Toyota. Clinig symudol sy'n cael ei bweru gan drydan cell tanwydd
Yr haf hwn, bydd Toyota, mewn cydweithrediad ag Ysbyty Kumamoto Croes Goch Japan, yn dechrau profi clinig symudol cyntaf y byd sy'n cael ei bweru gan gerbydau trydan celloedd tanwydd. Bydd y profion yn cadarnhau addasrwydd cerbydau hydrogen ar gyfer systemau gofal iechyd ac ymateb i drychinebau. Os gellir datblygu clinigau symudol di-allyriadau i fodloni gofynion gofal iechyd ac ymatebwyr cyntaf, bydd hyn yn helpu i leihau'r defnydd o danwydd ffosil a lleihau allyriadau CO2.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae teiffŵns, stormydd glaw a digwyddiadau tywydd eithafol eraill wedi dod yn amlach yn Japan, gan achosi nid yn unig toriadau pŵer, ond hefyd angen cynyddol am ofal meddygol brys. Felly, yn ystod haf 2020, ymunodd Toyota ag Ysbyty Kumamoto Croes Goch Japan i ddod o hyd i atebion newydd. Bydd y clinig symudol sy'n cael ei bweru gan gelloedd tanwydd a ddatblygwyd ar y cyd yn cael ei ddefnyddio'n ddyddiol i gynyddu argaeledd gwasanaethau meddygol, ac yn ystod trychineb naturiol, bydd yn cael ei gynnwys yn yr ymgyrch rhyddhad tra'n gwasanaethu fel ffynhonnell trydan.
Mae'r clinig symudol wedi'i adeiladu ar sail bws mini Coaster, a gafodd yriant trydan celloedd tanwydd gan y genhedlaeth gyntaf o Toyota Mirai. Nid yw'r car yn allyrru CO2 nac unrhyw mygdarth wrth yrru, gyrru'n dawel a heb ddirgryniadau.
Mae gan y bws mini socedi 100 V AC, sydd ar gael y tu mewn ac ar y corff. Diolch i hyn, gall y clinig symudol bweru ei offer meddygol ei hun a dyfeisiau eraill. Yn ogystal, mae ganddo allbwn DC pwerus (uchafswm pŵer 9kW, uchafswm ynni 90kWh). Mae gan y caban gyflyrydd aer gyda chylched allanol a hidlydd HEPA sy'n atal lledaeniad haint.
Gweler hefyd: trwydded yrru. A allaf wylio'r recordiad arholiad?
Mae Toyota ac Ysbyty Kumamoto Croes Goch Japan yn rhannu'r farn y bydd y clinig celloedd tanwydd symudol yn dod â manteision iechyd newydd na all cerbydau confensiynol o'r math hwn â pheiriannau hylosgi mewnol eu darparu. Mae'r defnydd o gelloedd tanwydd sy'n cynhyrchu trydan ar y safle, yn ogystal â gweithrediad tawel a di-allyriad y gyriant, yn cynyddu cysur meddygon a pharafeddygon a diogelwch cleifion. Bydd y profion arddangos yn dangos pa rôl y gall y cerbyd newydd ei chwarae nid yn unig fel ffordd o gludo'r sâl a'r anafedig a lle gofal meddygol, ond hefyd fel ffynhonnell pŵer brys a fydd yn hwyluso gwaith achub mewn ardaloedd yr effeithir arnynt gan drychineb naturiol. Ar y llaw arall, gellir defnyddio clinigau symudol hydrogen fel labordai rhoi gwaed a swyddfeydd meddygon mewn ardaloedd prin eu poblogaeth.
Gweler hefyd: Profi Fiat 124 Spider
