Torpidos o Lynges Gwlad Pwyl 1924-1939
Casgliad ffotograffau o Amgueddfa'r Llynges
Arfau torpido oedd un o arfau pwysicaf y Llynges Bwylaidd. Yn y cyfnod rhwng y ddau ryfel byd, defnyddiwyd a phrofwyd gwahanol fathau o dorpidos yng Ngwlad Pwyl, a datblygodd galluoedd diwydiant domestig. Yn seiliedig ar y dogfennau archifol sydd ar gael, hoffai awduron yr erthygl gyflwyno'n fyr gynnydd caffael a pharamedrau'r arfau torpido a ddefnyddiwyd yn Llynges Gwlad Pwyl yn 20-1924.
Arweiniodd effeithiolrwydd arfau torpido mewn rhyfel ar y môr at y ffaith bod y torpido ar ddiwedd y XNUMXeg ganrif wedi derbyn statws arf cyfwerth â magnelau, a chafodd ei fabwysiadu'n gyflym gan bob llynges. Ei fanteision pwysicaf oedd: y gallu i ddinistrio rhan danddwr y corff, pŵer dinistriol uchel, rhwyddineb anelu a chyfrinachedd defnydd. Dangosodd y profiad o ymladd yn ystod y Rhyfel Byd Cyntaf fod torpidos yn arf peryglus hyd yn oed ar gyfer ffurfiannau mawr ac arfog, ac ar yr un pryd gellir eu defnyddio gyda llongau arwyneb cymharol fach a llongau tanfor. Felly, nid yw'n syndod bod arweinyddiaeth y Llynges Bwylaidd sy'n datblygu (WWI) yn rhoi pwys mawr ar y math hwn o arf.
Torpedi 450mm
Dechreuodd y fflyd ifanc o Wlad Pwyl ymdrechion i brynu arfau torpido o dramor mewn cysylltiad â darparu Gwlad Pwyl gyda 6 o gychod torpido o'r Almaen a ddaeth i'r wlad heb arfau. Dechreuodd gweithgarwch egnïol gyda'r nod o gaffael arfau torpido ym 1923, pan oedd y gwaith o atgyweirio cychod torpido unigol yn dod i ben. Yn ôl y cynllun, ym 1923 roedd i fod i brynu 5 tiwb torpido deuol a 30 torpido o galibr 450 mm wz. 1912 Penwyn. Yn olaf, ym mis Mawrth 1924 (yn ôl y 24ain gyfran o'r benthyciad Ffrengig) 1904 Torpidos Ffrengig wz. 2 (T yn golygu Toulon - safle cynhyrchu) a 1911 hyfforddi torpidos wz. 6 V, yn ogystal â 1904 tiwbiau torpido twin wz. 4 a 1925 celloedd sengl. Erbyn Mawrth 14, 1904 torpidos wz. 1911 T a'r ddau wz. XNUMX V.
Dyma'r torpidos a'r lanswyr cyntaf a ddefnyddiwyd ar longau'r Rhyfel Byd Cyntaf, ac roedd eu gweithrediad nid yn unig yn caniatáu hyfforddi mwy o forwyr Pwylaidd, ond hefyd yn gosod y sylfaen ar gyfer tactegau Pwylaidd wrth ddefnyddio arfau torpido. Oherwydd gweithrediad dwys a heneiddio cyflym mecanweithiau yn yr 20au hwyr. dechreuodd pobl ddeall y dylai'r offer a ddefnyddir gael ei ddisodli gan fath newydd o arf. Yn 1929 roedd y Capten Mar. Bu Yevgeny Yuzhvikevich, a oedd ar y pryd yn aelod o’r comisiwn ar gyfer derbyn torpidos 550 mm yn Ffrainc, hefyd yn ymweld â ffatri Whitehead yn y DU i weld torpidos 450 mm yno.
Barn Capt Mar. Jóźwikiewicz, dylai fod wedi bod yn gadarnhaol, oherwydd ar Fawrth 20, 1930 llofnodwyd cytundeb gyda The Whitehead Torpedo Company Ltd. yn Weymouth ar gyfer prynu 20 450-mm torpidos (am bris o bunnoedd 990 sterling yr un). Cynhyrchwyd y torpidos yn unol â Manyleb Pwyleg Rhif 8774 a marciwyd PMW wz. Cyrhaeddodd A. Torpedoes (Rhif 101-120) Wlad Pwyl ar fwrdd y llong Premier ar Chwefror 16, 1931. Mar. Ysgrifennodd Bronislaw Lesniewski, yn ei adroddiad ar Chwefror 17, 1931, am dorpidos o Loegr: […] o’i gymharu â thorpidos o Ffrainc, gall canran fach iawn o ergydion sy’n derbyn yn aflwyddiannus fod yn argymhelliad da iddynt, ac yna ar hen diwbiau torpido: [ ...] mewn cysylltiad ag oherwydd y ffaith nad oes gan y torpido Saesneg doriad yn y gwaelod [...], mae ofn difrifol, tra bod y llong yn siglo cyn y lansiad ei hun, y gallai'r torpido lithro allan o’r siambr […], mwya’n byd mae’n werth pwysleisio bod cynsail eisoes gydag un torpido wz. 04 ar goll.
