Tanwydd Lukoil Ekto. Sut mae'n wahanol i Ewro?
Brandiau o gasoline Lukoil Ecto
Ymhlith y brandiau gwreiddiol, mae Gazpromneft, er enghraifft, yn hyrwyddo gasoline G-Drive, ac mae Rosneft yn hyrwyddo gasoline Pulsar. Ar gyfer nod masnach Lukoil, tanwydd Ecto yw gasoline brand.
Fel ei gystadleuwyr, prif wahaniaeth y llinell ystyriol o gasolines modur yw cyfansoddiad ychwanegion, y profwyd eu heffeithiolrwydd yn flaenorol ar offer y cwmni Prydeinig ag enw da Tickford Power Train Test Ltd. Gwerthuswyd lefel yr allyriadau niweidiol, nodweddion tanio, pŵer cyfredol yr injan a'r defnydd penodol o danwydd. Mae tystiolaeth bod yr ychwanegion a ddefnyddir yn y tanwydd Ecto yn ei gwneud hi'n bosibl codi lefel eiddo gweithredol y gasoline hwn i lefel Ewro-5. Mae hyn yn galluogi modurwyr sy'n defnyddio gwasanaethau gorsafoedd nwy brand o Lukoil i ymweld â gwledydd yr UE heb unrhyw broblemau.
Mae'r llinell danwydd dan sylw yn cynnwys 3 gradd:
- ecto-92;
- ecto-95;
- ecto-100.
Mae sgôr gwirioneddol octan gasoline Ecto-92 o leiaf 95, ac Ecto-95 yw 97 uned. Mae'n well gan y gwneuthurwr ei hun alw gasoline Ecto-100 Ecto Plus.
Yn ogystal â sefydlogrwydd octan gyda thanwydd Ecto, ni warantir unrhyw berygl cyrydiad i rannau dur, chwistrellwr glanach a mwy o fywyd injan. Ar gyfer Ecto Plus, gostyngiad yn y defnydd o danwydd gan 5 ... 6% hefyd mewn sefyllfa. Mae'r gwneuthurwr hefyd yn nodi bod yr ystod arfaethedig o danwydd yn canolbwyntio'n bennaf ar geir gweithgynhyrchwyr Ewropeaidd - Porsche, BMW a rhai eraill.
Beth yw'r gwahaniaeth rhwng Ecto ac Ewro?
Mae seicoleg gyrrwr statws yn ddealladwy: os oes gennych frand car "cŵl", nid ydych chi am ddefnyddio gwasanaethau gorsafoedd nwy cyffredin o frandiau sydd heb eu datblygu'n ddigonol. Hoffwn, hyd yn oed gyda gordaliad, ond gyrru gasoline brand. Er mwyn gwerthuso manteision gwirioneddol gasolines Lukoil Ecto o frandiau confensiynol, cynhaliwyd profion cymharol. Roeddent yn dangos y canlynol:
- Mae faint o gydrannau resinaidd mewn tanwydd Ecto yn wir yn cael ei leihau (o'i gymharu â'r paramedrau a osodwyd ar gyfer gasoline dosbarth Ewro-4).
- Mae presenoldeb ychwanegion glanedydd (sy'n cael ei ddatgan gan y gwneuthurwr) yn wir yn cynyddu pŵer injan, ar ben hynny, mae'n fwy effeithiol ar gyfer tanwydd gyda mwy o octan nifer. O ganlyniad, mae gwenwyndra gwacáu yn cael ei leihau, ond dim ond ar gyfer hydrocarbonau: mae cyfaint yr ocsidau nitrogen a ryddheir yn cynyddu, sy'n gysylltiedig â chynnydd yn y tymheredd yn y siambr hylosgi. Nid oes unrhyw ychwanegion glanedydd mewn tanwydd Ewro.
- Mae effeithlonrwydd tanwydd ecto o Lukoil yn cynyddu gyda hyd ei ddefnydd. Felly, mae presenoldeb ychwanegion glanedydd yn glanhau'r injan o faw sydd wedi cronni ynddo dros amser. Yn wir, nid yw pob brand o geir wedi'u mewnforio yn ddifater â hyn: mewn rhai achosion, mae yna broblemau gyda chychwyn. Dros amser, mae'r problemau hyn yn diflannu.
- Dylai'r trawsnewidiad i Ecto gael ei wneud yn raddol, ar ôl ailosod yr hidlwyr tanwydd.
- Ar gyfer cerbydau nad oes ganddynt system chwistrellu cyn tanwydd, nid oes unrhyw wahaniaethau rhwng Ecto ac Ewro.
Ar yr un pryd, nid yw'r cynnydd yng nghost tanwyddau Ecto o'i gymharu â thanwydd dosbarth Ewro-4 mor fawr.
adolygiadau
Yn y mwyafrif o adolygiadau o ddefnyddwyr sy'n defnyddio gasoline Lukoil Ekto, nodir na ellir cymryd y ffigurau sy'n nodweddu'r cynnydd mewn pŵer injan (hyd at 14,5% neu hyd yn oed mwy) fel canllaw difrifol - mae'r cyfan yn dibynnu ar gyflwr yr injan a'r brand y car. Mewn rhai achosion, nid oes unrhyw gynnydd pŵer o gwbl; dim ond ychydig o adferiad sydd o'r perfformiad blaenorol yn erbyn y rhai a welwyd gyda gasoline confensiynol.
Mae defnyddwyr hefyd yn hyderus bod ansawdd tanwydd Ecto yn cynyddu oherwydd y ffaith bod safonau rheoli ansawdd uwch yn cael eu gosod ar ei gyfer. Pa un na ellir ei brofi, gan mai ychydig o bobl sy'n gallu olrhain cadwyn gweithrediadau'r broses dechnolegol o gynhyrchu gasoline yn unrhyw un o'r mentrau yn ymarferol. Effaith plasebo?
Mae yna dipyn o rybuddion mai dim ond mewn gorsafoedd nwy brand y gellir dod o hyd i gasoline Ecto go iawn, ond nid mewn rhai masnachfraint.
Cost gasoline Lukoil Ekto yw (pris is - ar gyfer tanwydd â sgôr octane is):
- 43 ... 54 rubles / l - mewn gorsafoedd nwy brand;
- 41 ... 50 rubles / l - mewn gorsafoedd nwy cyffredin sydd wedi'u lleoli ar y priffyrdd.
Dylid nodi bod dynameg prisiau yn amrywio'n fawr ar draws rhanbarthau Rwsia: mae hyn yn cael ei bennu gan logisteg cludo tanwydd.
