Hidlydd tanwydd Rav 4

Mae angen amnewid nwyddau traul ar gyfer Toyota RAV4 bob 40-80 km. Mae'n well gan lawer o berchnogion wneud y gwaith heb fynd i wasanaeth car. Gallwch osod hidlydd tanwydd ar RAV 4 eich hun, gan ddilyn ychydig o reolau.

Ble mae'r hidlydd tanwydd

Mae lleoliad yr elfen amddiffynnol ar fersiynau petrol a disel y crossover ychydig yn wahanol. Y ffordd hawsaf o ddod o hyd i nod yw perchnogion y genhedlaeth gyntaf Toyota RAV4 (SXA10), a gynhyrchwyd cyn 2000. Mae'r hidlydd wedi'i leoli yn adran yr injan ac nid oes unrhyw broblemau gyda mynediad iddo. Gan ddechrau o'r ail genhedlaeth (CA20W, CA30W a XA40), symudwyd y rhan i'r tanc tanwydd, sy'n cymhlethu'r gwaith ailosod yn fawr mewn canolfannau gwasanaeth ac mewn amodau garej.

Mae'n haws delio ag offer diesel - mae hidlwyr tanwydd ar fodelau o bob cenhedlaeth yn cael eu gosod yn adran yr injan. Nodwedd nodweddiadol arall o amrywiadau tanwydd trwm yw cyfnewidioldeb cydrannau. Ar beiriant model blwyddyn 2017, gallwch chi osod opsiwn cynulliad 2011 neu 2012. Gall hyn fod oherwydd dimensiynau union yr un fath â'r gorchuddion hidlo a'r cysylltwyr cysylltiad.

Argymhellir defnyddio darnau sbâr Japaneaidd gwreiddiol yn unig. Yn wahanol i analogau gydag isafswm cost, wedi'u cydosod o dan drwydded gan Toyota, mae opsiynau ffatri yn fwy gwydn.

Mae gan unrhyw fersiwn o'r RAV 4 ddau fath o system hidlo:

• glanhau garw - rhwyll sy'n atal malurion mawr rhag treiddio i'r llinell danwydd;
• glanhau mân: yn dal gronynnau mân fel llwch a rhwd, yn ogystal â dŵr a mater tramor.

Anaml y caiff yr elfen gyntaf ei disodli oherwydd nodweddion dylunio. Gwneir fflysio gyda gasoline glân neu gemegau arbennig i gynnal amodau gwaith. Mae'r rhan glanhau dirwy yn derbyn llawer o straen trwy gydol ei fywyd gwasanaeth cyfan, felly mae'n arferol ei ddisodli'n llwyr. Fel arall, mae gostyngiad sylweddol mewn pŵer injan neu fethiant llwyr o gydrannau unigol yn bosibl.

Mae angen bod yn ofalus wrth ddewis hidlydd tanwydd gasoline RAV 4 2008, yn ogystal ag amrywiadau trydydd cenhedlaeth eraill. Argymhellir rhoi sylw i'r pwyntiau canlynol:

• 77024-42060 - ar gyfer modelau hyd at 2006 ymlaen;
• 77024-42061 —2006-2008;
• 77024-42080 — 2008-2012

I chwilio am swyddi a phrisiau, rhaid i chi ddefnyddio'r dogfennau technegol sydd ynghlwm wrth y car, neu gysylltu â phwyntiau gwasanaeth y brand. Mae gwerthwyr hefyd yn darparu gwybodaeth rhif rhan.

Pryd i newid yr hidlydd tanwydd ar RAV 4

Mae'r gwneuthurwr yn argymell ailosod y gydran ar ôl 80 mil km. Yn ymarferol, mae'n rhaid gwneud atgyweiriadau o'r fath yn llawer amlach. Y rheswm yw tanwydd o ansawdd gwael mewn gorsafoedd nwy a defnydd annibynnol perchnogion RAV4 o amrywiol ychwanegion a ychwanegwyd at y tanc nwy. Mewn amodau o'r fath, mae'n well cynnal triniaethau ar ôl 40 mil km.

Mae'n bosibl gwneud gwaith o'r fath yn amlach, ond mae dau ffactor yn atal hyn:

• nid yw darnau sbâr gwreiddiol yn rhad ac weithiau mae'n rhaid eu harchebu o dramor;
• mae disodli hidlydd tanwydd RAV 4 y 3edd genhedlaeth, yn ogystal â rhai diweddarach, yn waith anodd sy'n cymryd llawer o amser.

Ynghyd â hyn, argymhellir cynnal archwiliadau technegol rheolaidd o'r peiriant.

Mae'n bosibl na fydd modd defnyddio'r rhan oherwydd gasoline neu ddisel o ansawdd isel ymhell cyn y marc a nodir.

Amledd amnewid

Dylid trefnu cynnal a chadw'r system danwydd bob 40 mil km. Ar yr un pryd, mae dadosod trafferthus yn ei gwneud hi'n anodd gwirio traul cydrannau'n annibynnol, felly mae'n well cadw at amlder penodol. Eithriadau yw modelau 2002-2004 ac amrywiadau diesel.

Gweithdrefn amnewid

Mae ailosod hidlydd tanwydd Toyota RAV 4 2014 yn gywir yn cael ei wneud ar danc nwy wedi'i ddatgymalu. Dim ond yn yr ail a'r drydedd genhedlaeth y ceir mynediad i'r ardal waith o'r cab (gan gynnwys fersiynau wedi'u hail-lunio o 2010). Cyn tynnu'r rhannau angenrheidiol a newid y system hidlo, mae angen gwneud set leiaf o waith paratoi. Mae hyn yn cynnwys diogelu'r peiriant i lifft neu lwyfan gwylio, yn ogystal â datgysylltu'r batri.

