Hylif brêc "Rosa". Dangosyddion perfformiad

Gofynion

Mae hylif brêc Rosa yn perthyn i'r grŵp DOT-4 ac argymhellir ei ddefnyddio ar bob cerbyd, gan gynnwys y rhai sydd â systemau ABS. Mae ganddo bwynt berwi uwch na DOT 3 ac nid yw'n amsugno lleithder mor gyflym. Mae DOT 4 a DOT 3 yn gyfnewidiol, ond mae eu cydnawsedd yn gyfyngedig. Felly, mae'n well osgoi ychwanegu hylif DOT 3 i system sydd eisoes yn defnyddio DOT 4. Ystyrir mai hylif brêc gradd 4 DOT yw'r hylif a ffefrir ar gyfer traffig dinas yn ogystal â chymwysiadau priffyrdd cyflymder uchel.

Ar gyfer cyflwr gweithio systemau brêc y car, rhaid i'r tymheredd wrth ddefnyddio hylifau Rosa o ddosbarth DOT 4 (hefyd yn berthnasol i hylifau brêc tebyg Neva, Tom) gyfateb i:

• Ar gyfer "sych" - dim mwy na 230⁰C;
• Ar gyfer "gwlyb" - dim mwy na 155⁰S.

Mae'r term "sych" yn cyfeirio at hylif brêc sydd newydd gael ei lenwi o'r cynhwysydd ffatri, mae'r term "gwlyb" yn cyfeirio at hylif brêc sydd eisoes wedi'i ddefnyddio mewn car ers peth amser ac sydd wedi amsugno lleithder.

Y prif amodau ar gyfer perfformiad hylifau brêc yw:

1. Pwynt berwi uchel.
2. Rhewbwynt isel.
3. Y gweithgaredd cemegol lleiaf i baentio a farneisio gorchuddion.
4. Hygroscopicity lleiaf.

Dangosyddion yr hylif brêc "Rosa"

Yr amodau technegol sy'n rheoleiddio cynhyrchu a defnyddio hylifau brêc yw'r safonau rhyngwladol FMVSS Rhif 116 ac ISO 4925, yn ogystal â'r TU Rwsiaidd 2451-011-48318378-2004.

Rhaid i hylif brêc Rosa fodloni'r meini prawf canlynol:

1. Cysondeb ac organoleptig - hylif tryloyw, gyda gwahanol arlliwiau o liw brown golau, yn absenoldeb ataliadau mecanyddol tramor neu waddod yn y golau.
2. Dwysedd ar dymheredd ystafell - 1,02 ... 1,07 g / mm³.
3. Gludedd - 1400 ... 1800 mm²/s (ar dymheredd 40±1⁰C) a dim llai na 2 mm²/s - ar dymheredd hyd at 100⁰S.
4. Terfynau tymheredd perfformiad - ± 50⁰S.
5. Tymheredd dechrau crisialu - -50⁰S.
6. Pwynt berwi - dim llai na 230⁰S.
7. Y mynegai pH yw 7,5 ... 11,5.

Mae gan hylif brêc Rosa briodweddau iro ac oeri a sefydlogrwydd thermol da. Mae ei gyfansoddiad cemegol yn cynnwys glycol ethylene, ychwanegion synthetig, atalyddion cyrydiad, yn ogystal â sylweddau sy'n arafu prosesau crisialu. Felly, yn ystod ei gymhwyso, ni ddylai hylif Rosa gael effaith gyrydol ar rannau metel y car, a hefyd fod yn niwtral yn gemegol i gydrannau rwber systemau brêc y cerbyd.

Wrth ddefnyddio hylif brêc, agorwch y cynhwysydd yn ofalus, gan fod anadliad anweddau glycol ethylene yn niweidiol i iechyd pobl.

adolygiadau

Fel enghraifft systematig, byddwn yn rhoi canlyniadau profion prawf a gynhaliwyd gyda gwahanol fathau o hylifau brêc o gynhyrchu domestig a thramor (lle mae'r arweinydd byd o ran cynhyrchu hylifau brêc hylif yn nod masnach Liqui Moly). Cynhaliwyd y profion er mwyn gwirio hyd yr hylif heb ei ddisodli, a'r maen prawf ansawdd oedd berwbwynt gwirioneddol yr hylif brêc a ddefnyddiwyd, canran y dŵr yn y cyfansoddiad a faint o gadwedigaeth ei ddangosyddion gludedd cinematig.

Dangosodd y canlyniadau na all y rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr domestig sicrhau perfformiad hirdymor hylifau brêc Rosa DOT 4. Y prif anfanteision yw cynnydd sydyn mewn gludedd ar dymheredd isel, a ddaw yn brif achos anawsterau brecio. Yn ogystal, yn y rhan fwyaf o'r samplau a astudiwyd, mae'r gludedd cychwynnol yn troi allan i fod yn oramcangyfrif.

Mae pris hylifau brêc o'r math Rosa, yn dibynnu ar y gwneuthurwr, o 150 rubles. am 1 litr

Beth sy'n well i lenwi hylif brêc a beth nad yw'n werth chweil.