio yn y modd awtomatig gyda'r newid i'r modd storio ar ôl codi tâl.
• Posibilrwydd i reoli codi tâl â llaw.
• Mae'r cerrynt tâl sefydlog yn addasadwy o fewn 0 ... 10 A.
• Yn perfformio desulfation i wella iechyd batri.
• Gellir ei ddefnyddio i adfer hen fatris nad ydynt wedi'u defnyddio ers amser maith.
• Mae'r gwefrydd hwn yn gallu gwefru'r batri, wedi'i ollwng bron i sero.
• Mae switsh gel-asid ar y panel cefn.
• Cylched byr, gorlwytho, gorboethi a gwrthdroi amddiffyniad polaredd.
• Yn parhau i fod yn weithredol ar foltedd prif gyflenwad o 160 i 240 V.

AUTO WELL AW05-1204

Dyfais Almaeneg eithaf rhad gyda set swyddogaethol dda.

• Gellir ei ddefnyddio ar gyfer pob math o fatris gyda foltedd o 6 a 12 V gyda chynhwysedd o hyd at 120 Ah.
• Proses codi tâl pum cam cwbl awtomatig a reolir gan y prosesydd adeiledig.
• Yn gallu adfer y batri ar ôl gollyngiad dwfn.
• swyddogaeth desulfation.
• Amddiffyn rhag cylched byr, gorboethi a phegynedd anghywir.
• Arddangosfa LCD gyda backlight.

Car Welle AW05-1208

Gwefrydd pwls deallus ar gyfer ceir, jeeps a bysiau mini.

• Wedi'i gynllunio ar gyfer batris â foltedd o 12 V a chynhwysedd o hyd at 160 Ah.
• Mathau o fatris - asid plwm gydag electrolyt hylif a solet, Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol, gel.
• Mae'r prosesydd adeiledig yn darparu gwefru awtomatig naw cam a dadsylffiad.
• Mae'r ddyfais yn gallu dod â'r batri allan o gyflwr rhyddhau dwfn.
• Cerrynt codi tâl - 2 neu 8 A.
• Iawndal thermol y foltedd allbwn yn dibynnu ar y tymheredd amgylchynol.
• Swyddogaeth cof, a fydd yn helpu i ailddechrau gweithio'n gywir ar ôl toriadau pŵer.
• Amddiffyn rhag cylched byr a gorboethi.

Hyundai HY400

Dyfais Corea gryno, ysgafn. Un o'r arweinwyr mewn gwerthiant yn yr Wcrain yn y blynyddoedd diwethaf.

• Yn gweithio gyda batris o unrhyw fath gyda foltedd o 6 a 12 folt gyda chynhwysedd o hyd at 120 Ah.
• Yn darparu codi tâl deallus gyda rhaglen naw cam.
• Mae'r microbrosesydd yn dewis y paramedrau gorau posibl yn awtomatig yn dibynnu ar fath a chyflwr y batri.
• Dulliau codi tâl: awtomatig, llyfn, cyflym, gaeaf.
• Cyfredol codi tâl 4 A.
• Swyddogaeth desulfation cerrynt pwls.
• Amddiffyn rhag gorboethi, cylched byr a chysylltiad anghywir.
• Arddangosfa LCD gyfleus gyda backlight.

CTEK MXS 5.0

Ni ellir galw'r ddyfais gryno hon, sy'n wreiddiol o Sweden, yn rhad, ond mae'r pris yn eithaf cyson â'r ansawdd.

• Yn addas ar gyfer pob math o fatris gyda foltedd o 12 V a chynhwysedd o hyd at 110 Ah, ac eithrio lithiwm.
• Yn perfformio diagnosteg batri.
• Codi tâl wyth cam deallus mewn cyflwr arferol ac oer.
• Swyddogaethau dadsylffiad, adfer batris sydd wedi'u gollwng yn ddwfn a storio gydag ailwefru.
• Codir cerrynt 0,8 A, 1,5 A a 5 A.
• Ar gyfer cysylltiad, mae'r pecyn yn cynnwys “crocodeiliaid” a therfynellau cylch.
• Gellir ei weithredu ar dymheredd o -20 i +50.

DECA STAR SM 150

Gall y ddyfais hon, a wnaed yn yr Eidal, fod o ddiddordeb i berchnogion SUVs, bysiau mini, tryciau ysgafn a bydd yn ddefnyddiol mewn gorsafoedd gwasanaeth neu mewn siop atgyweirio ceir.

• Gwefrydd math gwrthdröydd gydag uchafswm cerrynt o 7 A.
• Yn gallu ymdopi â batris gel, plwm a CCB hyd at 225 Ah.
• 4 dull a 5 cam o godi tâl.
• Mae modd codi tâl oer.
• Desulfation i wella cyflwr y batri.
• Amddiffyn rhag gorboethi, gwrthdroi polaredd a chylched byr.

Gweler hefyd

Ehangu Trowch