Mae angen troi at waith o'r fath:

• Tynnwch ran gefn y system wacáu ac, ar fersiynau gyriant pob olwyn, dadsgriwiwch y siafft yrru hefyd.
• Datgysylltwch y pibellau tanwydd a'u hinswleiddio yn ystod y llawdriniaeth i'w hamddiffyn rhag llwch.
• Rydyn ni'n dadsgriwio'r bolltau sy'n dal y tanc nwy ac yn datgysylltu'r terfynellau pŵer o'r pwmp tanwydd.
• Dadosodwch y tanc yn llwyr a'i osod ymhellach mewn lle glân a chyfleus i barhau â'r gwaith.
• Tynnwch y clawr pwmp tanwydd, yn ogystal â'r caewyr yn sicrhau'r cynulliad i'r corff tanc nwy.
• Tynnwch yr hidlydd dirwy newydd a gosodwch un newydd.
• Cydosod yr holl gydosodiadau a chydrannau mewn trefn wrthdro.

Argymhellir cynnal gweithrediadau gydag ychydig bach o gasoline. Bydd yn bosibl disodli'r hidlydd tanwydd gyda Toyota RAV 4 2007 a chynrychiolwyr eraill y drydedd genhedlaeth heb ddadosod cydrannau'n gymhleth.

Amnewid yr hidlydd tanwydd RAV4 heb dynnu'r tanc nwy

Mae'r rhan sydd i'w disodli wedi'i lleoli mewn man anodd ei gyrraedd, y mae mynediad iddo yn amhosibl heb ymyrraeth sydyn ym mhanel y corff. Os nad yw'n bosibl cael gwared ar y tanc tanwydd am ryw reswm, bydd yn rhaid i chi droi at rym 'n ysgrublaidd. Yn gyntaf mae angen i chi ddod o hyd i'r ardal lle mae'r nodau angenrheidiol wedi'u cuddio. I wneud hyn, gallwch gyfeirio at y ddogfennaeth dechnegol lawn neu arbenigwyr yn yr orsaf wasanaeth. Gyda llaw, yn fwyaf aml ar fodelau 2014-2015, mae'r cydrannau sydd wedi'u lleoli o dan y sedd gefn chwith yn cael eu newid.

I wneud hyn, rhaid i chi gael gwared ar y seddi cefn yn gyfan gwbl, trim safonol a gwrthsain. Ar ôl hynny, mae angen i chi farcio'r pwyntiau torri yn ofalus trwy ddrilio sawl tyllau. Nesaf, torri metel, y gellir ei osod gan ddefnyddio'r darn dril Criced neu offeryn arbennig. Ar ôl i'r deor gael ei ffurfio, gallwch chi ddechrau trin yr hidlydd.

Unwaith y bydd yr holl rannau wedi'u disodli a bod yr injan yn rhedeg fel arfer, gellir cau'r twll yn y llawr. Ni argymhellir defnyddio weldio i gau deor o'r fath yn ddall, oherwydd ar ôl milltiroedd penodol bydd yn rhaid ailosod yr hidlydd eto. Yr ateb gorau posibl yw selwyr â sylweddau gwrth-cyrydu.

Fodd bynnag, roedd rhai perchnogion ceir yn fwy ffodus: Mae disodli'r hidlydd tanwydd gyda Toyota RAV 4 2008 a mwy newydd (tan 2013) yn cael ei symleiddio oherwydd presenoldeb deor gwasanaeth yn llawr y corff. I gael mynediad iddo, mae angen i chi:

• dadosod y rhes gefn o seddi yn llwyr;
• tynnu rhan o'r gorchudd llawr;
• tynnwch y gorchudd deor yn ofalus (mae'r seliwr yn ei ddal yn dynn).

Nid yw'r camau atgyweirio sy'n weddill yn wahanol i'r rhai a drafodwyd uchod. Ar ôl cwblhau'r prif waith ar ddisodli'r hidlydd tanwydd gyda RAV 4 2007, argymhellir cael gwared ar weddillion yr hen seliwr o amgylch y deor ac ar y clawr, a hefyd defnyddio un newydd.

Amnewid Hidlydd Tanwydd Diesel

Diolch i leoliad gwell y cydrannau llinell tanwydd, mae'r gwaith yn cael ei symleiddio'n fawr. Gyda llaw, mae'r hidlydd tanwydd ar yr RAV 4 o 2001 yn yr un lle ag ar amrywiadau diesel modern. I osod rhan newydd, gwnewch y canlynol:

1. Stopiwch yr injan a diwasgwch y llinell danwydd trwy ddiffodd ffiwsiau'r pwmp tanwydd. Gallwch chi gael gwared ar bwysau yn llwyr os byddwch chi'n cychwyn y car sawl gwaith yn olynol. Cyn gynted ag y bydd yn dechrau dod i ben, gallwch symud ymlaen i'r camau nesaf.
2. Dadosod yr hidlydd aer a'r elfennau amddiffyn pwmp, a hefyd ei dynnu. Mae'n bwysig peidio â difrodi'r synhwyrydd lefel cyddwysiad.
3. Datgysylltwch yr holl bibellau o'r hidlydd. Rhaid cyflawni'r weithred yn ofalus: gall ychydig o danwydd disel aros yn yr achos.
4. Rhaid llenwi'r hidlydd newydd â thanwydd disel i'r ymyl, a dylai'r O-ring gael ei iro â thanwydd a dylid gosod popeth yn ei le trwy gysylltu'r pibellau yn y cefn.

Gwaith ychwanegol yw cydosod y cydrannau mewn trefn wrthdroi, gosod ffiws y pwmp tanwydd a gwirio ei weithrediad.